Scuderia Clandestina

A Volvo está anunciando nesta semana um plano de revisão com preço fixo para toda a sua linha no Brasil. De acordo com a assessoria da marca, a medida contempla somente a primeira revisão dos veículos e começa a valer a partir deste mês em todas as 19 concessionárias da marca espalhadas pelo país.

“Inicialmente o programa vale apenas para a primeira revisão, feita aos 12 meses ou 10 mil quilômetros, mas já trabalhamos na ampliação desse acordo para as próximas revisões”, afirma Jorge Mussi, diretor de pós-venda da Volvo.

Na primeira revisão são realizadas tarefas como substituição de óleo e filtro de óleo, troca do filtro do ar-condicionado e a inspeção de cerca de 40 itens, dependendo do modelo.

Confira abaixo a tabela de preços:

C30 2.0: R$ 469
C30 T5: R$ 659
S60 T4: R$ 499
S60 2.0: R$ 579
S60 T6: R$ 689
XC60 T5: R$ 619
XC60 T6: R$ 709
XC90 3.2: R$ 769

Fonte

mais barato que muito nacional...

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Não sei qual .

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Não sei qual .

C30 2.0: R$ 469
tá mais barato que os hyndai... tá certo que não é nacional mas é "quase"...

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Não sei qual .

C30 2.0: R$ 469
tá mais barato que os hyndai... tá certo que não é nacional mas é "quase"...

Revisão 10.000 km

I30: R$ 173,32
Ix35: R$ 194,83
Azera: R$ 234,33
Santa Fe: R$ 206,13
Veracruz: Gratuita

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Hum eh bem proxima do fusion

A revisão do C30 tá mais cara que a do mercedes C180.

E outra coisa, tabelar apenas a primeira revisão? Pra mim isso é chamar o cliente de IDIOTTA na cara dura.

bugrezilla escreveu:A revisão do C30 tá mais cara que a do mercedes C180.

E outra coisa, tabelar apenas a primeira revisão? Pra mim isso é chamar o cliente de IDIOTTA na cara dura.

Se eles colocarem o preço das outras, ninguém compra...

pelo fato das revisões serem a cada 12 meses ou 10mil km, na ponta do lápis acaba sim saindo mais barato que muitos carros mais baratos.
exemplos? só em casa são 2 que acabam saindo mais caro do que os Volvos ao final do primeiro ano...
tiida - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$1100,00 / primeiro ano
jetta variant - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$800,00 / primeiro ano

só o gol saiu por menos...
gol - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$400 / primeiro ano

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Não sei qual .

C30 2.0: R$ 469
tá mais barato que os hyndai... tá certo que não é nacional mas é "quase"...

Revisão 10.000 km

I30: R$ 173,32
Ix35: R$ 194,83
Azera: R$ 234,33
Santa Fe: R$ 206,13
Veracruz: Gratuita

ih carai...
já li que eram 800 braus... :pkrfc:
Falha no engano...

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:mais barato que muito nacional...

Não sei qual .

C30 2.0: R$ 469
tá mais barato que os hyndai... tá certo que não é nacional mas é "quase"...

Revisão 10.000 km

I30: R$ 173,32
Ix35: R$ 194,83
Azera: R$ 234,33
Santa Fe: R$ 206,13
Veracruz: Gratuita

ih carai...
já li que eram 800 braus... :pkrfc:
Falha no engano...

Bairro do kick

EHIDEKI escreveu:pelo fato das revisões serem a cada 12 meses ou 10mil km, na ponta do lápis acaba sim saindo mais barato que muitos carros mais baratos.
exemplos? só em casa são 2 que acabam saindo mais caro do que os Volvos ao final do primeiro ano...
tiida - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$1100,00 / primeiro ano
jetta variant - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$800,00 / primeiro ano

só o gol saiu por menos...
gol - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$400 / primeiro ano

EHIDEKI, revisão da Nissan agora voltou a ser anual. Acabaram com a palhaçada de revisão a cada 6 meses que, na minha opinião, só serve mesmo para tirar mais dinheiro do cliente dentro da garantia.

O problema da Volvo é que o custo das revisões fica acima até do que algumas premium pedem, como a MB. Tem orçamento de revisões com custo absurdo depois do 20 mil km.

Agora sim eu compro um Volvo!!!

Tem revisao tabelada para um Volvo 1995???

p_h escreveu:

EHIDEKI escreveu:pelo fato das revisões serem a cada 12 meses ou 10mil km, na ponta do lápis acaba sim saindo mais barato que muitos carros mais baratos.
exemplos? só em casa são 2 que acabam saindo mais caro do que os Volvos ao final do primeiro ano...
tiida - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$1100,00 / primeiro ano
jetta variant - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$800,00 / primeiro ano

só o gol saiu por menos...
gol - revisão a cada 6 meses ou 10 mil km, total R$400 / primeiro ano

EHIDEKI, revisão da Nissan agora voltou a ser anual. Acabaram com a palhaçada de revisão a cada 6 meses que, na minha opinião, só serve mesmo para tirar mais dinheiro do cliente dentro da garantia.
já tomamos a decisão: vamos ficar com o Tiida por mais um tempo mas não vou mais fazer as revisões em ccs. dar 1100,00/ano p/ trocar óleo e não resolver os problemas apontados por mera incompetência das ccs é algo que deu nos nervos já. vou levar no meu mecânico de confiança.

O problema da Volvo é que o custo das revisões fica acima até do que algumas premium pedem, como a MB. Tem orçamento de revisões com custo absurdo depois do 20 mil km.

bom, se mudou o plano de revisão, não chegou no Tiida, pois acabei de ligar no 0800 da Nissan e fui informado que não houve nenhuma alteração, ou seja, continua a cada 6 meses ou 10 mil km.

essa tabela da Volvo serve mais de chamariz, pois é sabido que a Volvo estupra sem dó o bolso do proprietário nas revisões seguintes, daí o motivo desses carros serem altamente depreciados no mercado de usados. o mesmo vale p/ Audi e LR.