Scuderia Clandestina

Condição do grupo francês é manter sua independência financeira e administrativa

por Túlio Moreira
MotorDream

As negociações sobre uma parceria de cooperação entre a General Motors e a PSA Peugeot Citroën podem culminar na venda de 7% da montadora francesa para o grupo norte-americano, de acordo com informações adquiridas pela agência Bloomberg. Dessa forma, a GM não teria qualquer tipo de participação majoritária na PSA, mas com possibilidade de adquirir ações adicionais no decorrer do processo. Já a agência Reuters afirma que a transação envolverá, inicialmente, menos de 5% de ações da PSA.

A aliança entre os dois conglomerados automotivos tem como objetivo aliviar as dívidas e prejuízos recentes da Peugeot no mercado europeu e rentabilizar as operações da Opel, subsidiária alemã da GM, no continente. As vendas do grupo francês caíram 8,8% na Europa no ano passado – 1,68 milhão de unidades –, enquanto o volume emplacado pela GM retraiu 1,9% – 1,17 milhão de unidades. Com o acordo de cooperação, as duas montadoras podem reduzir os efeitos da crise financeira no continente, que deve continuar pelos próximos anos.

De acordo com a imprensa europeia, a aliança envolve o desenvolvimento conjunto de motores e o compartilhamento de fábricas instaladas em território europeu. A PSA já havia declarado anteriormente que está aberta a parcerias, como forma de conter o desempenho ruim na Europa. A condição, no entanto, é de manter sua independência financeira e administrativa – a empresa francesa é o segundo maior grupo automobilístico da Europa, atrás apenas da alemã Volkswagen. A PSA cogita vender 1,5 bilhão de euros em ativos para reduzir sua dívida, que já chega a 3,4 bilhões de euros.


http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... ot-citroen

Agora fica bom, desenhos, interiores e equipamentos excelentes com bons variedade de motor e cambio

GM que "quebrou" em 2008.... e agora comprando participação das outras montadoras..

Diego escreveu:GM que "quebrou" em 2008.... e agora comprando participação das outras montadoras..

Com uma nação de Ebers pagando as contas, é mole...

Interior a la peugeot com plataforma GM?? Será que dessa vez o AL4 dançará?? Vejam nos próximos capítulos.

É fato que a Opel, subsidiária da GM na Europa, e o grupo PSA (composto por Peugeot e Citroën), andam mais do que mal das pernas na Europa. Sem mercados expressivos fora da Europa, e com a crise européia aparentemente sem fim, a Opel e a PSA se vêem em maus lençóis.

A PSA teve queda de 8,8% de vendas na Europa no ano passado (1,68 milhão de unidades), e já cogita vender 1,5 bilhão de euros em ativos para reduzir sua dívida, que já chega a 3,4 bilhões de euros. Enquanto isso, a Opel teve queda de 1,9% nas vendas do mesmo período (1,17 milhão de unidades). Como fabricam lixos generalistas vagabundos, a PSA vende pouco fora da França e a Opel malemá vende alguma coisa na Alemanha e Inglaterra.

A GM melhorou suas finanças, com dinheiro dos contribuintes comedores de fast-food principalmente e disfarçando lixo coreano como carro norte-americano "mundial", vem aos poucos se reerguendo. Logo, a GM, que não sabe o que faz com a Opel, já pensa em adquirir 7% da PSA e fazer um plano em que as duas comecem a compartilhar peças, projetos, e até fábricas, assim ambas saem beneficiadas.

Será que em breve veremos um Insignia com AL4? Seria o fim da picada...

http://autoclandestinos.com/2012/02/28/ ... t-citroen/

AlvoErrado2 escreveu:Interior a la peugeot com plataforma GM?? Será que dessa vez o AL4 dançará?? Vejam nos próximos capítulos.

Já dançou, saiu de linha na Europa. Agora a Peugeot combra câmbio da Aisin. Só aqui no fim do mundo que ainda usam essa porcaria.

Bom para as 3 (Opel/Citroen/Pug).

Pra PSA as plataformas e algumas tecnologias para Opel os motores THP e HDI.