Scuderia Clandestina

Toyota Etios Platinum 2017 chega com visual exclusivo e preço inicial de R$ 62.490
Do CarPlace | Publicado em Tue, 02 Aug 2016 20:56:13 +0000





Após a boa aceitação do público ao Etios 2017, a Toyota apresentou nesta terça-feira (02) a versão topo de linha do modelo, Platinum, disponível tanto para o hatch quanto para o sedã. Diferente do modelo anterior, desta vez ela irá se diferenciar por um kit visual externo criado exclusivamente para o mercado brasileiro.




A maior diferença está na dianteira, no para-choque com uma “boca” maior e acabamento que imita fibra de carbono, e a grade mais aberta e ampla. Os faróis recebem máscara negra, assim como as lanternas, e o para-choque traseiro é maior. Uma saia lateral completa o conjunto, e o sedã ainda carrega um discreto aerofólio na tampa. As rodas de 15″ possuem acabamento em preto e diamantado.




Por dentro, os bancos são totalmente em couro e a central multimídia tem mais funções que a das demais versões, com TV digital, DVD e câmera de ré, além da conexão Bluetooth e USB. De resto, o Etios Platinum leva os mesmos equipamentos da versão XLS, como direção elétrica, ar-condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricas, painel de 4,2″ em TFT configurável, computador de bordo, fixação de cadeira infantil Isofix e alarme. O motor é sempre o 1.5 16V flex com duplo comando variável de 102/107 cv de potência e 14,3/14,7 kgfm de torque ligado ao  câmbio automático de quatro marchas.




Disponível em três cores (Branco Perolizado, Preto Inifinito e Prata Lua Nova), o Etios Platinum custa R$ 62.490 (hatch) e R$ 65.990 (sedã), e chega nas lojas no próximo dia 4.

Por Leo Fortunatti, de Atibaia (SP)

Viagem a convite da Toyota 

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/toyota-etios ... -r-62-490/

65k? É, pelo jeito Corolla PA edition vai rodar logo logo...

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Velho, 65k num etios.
Onde vamos parar



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o visual até que ficou melhorzinho, mas esse preço está realmente fora de contexto. com certeza vale mais a pena dar 5k e sair de corolla GLi AT, mesmo sem som, roda e radio.
aliás, essa versão platinum deveria ser a XLS e custar 60k.

Nem sei o que comentar..

A_Gaspar escreveu:65k? É, pelo jeito Corolla PA edition vai rodar logo logo...

Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

Nem sei se o Corolla PA edition vai morrer tão rápido, ainda mais agora que têm 408 PA edition THP por R$69990 e o Lancer está com mais descontos do que nunca (os R$69990 da tabela do automático básico viram 65k na concessionária)...

Mas esse Etios é um aborto desde o princípio e esse remendo que fizeram agora para deixar o carro "descolado" deixou o mesmo ainda mais feio.

Lancer e seu CVT problemático? Não obrigado!!

o lancer MT de 60k é uma ótima pedida!

EHIDEKI escreveu:o lancer MT de 60k é uma ótima pedida!

Lancer MT
Corolla GLi MT

Só falta lançarem esse 408 B.Pro THP numa versão manual... ai ficaria uma competição interessante de médios PA style

Agora tem C4 Lounge THP MT por 69k

RockMaan escreveu:Agora tem C4 Lounge THP MT por 69k

Agora sim um carro pervgusta

RockMaan escreveu:Agora tem C4 Lounge THP MT por 69k

MT

Kicksilver escreveu:

RockMaan escreveu:Agora tem C4 Lounge THP MT por 69k

MT

https://www.youtube.com/watch?v=oOmZLTkJO04

Quer pagar o mesmo num Cobalt, City semi-peba LX ou New Fiesta só porque são AT, fique à vontade.

RockMaan escreveu:

Kicksilver escreveu:

RockMaan escreveu:Agora tem C4 Lounge THP MT por 69k

MT

https://www.youtube.com/watch?v=oOmZLTkJO04

Quer pagar o mesmo num Cobalt, City semi-peba LX ou New Fiesta só porque são AT, fique à vontade.

Corolla

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C4ão de 173cv mt se duvidar empurra até Cruze LTZ e Civic EXL de 100 conto...

Kicksilver escreveu: Corolla

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Levar um 1.8 aspirado, com calotão, sem som, sem FN, sem ESP podendo levar um 1.6T 173cv com tudo isso

RockMaan escreveu:

Kicksilver escreveu: Corolla

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Levar um 1.8 aspirado, com calotão, sem som, sem FN, sem ESP podendo levar um 1.6T 173cv com tudo isso

SC logic.

Bernardo Gaetani escreveu:C4ão de 173cv mt se duvidar empurra até Cruze LTZ e Civic EXL de 100 conto...

Tem o teste no outro tópico, então pare de dizer como se não existisse.

RockMaan escreveu:

Kicksilver escreveu: Corolla

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Levar um 1.8 aspirado, com calotão, sem som, sem FN, sem ESP podendo levar um 1.6T 173cv com tudo isso

Não quebra

Não desvaloriza

Liquidez alta

AlvoErrado2 escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:C4ão de 173cv mt se duvidar empurra até Cruze LTZ e Civic EXL de 100 conto...

Tem o teste no outro tópico, então pare de dizer como se não existisse.

Teste do manual?

Bernardo Gaetani escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:C4ão de 173cv mt se duvidar empurra até Cruze LTZ e Civic EXL de 100 conto...

Tem o teste no outro tópico, então pare de dizer como se não existisse.

Teste do manual?

Teste do automático, e não deve ser tão superior o manual.