Novo Camaro chega ao Brasil com série especial de R$ 297 mil

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Robô Troll
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26 Out 2016, 15:30

Novo Camaro chega ao Brasil com série especial de R$ 297 mil
Do CarPlace | Publicado em Wed, 26 Oct 2016 15:22:12 +0000


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Esqueça aquele Camaro “ostentação” de quinta geração. A Chevrolet apresenta hoje a sexta geração do seu Muscle Car com melhorias suficientes para acabar com a fama de “doce como caramelo”. Por mais que pareça apenas uma reestilização, a sua plataforma é nova e a mecânica e eletrônica são bem diferentes da anterior.

O novo Camaro está mais leve. São 83 kg a menos graças ao uso extensivo de metais nobres, que permitiram 28% a mais de rigidez. Enquanto todos os carros crescem, o Muscle ficou menor, mais compacto: são 4.784 mm no comprimento (- 52 mm), largura de 1.894 mm (- 23 mm), 1.340 mm de altura (- 31 mm) e 2.812 mm de entre-eixos (- 40 mm).

Se não bastasse isso, ele pede permissão ao Corvette para empresar seu motor, um V8 6.2 aspirado com injeção direta de gasolina, 461 cv (55 cv a mais) e 62,9 kgfm de torque (6,2 kgfm a mais) enviados para as rodas traseiras por um novo câmbio de oito marchas com trocas manuais por borboletas no volante ou na alavanca.

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Com um seletor de modo de condução, ele assume quatro diferentes personalidades. Ele mantém os freios Brembo, mas traz a mais a vetorização de torque e sistemas de segurança como o aviso de aproximação para frenagem. Por dentro, MyLink 2 com espelhamento de smartphones via Apple Car Play e Android Auto e carregador de celular por indução. Há ainda o ar-condicionado de duas zonas e a partida remota, como o Cruze. No painel, tela customizável com computador de bordo e manômetros como pressão de óleo e gráfico de força G.

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Para marcar esta chegada, são 100 unidades do coupé da série especial de aniversário Fifty, comemorando 50 anos do modelo. A entrega acontecerá durante o Salão de São Paulo e seu preço é de R$ 297.000, todas na cor cinza com faixas no capô e tampa do porta-malas, logos alusivos da versão, refletor dianteiro, rodas de 20″ exclusivas e uma plaqueta identificando a versão numerada. Para 2017, está prevista a chegada dos modelos SS Coupé e Conversível, ainda sem valores.

CARPLACE participa do evento de lançamento e trará mais detalhes e impressões de dirigir em breve

Galeria de fotos:

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Ver a notícia Novo Camaro chega ao Brasil com série especial de R$ 297 mil diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-camaro- ... r-297-mil/

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RockMaan
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27 Out 2016, 12:41

Sou fã do Mustang, mas esse Camaro novo ficou do caralho :notbad:

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rlaranjo
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27 Out 2016, 12:45

No evento ontem pra imprensa o diretor financeiro da GM porrou um dos carros. Vai ter um carro a menos no salão.

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Pablo
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27 Out 2016, 17:00

rlaranjo escreveu:No evento ontem pra imprensa o diretor financeiro da GM porrou um dos carros. Vai ter um carro a menos no salão.
E um diretor a menos. :trollbanguela:

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AlvoErrado2
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27 Out 2016, 19:37

rlaranjo escreveu:No evento ontem pra imprensa o diretor financeiro da GM porrou um dos carros. Vai ter um carro a menos no salão.
Martelinho de ouro vai cantar. :trollbanguela:

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P.A.
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27 Out 2016, 23:22

Nossa, o que é esse painel? Se me falassem que botaram o Celta de novo em linha com Mylink como opcional, eu acreditaria.

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A_Gaspar
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27 Out 2016, 23:39

P.A. escreveu:Nossa, o que é esse painel? Se me falassem que botaram o Celta de novo em linha com Mylink como opcional, eu acreditaria.
:badass:

Não está no nível do Sr. PA.

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27 Out 2016, 23:48

Para alguém que até ontem defendia carros com painel seco, está muito exigente atualmente. :alienguy: :flametroll:

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Kicksilver
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31 Out 2016, 00:30

Ficou bem melhor mesmo. Só não gostei das saídas do AC tão em baixo.

:notbad:

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Buzz
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31 Out 2016, 10:39

rlaranjo escreveu:No evento ontem pra imprensa o diretor financeiro da GM porrou um dos carros. Vai ter um carro a menos no salão.
É tradição do carro no Brasil. :trollbanguela:


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Freio de mão elétrico. :ogy:

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rlaranjo
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31 Out 2016, 10:50

Eu gostava daqueles reloginhos no console. Era clássico. Agora o carro ficou "normal".

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Kicksilver
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31 Out 2016, 11:14

Weddly escreveu: Freio de mão elétrico. :ogy:
E o drift, fica como? :hateogw:

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