Scuderia Clandestina

Citroën C3 Style: série tem visual exclusivo e preço inicial de R$ 52.080
Do CarPlace | Publicado em Tue, 06 Sep 2016 13:05:17 +0000





Modelo mais importante da marca no Brasil, o compacto C3 acaba de ganhar uma série especial. Chamada de Style Edition, a edição é limitada a 700 unidades e está disponível para as motorizações 1.2 PureTech e 1.6 16V Flex, com preço inicial de R$ 52.080.




Externamente, o C3 Style Edition traz rodas de alumínio Blade aro 16″, friso do porta-malas cromado e emblemas Style, nas laterais (sob os espelhos retrovisores externos) e na tampa do porta-malas. As cores disponíveis são Blanc Banquise, Blanc Nacré, Rouge Rubi e Gris Grafito.




No interior, os diferenciais são as soleiras de portas com o emblema Style, volante em couro e central multimídia com tela touchscreen de 7″ de série. Disponível tanto para o novo motor 1.2 3-cilindros PureTech, quanto para o 1.6 16V Flex (exclusivamente com câmbio automático), a edição também conta com 3 anos de garantia e Plano de Revisão a R$ 1 Por Dia, com revisões de 10.000, 20.000 e 30.000 km a preços fixos de R$ 365.

Fotos: Citroën (divulgação)

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/citroen-c3-s ... -r-52-080/

Porta de papel.

Kicksilver escreveu:Porta de papel.

Como o 208, bonitinho mas ordinário

Só que o Peugeot é mais bonito

Roda feia

P.A. escreveu:Roda feia

Parece calota

Kicksilver escreveu:

P.A. escreveu:Roda feia

Parece calota

Primeira coisa que pensei... "série especial com calota? "

Escroto, como qualquer C*.

Próximo.

Escroto.

Até pensei em excluir eles da lista, mas aí lembrei que são aliaram um V6 a um AT4 e suspensão pneumática...

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É....

-- Adicionado em 07 Set 2016 00:25 --

Léo.Daltoé escreveu:Até pensei em excluir eles da lista, mas aí lembrei que são aliaram um V6 a um AT4 e suspensão pneumática...

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Os últimos eram THP AT6... E realmente, a suspensão desse carro era um lixo. Nunca foi referência em nada não.

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P.A. escreveu:

É....

-- Adicionado em 07 Set 2016 00:25 --

Léo.Daltoé escreveu:Até pensei em excluir eles da lista, mas aí lembrei que são aliaram um V6 a um AT4 e suspensão pneumática...

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

Os últimos eram THP AT6... E realmente, a suspensão desse carro era um lixo. Nunca foi referência em nada não.

Mas não era a suspensão pneumática conhecida por ser referência em conforto?

Eu sei que não era referência em custo de manutenção!!

Esses C5/C5 Tourer chegaram a ter THP AT6? Serião?

RockMaan escreveu:Esses C5/C5 Tourer chegaram a ter THP AT6? Serião?

Não no Brasil.

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Tanto faz, escroto do mesmo jeito.

RockMaan escreveu:Esses C5/C5 Tourer chegaram a ter THP AT6? Serião?

Sim, postei no grupo um anunciado na WM esses dias.

P.A. escreveu:

RockMaan escreveu:Esses C5/C5 Tourer chegaram a ter THP AT6? Serião?

Sim, postei no grupo um anunciado na WM esses dias.

Só se for carro da diretoria da PSA, pois oficialmente a Citroën não trouxe o C5 THP ao Brasil.

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São poucos, mas existem

Kicksilver escreveu:Escroto.

ainda bem que estamos em um fórum de entusiastas...

Tu que o diga né.

Sabe nem identificar uma 458.