Scuderia Clandestina

Volkswagen aumenta preços de Gol, Golf, Fox, up!, Jetta, Voyage e Saveiro
Do Auto Esporte



Volkswagen Golf 1.0 TSI (Foto: Divulgação)


A Volkswagen decidiu aumentar o preço de nove modelos da linha. São eles: Fox, Gol, Golf, Jetta, Saveiro, Tiguan, Touareg, up! e Voyage. Os aumentos vão de R$ 370 para o Take up! 1.0 de 2 portas até R$ 11.730 para o Touareg 4.2 V8. O CrossFox, porém, ficou R$ 200 mais barato. Os únicos modelos que tiveram os preços inalterados foram SpaceFox e Amarok. Veja a tabela com os reajustes:

saiba mais

• Teste: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI
• TOP 10: Os seminovos e usados mais vendidos em 2016

 


Nova tabela de preços Volkswagen (Foto: Autoesporte)


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... veiro.html

Up Move TSI partindo de 50k

VW vai virar uma Ford desse jeito.

Jetta 2.0T não teve preço alterado ou saiu de linha?

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Léo.Daltoé escreveu:Jetta 2.0T não teve preço alterado ou saiu de linha?

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Não saiu de linha, segue partindo de 114,5k

Jetta



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Léo.Daltoé escreveu:Jetta

Um usado

Porque 0km nesses preços e com esses equipamentos, sem chance Confortline a 100k e só AB4 sem opção de AB6, 2.0 TSI a 114k

Golf 1.0T daqui a pouco tá em 80k

RockMaan escreveu:

Léo.Daltoé escreveu:Jetta

Um usado

Porque 0km nesses preços e com esses equipamentos, sem chance Confortline a 100k e só AB4 sem opção de AB6, 2.0 TSI a 114k

Me refiro ao usado mesmo.

Pega um completão, já com FL, beirando os 90k.

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DSG são 3 anos de garantia?

Bom pegar com 1 ano de uso e usar por 2 anos.

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Mas DSG 6 é de boa.


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Léo.Daltoé escreveu:Mas DSG 6 é de boa.


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Será?

http://www.car.blog.br/2016/11/vw-golf- ... da-em.html

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Sim.
São raros os casos no Brasil, pelo que se vê.

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Sei não.

Eu que não confio.

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Eu teria um Jetta ou Golf GTI.

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Curto também.

Mas fico com receio.

compre com transmissão manual.

Médio manual

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vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Golf TSI com câmbio manual é bacana pra caramba. Deve ser bom demais de dirigir.

Médio com câmbio MT é bom demais.

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K.D.R escreveu:vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Prefiro um médio com conversor.

Kicksilver escreveu:

K.D.R escreveu:vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Prefiro um médio com conversor.

mas eu te dei essa opção?

não, então vc vai de golf dsg ou golf manual?

K.D.R escreveu:

Kicksilver escreveu:

K.D.R escreveu:vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Prefiro um médio com conversor.

mas eu te dei essa opção?

não, então vc vai de golf dsg ou golf manual?

Nenhum

Cruze ltz

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K.D.R escreveu:vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Se vai te empobrecer é porque você só tem condição de andar de populixo 1.0.

Weddly escreveu:

K.D.R escreveu:vc prefere um medio de dupla embreagem que vai te empobrecer de tanto pau que a transmissão vai dar, e assim vc não vai usar o carro, ou um medio manual que vc vai dirigir sem problemas?

Se vai te empobrecer é porque você só tem condição de andar de populixo 1.0.