Chevrolet Classic respira por aparelhos nas lojas

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Robô Troll
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11 Ago 2016, 09:09

Chevrolet Classic respira por aparelhos nas lojas
Do Auto Esporte


Imagem
Chevrolet Classic 2016 (Foto: Divulgação)


O Chevrolet Classic não faz mais parte dos planos da montadora no Brasil. O sedã emplacou apenas 1.728 unidades em julho e 10.023 no acumulado do ano, segundo dados da Fenabrave. Com apenas uma configuração, motor 1.0 etanol de 78 cv de potência e 9,7 kgfm de torque e preço sugerido de R$ 32.670, o Classic foi o 28º carro mais vendido no ano e o 5º da GM. O fim da produção já se deu há algum tempo, contudo, somente agora os estoques estão terminando.

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Em contato com concessionárias Chevrolet de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Manaus, Salvador e Porto Alegre, a Autoesporte pode apurar que poucas unidades do Classic zero quilômetros ainda podem ser encontradas - apenas Manaus e Salvador reportaram terem disponibilidade do modelo. Em Brasília, já se vão cinco meses  sem que as revendas recebam novas unidades do carro. No Rio de Janeiro e em Porto Alegre se diz ainda haver interesse no sedã mesmo sem veículos disponíveis para venda.


Em 2003, o até então Corsa Classic, mudou de nome para apenas Classic, enquanto o Corsa seguiu com uma linha totalmente renovada. O sedã de entrada foi um dos carros mais vendidos pela GM no Brasil, mas já vinha perdendo espaço nos últimos anos com o crescimento do Onix e do Prisma.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... lojas.html

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EHIDEKI
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11 Ago 2016, 13:09

a GM poderia ter se despedido do classic de forma mais digna, com direito a uma série final. o carro tem historia relevante no nosso mercado e merecia uma morte mais honrosa.
PS: isso deveria ter ocorrido uns 5 anos atrás, quando existia o antigo prisma.

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RockMaan
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11 Ago 2016, 13:19

A uns 8-10 anos atrás estaria bom. :fodase:

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Lucas Silva
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11 Ago 2016, 14:01

GM sendo GM, requenta um carro antigo por anos a fio e só tira de linha quando ele já está passando vergonha frente a concorrência interna e externa. :hateogw:
VW Gol CL 1.6 Mi / 90 cv / 97/97
Toyota Etios Sedan XS 1.5 / 92/96 cv / 13/14

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AlvoErrado2
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12 Ago 2016, 21:49

Que vá e não volte, e aproveita e leve o Clio BR com você. :hateogw:

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luiz jorge
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13 Ago 2016, 01:03

:fodase:
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

Vectra GT AT4 2011 prata polaris + Pacote R6N
Cobalt LT 1.4l 2012 preto

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Bernardo Gaetani
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13 Ago 2016, 23:58

LJ não curtiu o fim do Classic, por ele vinha câmbio 6 marchas, motor 1.0 de 80cv atualizado e mylink pro ancião... carro bom, confiável...

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luiz jorge
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15 Ago 2016, 01:40

Não .... tudo tem um início, meio e fim.

Sobre o ciclo de vida do Classic, é inegável que, não no meu, mas ele foi um dos autos que mais caiu no gosto do público brasileiro, de sempre. Um legítimo best seller.
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

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Kicksilver
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18 Ago 2016, 01:12

Velharia demais, slc.

Pensar que meu coroa tirou um Corsa hatch 0km em 1995, e é basicamente o mesmo carro até hoje...

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Buzz
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18 Ago 2016, 16:28

Bateu curiosidade dos carros mais velhos disponíveis nas maiores montadoras:

Chevrolet - Corsa Classic (1995)
Fiat - Palio Fire (1996)
Ford - Fiesta (2008)
VW - Fox (2003)
Hyundai - Tucson (2004)
Toyota - Camry (2011)
Honda - CR-V (2011)
Renault - Clio (1998)
Peugeot - 308 (2008)
Citroen - C3 (2009)
Nissan - Frontier (2004)
Mitsubishi - Triton (2005)
Jeep - Wrangler e Compass (2007)
Kia - Mohave (2008)
BMW - Z4 (2009) e Série 5 GT (2009)
Audi - A5 (2007)
Mercedes - Classe E Coupe (2010)
Land Rover - Discovery 4 (2009)

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Kicksilver
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19 Ago 2016, 11:20

Fiat :hateogw:

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AlvoErrado2
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20 Ago 2016, 01:02

Fiat, GM e Renault adoram reciclar até a exaustão, depois dizem que não são empresa eco conscientes. :flametroll:

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