Do Auto Esporte
Mini Countryman versão híbrida (Foto: Divulgação)
A Mini é mais uma marca a apostar no futuro eletrificado com o anúncio de seu primeiro modelo híbrido: uma versão da segunda geração do Countryman. O crossover, que usará a mesma plataforma do Cooper e do BMW Série 2 Active Tourer, terá versões movidas a gasolina, mas a grande novidade será a opção equipada com o conjunto híbrido plug-in, que deverá ser composto pelo motor 1.5 três cilindros já disponível na gama associado a um propulsor elétrico.
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A Mini afirma querer convencer os clientes sobre os benefícios da motorização híbrida. De acordo com a montadora, ele "não está apenas focado na eficiência, mas na busca implacável pela esportividade ao dirigir".
Entre as mudanças em relação ao modelo a gasolina, está o botão de partida na cor amarela, diferente do vermelho dos modelos convencionais da marca. O conta-giros do quadro de instrumentos também foi substituído por um medidor de nível de energia para permitir ver o trabalho conjunto dos motores elétrico e a combustão.
Segundo a marca, a inédita versão híbrida do Countryman também será capaz de manter suas emissões a nível zero na cidade e na estrada. A bateria de alta tensão é instalada abaixo dos assentos traseiros e tem longa duração em modo elétrico. A função Auto eDrive permite que o veículo alcance os 80 km/h, enquanto a Max eDrive tem velocidade máxima de 125 km/h. O modelo tambémpossui um terceiro modo de condução: Economia da Bateria (Save Battery). Segundo a BMW, "até o momento não há previsão de chegada do modelo no Brasil".
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... plug-.html
