Scuderia Clandestina

Esta é a arma da Volvo contra os novos Audi A3, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A, um hatch médio de 5 portas que substitui o antigo C30 com grande estilo. O V40 traz o mesmo tema embregado no S60, com bastante vincos e desenho musculoso.

A alimentação é fornecida pela Volvo do onipresente 2.5 litros cinco cilindros em linha turbo com 254 cv acoplado tanto a uma caixa de seis velocidades manual ou automática, bom para uma corrida de 6,7 segundos de 0 a 100 km/h. Start-stop e frenagem regenerativa são de série, juntamente com o pacote habitual da Volvo de características de segurança, incluindo o CitySafe, dispositivo que pára completamente o carro em caso de colisão iminente abaixo dos 50 km/h.

A Europa vai receber o carro primeiro e nenhuma palavra sobre sua vinda pro Brasil ainda. Veja mais fotos na galeria:

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http://autoclandestinos.com/2012/03/07/ ... volvo-v40/

Mas o painel é marromenos!

Tenho a impressão que dava para colcoar mais botoes no painel. Tem muito poucos

Bonito demais por fora, por dentro também, só não curti mesmo a parte dos mostradores...

Pra mim tacômetro tem que ser parabólico... :chlllgacpt:

neon azul vem de série?

mas esse quadro de intrumentos ai, o conta-giros parece ser tão impreciso. :whattt:

mas o resto :ohhhyeee:

"melhoraram" o painel de instrumentos do fox old? Eu gosto muito do painel dos volvos cheios de botões, foram pensados para jovens que querem tecnologia, não para senhores que já não entendem essas coisas..... eles iam precisar de óculos para enchergar tudo não daria muito certo

nao curti a traseira e essa frente de hibrido, mas a lateral ficou mto bonita.

Esse painel.

que merda... painel de fox reedition, Sweden...

mas o carro em geral...

Audi, BMW e MBZ:

se antes havia espaço para críticas ao design dos Volvos, hoje a situação se inverteu.
os últimos Volvos estão matando a pau e dando uma lição à Audi em como se fazer carro bonito, cada qual com características únicas, mas mantendo a identidade da marca.

EHIDEKI escreveu:se antes havia espaço para críticas ao design dos Volvos, hoje a situação se inverteu.
os últimos Volvos estão matando a pau e dando uma lição à Audi em como se fazer carro bonito, cada qual com características únicas, mas mantendo a identidade da marca.

Só Audi?

:fuckthat:

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:se antes havia espaço para críticas ao design dos Volvos, hoje a situação se inverteu.
os últimos Volvos estão matando a pau e dando uma lição à Audi em como se fazer carro bonito, cada qual com características únicas, mas mantendo a identidade da marca.

Só Audi?

:fuckthat:

principalmente a Audi.

de frente:
A1 = A3 = A4 = A5 = A6 = A7 = A8 = Q3 = Q5

de lateral ou traseira:
A1 = A3 = Q3 = Q5 = Q7
A4 = A6 = A8
A5 = A7