Já pensou em alugar um carro para trabalhar com a Uber?
Enviado: 25 Nov 2016, 19:30
Já pensou em alugar um carro para trabalhar com a Uber?
Do Auto Esporte
No primeiro semestre de 2014, apresentando-se como um “serviço de carona compartilhada”, o Uber chegou ao Brasil, começando pelos estados de São Paulo e do Rio de Janeiro. Polêmicas à parte, como regulamentação específica e impopularidade de políticos que prometiam extingui-lo, o aplicativo virou uma opção de aumento da renda em tempos de crise.
Até que em 2016, o Uber firmou um convênio com as três principais locadoras de veículos do Brasil para oferecer condições especiais a motoristas que não possuem um veículo próprio ou cujo carro do dia a dia não se encaixa aos padrões exigidos pelo aplicativo.
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A Localiza, a Movida e a Unidas oferecem descontos para as categorias UberX, que inclui compactos e sedãs pequenos, e UberBlack, que são sedãs médios com até três anos de uso. As três possuem pelo menos 5 mil quilômetros de franquia e oferecem manutenção preventiva, seguro do veículo e de terceiros. Os valores mensais variam de R$ 1.300 a R$ 3 mil. “Oferecemos uma tarifa-acordo para motoristas do Uber que não têm carro próprio. Em tempos de crise, quem perde o emprego ou precisa complementar a renda, por exemplo, não tem grana ou não quer imobilizar esse dinheiro todo em um carro, pode simplesmente alugar e começar a rodar”, afirma Camila Carvas, da assessoria de comunicação da Movida.
A Movida oferece 55% de desconto no valor da diária. Já a Unidas garante 60% de desconto no valor da diária para locações com menos de 30 dias.
A Localiza se inspirou na estratégia de locadoras francesas e americanas, que também incentivam a união com o aplicativo para estreitar relações e fidelizar clientes. A empresa não abre números que considera estratégicos, como o aumento de seus negócios em função da parceria, mas adianta que ela compensa.“Possibilitamos o aluguel por períodos determinados: pode ser diário, quinzenal ou mensal. Essa flexibilidade é vantajosa também para aqueles motoristas que alternam o seu trabalho do dia-a-dia com a atividade para o Uber”, explica o diretor de marketing da Localiza, Herbert Viana Andrade. O valor da locação na empresa para trabalhar exclusivamente com o aplicativo é em média 20% menor em comparação com o aluguel tradicional.
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Há também os diferenciais de cada uma. A Movida oferece 55% de desconto no valor da diária se ocorrer um defeito mecânico no veículo próprio do motorista. A Localiza disponibiliza carro reserva em caso de defeito eletromecânico. A Unidas garante 60% de desconto no valor da diária para locações com menos de 30 dias.
Também em comum a todas são duas exigências: o motorista precisa estar cadastrado no aplicativo Uber e ter, no mínimo, dois anos de Carteira Nacional de Habilitação (CNH). De acordo com Andrade, o aplicativo também requer que o interessado não tenha antecedentes criminais.
Ida e volta
O analista de telecomunicações Murillo Peres Pedro cadastrou-se para trabalhar com o Uber e compartilhava um carro com um conhecido. Ele deixou o negócio de lado porque conseguiu um emprego na área, mas não foi longe na nova empreitada. “Fiquei apenas dois meses na empresa e saí para voltar a trabalhar com o Uber. Porém, na segunda vez, resolvi alugar um carro direto em uma locadora para não dividir os lucros”. A escolhida de Murillo foi a Movida.
Murillo trabalha pelas ruas de São Paulo a bordo de um Renault Logan 2016 pelo qual desembolsa a quantia de R$ 1.570 mensais. Seu lucro diário gira em torno de R$ 120. Segundo ele, em média, dá para tirar diariamente R$ 250. "Desta quantia, eu desconto R$ 50 da diária do aluguel e cerca de R$ 80 de combustível. A vantagem é que não há gasto algum com manutenção e documentação do carro. Acho mais compensador do que adquirir um veículo novo”, destaca o analista.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -uber.html
Do Auto Esporte
No primeiro semestre de 2014, apresentando-se como um “serviço de carona compartilhada”, o Uber chegou ao Brasil, começando pelos estados de São Paulo e do Rio de Janeiro. Polêmicas à parte, como regulamentação específica e impopularidade de políticos que prometiam extingui-lo, o aplicativo virou uma opção de aumento da renda em tempos de crise.
Até que em 2016, o Uber firmou um convênio com as três principais locadoras de veículos do Brasil para oferecer condições especiais a motoristas que não possuem um veículo próprio ou cujo carro do dia a dia não se encaixa aos padrões exigidos pelo aplicativo.
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A Localiza, a Movida e a Unidas oferecem descontos para as categorias UberX, que inclui compactos e sedãs pequenos, e UberBlack, que são sedãs médios com até três anos de uso. As três possuem pelo menos 5 mil quilômetros de franquia e oferecem manutenção preventiva, seguro do veículo e de terceiros. Os valores mensais variam de R$ 1.300 a R$ 3 mil. “Oferecemos uma tarifa-acordo para motoristas do Uber que não têm carro próprio. Em tempos de crise, quem perde o emprego ou precisa complementar a renda, por exemplo, não tem grana ou não quer imobilizar esse dinheiro todo em um carro, pode simplesmente alugar e começar a rodar”, afirma Camila Carvas, da assessoria de comunicação da Movida.
A Movida oferece 55% de desconto no valor da diária. Já a Unidas garante 60% de desconto no valor da diária para locações com menos de 30 dias.
A Localiza se inspirou na estratégia de locadoras francesas e americanas, que também incentivam a união com o aplicativo para estreitar relações e fidelizar clientes. A empresa não abre números que considera estratégicos, como o aumento de seus negócios em função da parceria, mas adianta que ela compensa.“Possibilitamos o aluguel por períodos determinados: pode ser diário, quinzenal ou mensal. Essa flexibilidade é vantajosa também para aqueles motoristas que alternam o seu trabalho do dia-a-dia com a atividade para o Uber”, explica o diretor de marketing da Localiza, Herbert Viana Andrade. O valor da locação na empresa para trabalhar exclusivamente com o aplicativo é em média 20% menor em comparação com o aluguel tradicional.
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Também em comum a todas são duas exigências: o motorista precisa estar cadastrado no aplicativo Uber e ter, no mínimo, dois anos de Carteira Nacional de Habilitação (CNH). De acordo com Andrade, o aplicativo também requer que o interessado não tenha antecedentes criminais.
Ida e volta
O analista de telecomunicações Murillo Peres Pedro cadastrou-se para trabalhar com o Uber e compartilhava um carro com um conhecido. Ele deixou o negócio de lado porque conseguiu um emprego na área, mas não foi longe na nova empreitada. “Fiquei apenas dois meses na empresa e saí para voltar a trabalhar com o Uber. Porém, na segunda vez, resolvi alugar um carro direto em uma locadora para não dividir os lucros”. A escolhida de Murillo foi a Movida.
Murillo trabalha pelas ruas de São Paulo a bordo de um Renault Logan 2016 pelo qual desembolsa a quantia de R$ 1.570 mensais. Seu lucro diário gira em torno de R$ 120. Segundo ele, em média, dá para tirar diariamente R$ 250. "Desta quantia, eu desconto R$ 50 da diária do aluguel e cerca de R$ 80 de combustível. A vantagem é que não há gasto algum com manutenção e documentação do carro. Acho mais compensador do que adquirir um veículo novo”, destaca o analista.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -uber.html
