Do Auto Esporte
Modelo da Volvo utilizado para testes do Drive Me (Foto: Divulgação)
Durante um fórum sobre mobilidade global realizado em Detroit na semana passada, Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, falou um pouco mais sobre os planos futuros companhia. Dentre os assuntos comentados, esteve o de tecnologia de condução autônoma. De acordo com Samuelsson, oferecer este dispositivo como opção nos carros de sua companhia poderia deixá-la ainda mais valorizado no mercado automotivo.
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Depois desta declaração, o CEO deixou claro que a marca está trabalhando assiduamente para que isso aconteça o mais rápido possível. O plano é que a Volvo apresente sua própria tecnologia de condução autônoma até 2021. Esta deve manter o volante como opção para quando o condutor desejar assumir o controle do veículo.
Além disso, Samuelsson garantiu que a tecnologia será completamente autônoma, diferente do atual sistema da Tesla, o Autopilot. Ou seja, quando estiver acionado, o sistema da Volvo garantirá a segurança completa dos passageiros, sem que estes precisem manter seus olhos na estrada a todo o momento. Para que consiga entregar esta opção de pacote - que deve custar cerca de US$ 10 mil - até 2021, a marca já está testando sua tecnologia, que recebeu o nome Drive Me.
Evolução do assistente de pilotagem já existente da Volvo, o Pilot Assist, o Drive Me está sendo testado por um programa que envolve pessoas dirigindo os veículos da marca equipados com a tecnologia. Assim, conseguem receber um feedback sobre seu funcionamento, além de entender o que os passageiros fariam enquanto um carro dirige sozinho.
Comparado com o Pilot Assist, o novo sistema tem o adicional de muitas câmeras e um sensor LIDAR em sua dianteira. A primeira fase de testes deve ser realizada em algumas áreas de Gothenburg, na Suécia. O próximo passo deve ser o início dos experimentos em Londres, na Inglaterra, a partir de 2017, além da China, que também está nos planos de testes da Volvo.
Para que alcance seu objetivo, a Volvo está contanto com a ajuda da fornecedora automotiva Autoliv, que está encarregada de parte do desenvolvimento do software. Além disso, estabeleceu uma parceria de US$ 300 milhões com a Uberpara criar uma frota de veículos autônomos para compartilhamento de carros.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2021.html
