Scuderia Clandestina

O lançamento oficial da nova geração do Série 1 está agendado para esta semana, mas não é preciso esperar para conhecê-lo de perto. Algumas concessionárias da marca já estão com os modelos em seus showrooms.



A Eurobike, localizada na Zona Oeste de São Paulo (SP), éuma das revendas que receberam a novidade. Inicialmente, o carro será oferecidona versão 118i com três opções de acabamento (básica, Urban e Sport). Todas usam um motor 1.6 turbo, que entrega 170 cv.



A versão mais barata sai por 114.370 reais e oferece equipamentos como ar-condicionado, volante multifuncional revestido em couro, controles dinâmicos de estabilidade e de tração, controle de frenagem em curvas, partidado motor por botão, sistema start-stop (desliga o motor quando não está sendo usado) e airbags frontais, laterais e do tipo cortina. Com o pacote Urban, que acrescenta itens como revestimento interno em couro e tecido, o preço do Série1 sobe para 119.220 reais. Se a escolha for pelo 118i Sport, a conta fecha em 122.900 reais. A pintura metálica acrescenta 1.000 reais ao valor final.

Fonte: Q&R

Eu sou meio assim com esses faróis "asa de libélula" :pkrfc:

170cv + AT8, 114k

A3? :fuckthat:

Porra, o preço ficou até razoável, em se tratando de BMW com IPI mais alto.

Sem contar que o conjunto motriz + equipamentos dela é ótimo. Vai ser uma boa opção usada.

Design é subjetivo, eu curti pra caramba.

Pelo menos agora anda.
O acabamento também parece ter melhorado.

BMW tomando jeito!!

Pelo menos agora vão compensar um pouco na perda de vendas da série 3 até vir a 320i.

Motor - :betterthanexpe

Agora é só saber a lista de equipamentos pra saber se o preço tá bom também.

Quero saber o que essa 118i básica tem de mimos.

Os faróis sem xenon ficam ainda mais toscos.

Podiam trazer em versão MT e quem sabe ampliar no futuro com a 116i

O preço melhorou pois a 120i era vendida mais cara e era manca.
Foda que os tempos de 118i a 96k ficaram para trás.

Será que sem o IPI essa nova ficaria pelo preço da antinga, com esse powertrain?

Acho que não...

O que me irrita nessa série 1, tanto na anterior como nessa, é que o design do carro faz com que qualquer roda fique pequena. Pode botar roda 17, 18, ela parece pequena. É como se o design do carro pedisse uma roda gigante.

rlaranjo escreveu:O que me irrita nessa série 1, tanto na anterior como nessa, é que o design do carro faz com que qualquer roda fique pequena. Pode botar roda 17, 18, ela parece pequena. É como se o design do carro pedisse uma roda gigante.

CAOA approves

lprf escreveu:Quero saber o que essa 118i básica tem de mimos.

Os faróis sem xenon ficam ainda mais toscos.

Podiam trazer em versão MT e quem sabe ampliar no futuro com a 116i

O preço melhorou pois a 120i era vendida mais cara e era manca.
Foda que os tempos de 118i a 96k ficaram para trás.

Essa 118i por 96k não faz nenhuma falta.

Sem motor, sem equipamento, sem espaço interno, sem acabamento. Só tinha o logotipo.....

Uma dessas usada

Eurobike? Pau no cú deles, filhos das putas :fuckthat:

Essa Série 1: