Scuderia Clandestina

Mesmo sob nova direção, a sueca Volvo, agora controlada pela chinesa Geely, mantém viva sua mais marcante característica: o pioneirismo em soluções de segurança.

A novidade agora, porém, não é voltada à proteção dos motoristas e passageiros: o beneficiado é o pedestre. O novo V40, apresentado esta semana no Salão de Genebra é o primeiro veículo do mundo a trazer um airbag específico para casos de atropelamento.

Amaciando o choque - O carro tem sensores no para-choques dianteiro que, em caso de impacto, acionam uma série de dispositivos que levanta a parte posterior do capô, junto ao para-brisa, e dispara um airbag que cobre parte do vidro e a parte inferior das colunas dianteiras.

O sistema foi projetado para reduzir os riscos em atropelamentos e complementa a tecnologia de Detecção de Pedestres já aplicada pela Volvo em alguns modelos, capaz de detectar quando alguma pessoa cruza o caminho do carro, acionando os freios automaticamente se o motorista não reagir a tempo.
Segurança influencia estilo - A proteção aos pedestres é uma preocupação dos legisladores europeus que tem influenciado até mesmo o estilo dos carros. Segundo as normas atuais, é preciso deixar um espaço de alguns centímetros entre a tampa do capô e o motor, para permitir que, em caso de atropelamento, ela ceda, absorvendo parte do choque. Isto obrigou os designers europeus a elevar a dianteira dos veículos, introduzindo uma tendência de estilo aparentemente mais “robusta”, nem sempre com os melhores resultados estéticos.


Jorge Meditsch
Fonte: Autoestrada.com.br

Ser atropelado por um Volvo :ohhhyeee:

Schroder escreveu:Ser atropelado por um Volvo :ohhhyeee:

Genial.

Bom ver que os suecos voltaram a se destacar em materia de seguranca.

Eu não falei que uma hora eles começariam a começar exagerar no número de bolsas de ar... agora vai ser só o carro quicar numa pilastra que o airbag externo vai abrir...

Quero ver uma demostração com gente de verdade pra medir a eficiência.

pablo13 escreveu:Quero ver uma demostração com gente de verdade pra medir a eficiência.

Já que tu está se oferecendo vou avisar o pessoal da Volvo.

Bob Sharp vai dizer agora que os motoristas passarão a dirigir como loucos sem ligar pros pedestres, graças à comodidade de airbags pra pedestres, e isso aumentará o numero de mortos.

:fuckungud:

Bob sharp, o maior entendedor de Celtas.................... do Mundo!!!

AlvoErrado2 escreveu:

pablo13 escreveu:Quero ver uma demostração com gente de verdade pra medir a eficiência.

Já que tu está se oferecendo vou avisar o pessoal da Volvo.

Me ofereço como espectador do teste.

rodolfo.k escreveu:Bob Sharp vai dizer agora que os motoristas passarão a dirigir como loucos sem ligar pros pedestres, graças à comodidade de airbags pra pedestres, e isso aumentará o numero de mortos.

Na verdade os pedestres é que se jogaram na frente dos carros, já que o airbag vai proteje-los.