Scuderia Clandestina

Renegade começa a ser exportado para a Colômbia com motor 2.4 Tigershark de 187 cv
Do CarPlace | Publicado em Thu, 25 Aug 2016 15:55:38 +0000





Depois de Argentina, Chile, Peru e Paraguai, a Jeep do Brasil inicia a exportação do Renegade para a Colômbia. Oferecido em versão única de acabamento, o modelo estreia no país vizinho apenas com motor 2.4 Tigershark de 187 cv e câmbio automático de nove marchas, com tração 4×4 – configuração indisponível no mercado brasileiro. O preço sugerido é de 115.990.000 pesos, algo em torno de R$ 128.700 numa conversão direta.

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Vendido em pacote fechado na versão Longitude, o Renegade oferece de série sete airbags, freios ABS com EBS, controle de estabilidade ESP, Isofix, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus, controle de descidas e subidas, entre outros. No quesito conforto, não faltam ar condicionado de duas zonas, acesso sem chave, sistema de entretenimento Uconnect com tela de 5 polegadas, câmera de ré, rodas aro 17″ e teto panorâmico.




O motor 2.4 16V rende 187 cavalos e 24,1 kgfm de torque máximo a 4.400 rpm. O câmbio é sempre automático de nove marchas, com tração 4×4 Jeep Selec-Terrain.

Fotos: Divulgação 

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/jeep-renegad ... de-187-cv/

E aqui, vai permanecer manco.

A Toro vai receber o 2.4 no Brasil nos próximos meses.
Quem sabe não chega no Renê também...

Aliás, concessionária aqui pediu R$126 mil num Longitude 2.0 branco sem opcionais.

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Barato, o pessoal aqui pediu mais que isso, estão perdendo a noção de tudo nesse país.

Não teremos o motor 2.4 aqui não, pois ele substitui a versão diesel nos outros mercados.

O que provavelmente teremos é o 2.0 Tigershark.

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O AutosSegredos diz que a Toro receberá. Pro Renegade receber, seria mais "fácil".

http://www.autossegredos.com.br/2016/08 ... lao-de-sp/

Aliás, Toro e Renegade são fabricados na mesma fábrica?

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Que eu sei sim, é na fábrica de goiana não?

Não sei...
Por serem basicamente o mesmo carro eu acredito que sim, mas perguntei pra ter certeza...

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É fabricada lá sim.

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Renegade aqui tinha que ter o 1.4T, igual nos EUA.

Um 2.0 de 150-160cv já estava de bom tamanho.

Ia faltar torque.

Carro pesa 1,6 ton

Deveriam aposentar o E-torq e usar o Tigershark 2.0 e 2.4.

Mas pra que, né? Não tá nem longe de atrapalhar as vendas.