Scuderia Clandestina

O Top Gear conseguiu mais informações sobre o novo Ford Focus RS, que só deve estar disponível em um longícuo 2015. O novo Focus RS terá um novo motor 2.3 litros 4 cilindros Ecoboost (turbo + injeção direta de combustível), que deverá substituir o V6 do Mustang de entrada também. O novo motor vai substituir o antigo 2.5 Turbo de 5 cilindros da Volvo, e deve gerar bons 320 cv.

Toda essa potência será despejada nas rodas dianteiras e, por isso, irá utilizar um sistema de compensação de força de torque RevoKnuckle, similar aos utilizados no Renault Sport Megane e na Opel Astra OPC. Uma coisa estranha é que a Ford pretende colocar um sistema de cancelamento de barulho para não fazer barulho dentro, o que não faz muito sentido num carro esportivo. No entanto, a pior notícia é a que o carro não será mais 3 portas, e sim 5 portas, em nome da praticidade e contra a beleza exterior e esportividade…

http://autoclandestinos.com/2012/02/16/ ... -focus-rs/

Só em 2015?! :fuckthat:

Caralho o que essas porra d emontadora tem contra tração integral?
eu acho até perigoso toda essa potência só na frente.
acho que só a Vw usa 4x4 e a bmw usa RWD, mas o resto...

HateSeeker escreveu:Caralho o que essas porra d emontadora tem contra tração integral?
eu acho até perigoso toda essa potência só na frente.
acho que só a Vw usa 4x4 e a bmw usa RWD, mas o resto...

A idéia do RevoKunckle é eliminar essa tendência do carro puxar pra um lado ou outro quando há "excesso " de torque nas rodas. Parece que funciona mesmo, viu.

pra mim isso é tipo um freio no eixo de tração.

Ramiel escreveu:longícuo 2015

Ramiel escreveu: No entanto, a pior notícia é a que o carro não será mais 3 portas, e sim 5 portas