BMW Z5 2018 se apronta para estrear ainda neste ano
Enviado: 23 Jan 2017, 12:56
BMW Z5 2018 se apronta para estrear ainda neste ano
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Jan 2017 13:55:02 +0000
BMW Z5 2018 flagra
Sucessor natural do Z4 e com lançamento programado para o segundo semestre deste ano, o inédito BMW Z5 segue sendo testado à toda prova antes da apresentação final. Na captura mais recente, o esportivo aparece rodando no gelado Círculo Polar Ártico e já começa a deixar à mostra detalhes do novo visual, como a capota de lona.
BMW Z5 2018 flagra
Fruto de uma parceria firmada entre a fabricante bávara e a Toyota, o Z5 terá a nova geração do Supra como irmão de projeto. O alemão será produzido exclusivamente na carroceria roadster, enquanto o japonês será oferecido apenas na configuração cupê.
BMW Z5 2018 flagra
Os motores a combustão usados em ambos serão de origem BMW (propulsores turbo, com injeção direta e baixo consumo), enquanto as versões híbrida terão todo o conjunto mecânico fornecido pela Toyota. A produção será concentrada em Graz, na Áustria, e ficará sob responsabilidade da Magna Steyr.
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Ver a notícia BMW Z5 2018 se apronta para estrear ainda neste ano diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/bmw-z5-2018- ... neste-ano/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Jan 2017 13:55:02 +0000
BMW Z5 2018 flagra
Sucessor natural do Z4 e com lançamento programado para o segundo semestre deste ano, o inédito BMW Z5 segue sendo testado à toda prova antes da apresentação final. Na captura mais recente, o esportivo aparece rodando no gelado Círculo Polar Ártico e já começa a deixar à mostra detalhes do novo visual, como a capota de lona.
BMW Z5 2018 flagra
Fruto de uma parceria firmada entre a fabricante bávara e a Toyota, o Z5 terá a nova geração do Supra como irmão de projeto. O alemão será produzido exclusivamente na carroceria roadster, enquanto o japonês será oferecido apenas na configuração cupê.
BMW Z5 2018 flagra
Os motores a combustão usados em ambos serão de origem BMW (propulsores turbo, com injeção direta e baixo consumo), enquanto as versões híbrida terão todo o conjunto mecânico fornecido pela Toyota. A produção será concentrada em Graz, na Áustria, e ficará sob responsabilidade da Magna Steyr.
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