Caro, Audi R8 e-tron é eliminado após vender menos de 100 unidades em dois anos
Enviado: 19 Out 2016, 17:44
Caro, Audi R8 e-tron é eliminado após vender menos de 100 unidades em dois anos
Do CarPlace | Publicado em Wed, 19 Oct 2016 11:00:10 +0000

Aposta de peso da Audi para o mercado de esportivos com propulsão alternativa, o R8 e-tron já não é mais produzido. Conforme relata a imprensa da Europa, a fabricante alemã retirou o modelo de oferta especialmente por conta do desempenho comercial não ter correspondido às previsões iniciais. Em dois anos de mercado, por exemplo, o carrão teve menos de 100 unidades emplacadas, ficando aquém de qualquer outro rival próximo. O preço na casa dos 1 milhão de euros é apontado como principal fator motivador do fracasso.

Desenvolvido por nada menos que seis anos, o R8 e-tron surgiu junto com a segunda geração do esportivo. O conjunto mecânico é formado por dois motores elétricos, que combinados geram 462 cv de potência e significativos 93,8 mkgf de torque.

Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima (limitada eletronicamente) de até 250 km/h. As baterias de 92 kWh rendem autonomia de 450 km e podem ser recarregadas em apenas duas horas.
Fotos: divulgação







Ver a notícia Caro, Audi R8 e-tron é eliminado após vender menos de 100 unidades em dois anos diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/audi-r8-e-tron-sai-de-cena/
Do CarPlace | Publicado em Wed, 19 Oct 2016 11:00:10 +0000

Aposta de peso da Audi para o mercado de esportivos com propulsão alternativa, o R8 e-tron já não é mais produzido. Conforme relata a imprensa da Europa, a fabricante alemã retirou o modelo de oferta especialmente por conta do desempenho comercial não ter correspondido às previsões iniciais. Em dois anos de mercado, por exemplo, o carrão teve menos de 100 unidades emplacadas, ficando aquém de qualquer outro rival próximo. O preço na casa dos 1 milhão de euros é apontado como principal fator motivador do fracasso.

Desenvolvido por nada menos que seis anos, o R8 e-tron surgiu junto com a segunda geração do esportivo. O conjunto mecânico é formado por dois motores elétricos, que combinados geram 462 cv de potência e significativos 93,8 mkgf de torque.

Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima (limitada eletronicamente) de até 250 km/h. As baterias de 92 kWh rendem autonomia de 450 km e podem ser recarregadas em apenas duas horas.
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