Novo Classe A terá variante sedã maior que o CLA e menor que o Classe C
Enviado: 28 Dez 2016, 08:38
Novo Classe A terá variante sedã maior que o CLA e menor que o Classe C
Do CarPlace | Publicado em Tue, 27 Dec 2016 15:20:02 +0000
Mercedes Benz Concept Style Coupe
Apesar de já bastante ampla e diversificada, a linha de sedãs da Mercedes-Benz deverá ganhar um novo integrante até o final de 2018. Conforme antecipa a revista britânica Autocar, a fabricante alemã prepara um novo três volumes para compor a segunda geração da família Classe A, sem que seja comprometido o futuro do CLA.
Segundo a publicação, a ideia da marca é lançar um sedã maior, mais espaçoso e sem tanto apelo esportivo, que possa efetivamente rivalizar com os compatriotas Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan. Ao mesmo tempo, há uma preocupação para que a novidade não seja tão grande a ponto de se aproximar do Classe C.
Mecanicamente, será tomada como base a plataforma MFA, já com diversas atualizações. Sob o capô, estão prometidos motores de três e quatro cilindros, incluindo o elogiado 2.0 turbo das versões AMG, com mais de 400 cv de potência. Dependendo da versão, o câmbio poderá ser manual de seis marchas, automatizado de sete ou automático tradicional de nove.
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Ver a notícia Novo Classe A terá variante sedã maior que o CLA e menor que o Classe C diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-classe- ... -classe-c/
Do CarPlace | Publicado em Tue, 27 Dec 2016 15:20:02 +0000
Mercedes Benz Concept Style Coupe
Apesar de já bastante ampla e diversificada, a linha de sedãs da Mercedes-Benz deverá ganhar um novo integrante até o final de 2018. Conforme antecipa a revista britânica Autocar, a fabricante alemã prepara um novo três volumes para compor a segunda geração da família Classe A, sem que seja comprometido o futuro do CLA.
Segundo a publicação, a ideia da marca é lançar um sedã maior, mais espaçoso e sem tanto apelo esportivo, que possa efetivamente rivalizar com os compatriotas Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan. Ao mesmo tempo, há uma preocupação para que a novidade não seja tão grande a ponto de se aproximar do Classe C.
Mecanicamente, será tomada como base a plataforma MFA, já com diversas atualizações. Sob o capô, estão prometidos motores de três e quatro cilindros, incluindo o elogiado 2.0 turbo das versões AMG, com mais de 400 cv de potência. Dependendo da versão, o câmbio poderá ser manual de seis marchas, automatizado de sete ou automático tradicional de nove.
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