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Honda divulga 1ª imagem do WR-V e confirma estreia para o Salão do Automóvel
Do CarPlace | Publicado em Mon, 17 Oct 2016 12:17:00 +0000





A Honda divulgou nesta segunda-feira (17) o primeiro desenho oficial do WR-V. O inédito SUV compacto fará sua estreia mundial durante a 29ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorrerá entre os dias 10 e 20 de novembro.

Menor modelo na família de SUVs da marca, o WR-V é baseado no Fit e será posicionado abaixo do HR-V. Desenvolvido pelo time de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda Automóveis no Brasil, o pequeno utilitário pretende ampliar a participação da Honda no mercado.




Com lançamento confirmado para o Brasil e outros mercados da América do Sul, o WR-V deve herdar o conjunto mecânico composto pelo motor 1.5 Flex e câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT. Além de ter preços um degrau abaixo do HR-V, o “mini SUV” deverá substituir o Fit Twist e encarar as versões mais baratas de Ford EcoSport e Renault Duster.

Leia também: Honda WR-V: “mini HR-V” projetado no Brasil também será vendido na Índia

Foto: Honda

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/honda-divulg ... m-do-wr-v/

Não entendi como vão posicionar isso aí.

Fit EXL CVT já tá 80k, e o HR-V basicão MT parte de 80k.

Vai canibalizar ainda mais o Fit e/ou os preços do HR-V vão aumentar ainda mais,

RockMaan escreveu:Não entendi como vão posicionar isso aí.

Fit EXL CVT já tá 80k, e o HR-V basicão MT parte de 80k.

Vai canibalizar ainda mais o Fit e/ou os preços do HR-V vão aumentar ainda mais,

Além de ter preços um degrau abaixo do HR-V, o “mini SUV” deverá substituir o Fit Twist e encarar as versões mais baratas de Ford EcoSport e Renault Duster.

p_h escreveu:

RockMaan escreveu:Não entendi como vão posicionar isso aí.

Fit EXL CVT já tá 80k, e o HR-V basicão MT parte de 80k.

Vai canibalizar ainda mais o Fit e/ou os preços do HR-V vão aumentar ainda mais,

Além de ter preços um degrau abaixo do HR-V, o “mini SUV” deverá substituir o Fit Twist e encarar as versões mais baratas de Ford EcoSport e Renault Duster.

Eu sei, esse Twist nem existe agora nessa geração... as versões mais básicas e intermediárias do Fit normal já batem no preço do Eca e do Duster

Por isso questionei, o WR-V a uns 70-75k pode canibalizar ainda mais o Fit.

Em resumo, é um Fit "Cross" com uma frente diferente pra enganar.

deverá vir posicionado entre 75k e 90k, ou seja, entre o fit top e HR-V de entrada.
mesmo compartilhando varias pecas com o fit, acho que a honda vai buscar o consumidor que quer um SUV compacto mas não pode pegar um HR-V, e exatamente por isso está tentando deixar com um visual distinto do fit.
no final, sempre canibaliza um pouco, mas nesse caso acho que tem mais a ganhar share do ecosport e duster do que perder do fit.

Honda inchando a linha.

É pra matar de vez as vendas do Ecasport.