BMW M4 ganha série DTM para comemorar vitória em campeonato
Enviado: 20 Out 2016, 16:26
BMW M4 ganha série DTM para comemorar vitória em campeonato
Do CarPlace | Publicado em Thu, 20 Oct 2016 10:30:38 +0000
Infelizmente longe do Brasil, a BMW lança o M4 DTM Champion Edition, uma série especial do coupé esportivo para comemorar o título de seu piloto, Marco Wittmann, na DTM – uma espécie de Stock Car alemã. Começando pela parte mais divertida, ele traz o 3.0 turbo de 6-cilindros com a injeção de água na admissão, que deixa o ar mais denso, e chega aos 506 cv, 61,2 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
Vendido apenas na cor branca “Alpine White”, com as faixas na cores clássicas da M, e diversas partes em fibra de carbono, como teto, o nada discreto aerofólio, nos retrovisores e o “lip” no para-choque dianteiro. No cockpit, uma dupla de bancos concha em Alcantara com cintos de cinco pontos, volante de três raios com a marcação em cinza no topo e a gaiola em branco. Se ainda quiser saber de conforto, há sistema de navegação, faróis em LEDs e sensores de estacionamento.
Para diminuir ainda mais o peso, até o sistema de escapamento é feito em titânio. As rodas são de 20″ na traseira, com pneus 285/30, e 19″ na dianteira com os 265/35. Os freios são de carbono e cerâmica e a suspensão é ajustável em altura e carga manualmente.
Fotos: divulgação
Ver a notícia BMW M4 ganha série DTM para comemorar vitória em campeonato diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/bmw-m4-ganha ... ampeonato/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 20 Oct 2016 10:30:38 +0000
Infelizmente longe do Brasil, a BMW lança o M4 DTM Champion Edition, uma série especial do coupé esportivo para comemorar o título de seu piloto, Marco Wittmann, na DTM – uma espécie de Stock Car alemã. Começando pela parte mais divertida, ele traz o 3.0 turbo de 6-cilindros com a injeção de água na admissão, que deixa o ar mais denso, e chega aos 506 cv, 61,2 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
Vendido apenas na cor branca “Alpine White”, com as faixas na cores clássicas da M, e diversas partes em fibra de carbono, como teto, o nada discreto aerofólio, nos retrovisores e o “lip” no para-choque dianteiro. No cockpit, uma dupla de bancos concha em Alcantara com cintos de cinco pontos, volante de três raios com a marcação em cinza no topo e a gaiola em branco. Se ainda quiser saber de conforto, há sistema de navegação, faróis em LEDs e sensores de estacionamento.
Para diminuir ainda mais o peso, até o sistema de escapamento é feito em titânio. As rodas são de 20″ na traseira, com pneus 285/30, e 19″ na dianteira com os 265/35. Os freios são de carbono e cerâmica e a suspensão é ajustável em altura e carga manualmente.
Fotos: divulgação
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/bmw-m4-ganha ... ampeonato/
