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“Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa

Enviado: 21 Out 2016, 21:39
por Robô Troll
“Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa
Do CarPlace | Publicado em Fri, 21 Oct 2016 17:58:26 +0000


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A crescente demanda por SUVs tem feito a Toyota reavaliar a estratégia de mercado para o segmento de sedãs de porte médio-grande na Europa. Em entrevista concedida recentemente, o chefão da gigante japonesa no continente, Johan van Syl, admitiu que há chances de o Avensis (modelo posicionado acima do Corolla) não ganhar um sucessor nos próximos anos. Segundo o executivo, a marca está fazendo estudos internos para saber vale a pena ou não desenvolver uma nova geração.

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O Avensis está atualmente na terceira geração e sempre representou bem a Toyota no mercado europeu, com direito até a versão perua. Acontece que com o passar dos anos o avanço dos SUVs tem roubado clientes de todos os segmentos, atingindo em cheio a categoria de sedãs da classe D. “O produto está indo bem para nós, mas estamos nos perguntando se o próximo passo deve ser desenvolver uma nova geração ou qualquer outra coisa”, declarou Zyl.

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No Velho Continente a Toyota é representada no mercado de utilitários pela RAV4 e agora pela C-HR.

Fotos: divulgação 

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/ameaca-suv-f ... na-europa/

Re: “Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa

Enviado: 21 Out 2016, 23:36
por RockMaan
500 opções de sedan/perua seg D na Europa, cara vai comprar esse Avensis sim :hahalol:

Re: “Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa

Enviado: 22 Out 2016, 16:53
por Kicksilver
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Bye

Re: “Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa

Enviado: 28 Out 2016, 15:32
por Buzz
Vão substituir pela SW4. :flametroll:

Re: “Ameaça-SUV” faz Toyota repensar segmento de sedãs grandes na Europa

Enviado: 30 Out 2016, 18:41
por p_h
RockMaan escreveu:500 opções de sedan/perua seg D na Europa, cara vai comprar esse Avensis sim :hahalol:
A geração anterior era um dos seg D mais vendidos da Europa, na casa de 130-140k unidades/ano.