Scuderia Clandestina

O que aconteceria se Trump eliminasse o NAFTA?
Do CarPlace | Publicado em Sun, 22 Jan 2017 15:50:02 +0000


Nesta sexta-feira (20), Donald Trump assumiu a presidência dos Estados Unidos, a maior economia do mundo e o segundo maior mercado automotivo global, com mais de 17 milhões de veículos emplacados no ano passado. Mas as ideias que ele defende com relação ao setor, de maior produção em território americano, podem ter um efeito contrário ao que ele imagina: o de criar mais empregos para americanos.

Quem acompanhou o noticiário nos últimos meses sabe que o novo presidente ascendeu ao cargo apostando num discurso mais nacionalista e antiglobalização. Atacou principalmente o vizinho México, não só no que se refere à imigração, mas também nas questões comerciais.

Considerando todas as opiniões controversas do novo presidente em torno do setor automotivo e a questão das exportações/importações, a imprensa norte-americana acompanha com atenção o fato de Trump trabalhar para criar uma tarifa de importação de 35%, igual à do Brasil, diga-se de passagem, e de aplicar essa tarifa até aos vizinhos, o que, na prática, equivale a retirar os Estados Unidos do NAFTA.




O NAFTA (North American Free Trade Agreement) é um tratado de livre comércio entre Estados Unidos, Canadá e México. Assim como outros acordos regionais, como o Mercosul, por exemplo, ele prevê a eliminação de barreiras alfandegárias com o objetivo de estimular o comércio entre os países membros.

Nas últimas semanas, grandes fabricantes anunciaram investimentos bilionários nos Estados Unidos, se negando a dizer que isso tenha qualquer relação com o novo presidente e suas medidas de substituição de importações. Mas o que aconteceria se Trump retirasse os EUA do NAFTA?

Um estudo realizado pelo Michigan Center for Automotive Research e financiado pela Aliança de Fabricantes de Automóveis disse que a saída do NAFTA e a implementação da tarifa de importação de 35%, elevaria os preços dos veículos nos Estados Unidos, causando o fechamento de mais de 31 mil vagas de emprego.




Há diversos outros estudos sobre os impactos da adoção de uma tarifa de importação. Uma análise da Original Equipment Suppliers Association afirma que a taxação poderia elevar em até US$ 5 mil o valor de um carro compacto, como o Fiesta, por exemplo, subindo o preço de entrada de US$ 15 mil para US$ 20 mil (algo em torno de R$ 60 mil).

“Qualquer movimento dos Estados Unidos para se retirar do NAFTA ou restringir de outra forma o comércio de veículos automotores, peças e componentes na América do Norte resultará em custos mais altos para os produtores, menores retornos para os investidores, menos opções para os consumidores e um automóvel menos competitivo na indústria norte-americana”, diz a conclusão do estudo, divulgada pelo site Automotive News.
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Fotos: divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/o-que-aconte ... e-o-nafta/

Há diversos outros estudos sobre os impactos da adoção de uma tarifa de importação. Uma análise da Original Equipment Suppliers Association afirma que a taxação poderia elevar em até US$ 5 mil o valor de um carro compacto, como o Fiesta, por exemplo, subindo o preço de entrada de US$ 15 mil para US$ 20 mil (algo em torno de R$ 60 mil).

Equiparado com o preço do Brasil.

Deixa o Trump trabalhar!!

Nova "bolha" americana.

Esquerdista de merda não largam a maconha e ficam escrevendo esses lixos</laranjo>

Que a matéria se resume a "Breaking News: Trump é feio e bobo" não precisa nem falar.

Se ele fizer isso mesmo será a maior cagada da história. Mas...

Ao que parece, ele gritou "Vou proteger os empregos americanos!" e muito americano bobo gosta disso. Populismo puro.

Porém, ao que parece, ele teve uma reunião com as montadoras e o papo foi mais ou menos "Aí galera, tá pegando mal essas fábricas no México. Me dá alguma coisa pra eu acalmar a galera e eu deixou vocês em paz."

Aí as fábricas anunciam um investimento qualquer, ele vai pro microfone cantar de galo que salvou os empregos dos americanos então por enquanto não vai rolar imposto.

Hipócrita

Isso é uma teoria minha. Mas se for isso mesmo, não acho mal não.

O Trump é só uma galinha choca, se assanha todo para defender seus "pintinhos", mas na verdade não dá conta do recado.

Eu diria que essa é a estratégia política sobre a opinião pública.

Falta saber o que REALMENTE ele pretende fazer.

Infelizmente os jornais estão muito ocupados dizendo que ele é bobo, feio e nazista pra investigar e esclarecer qual são os verdadeiros intuitos dele.

Mas se os preços dos carros subirem, e as vendas começarem a cair, as empresas não vão se ver "obrigadas" a fabricar nos EUA?

rlaranjo escreveu:Que a matéria se resume a "Breaking News: Trump é feio e bobo" não precisa nem falar.

Se ele fizer isso mesmo será a maior cagada da história. Mas...

Ao que parece, ele gritou "Vou proteger os empregos americanos!" e muito americano bobo gosta disso. Populismo puro.

Porém, ao que parece, ele teve uma reunião com as montadoras e o papo foi mais ou menos "Aí galera, tá pegando mal essas fábricas no México. Me dá alguma coisa pra eu acalmar a galera e eu deixou vocês em paz."

Aí as fábricas anunciam um investimento qualquer, ele vai pro microfone cantar de galo que salvou os empregos dos americanos então por enquanto não vai rolar imposto.

Pior que deve ser por aí mesmo.

É a mesma política de merda que a Dilma implantou aqui.

Enquanto protegem a indústria, o povo paga mais caro em produtos piores.

E em qualquer revés econômico, esses trabalhadores americanos "que têm seus empregos garantidos" vão tudo pra rua.
Porque a qualidade dos produtos não é boa o suficiente para escoar pro mercado externo.