Scuderia Clandestina

Próximo Volkswagen Golf GTI terá sistema híbrido e até 260 cv
Do CarPlace | Publicado em Sat, 28 Jan 2017 16:55:03 +0000



Volkswagen Golf GTI

Enquanto a sétima geração do Golf ainda roda pelo mundo e até passa por reestilização, com novos faróis, para-choques e painel de instrumentos em tela de TFT, a oitava já está em desenvolvimento e dá algumas dicas do que podemos esperar para 2020, inclusive um GTI com uma ajudinha “elétrica”.




Ele manterá o 2.0 com injeção direta de combustível, mas o turbo tradicional, que funciona com os gases do escapamento, será substituído por um elétrico, o que melhorará principalmente as respostas em baixas rotações e a linearidade da entrega de força pelas rotações. Ligado ao câmbio, um motor elétrico dará mais potência no modo Performance. Tudo isso só será possível com o novo sistema elétrico, adotado pela Volkswagen e Audi, com 48V. Somados, os dois motores devem entregar cerca de 260 cv.
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O Golf MK7 já tem a sua versão híbrida, GTE (uma das promessas da Volkswagen para o Brasil), que casa o motor 1.4 TSI de 150 cv a um elétrico com o equivalente a 102 cv. Juntos, resultam em 202 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, segundo a VW, a autonomia é de 50 km em modo totalmente elétrico.

Fotos: Divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/proximo-vw-g ... a-hibrido/

Outro pato

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Golfão sempre inovando.

Weddly escreveu:Golfão sempre inovando.

Quem inovou de verdade

Ramiel escreveu:

Weddly escreveu:Golfão sempre inovando.

Quem inovou de verdade

coloca isso em spoiler na próxima vez, por favor.

Pessoal curte um híbrido aqui

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Ramiel escreveu:Pessoal curte um híbrido aqui

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mas não precisa colocar essa coisa horrenda né.

e btw volquisvaguem,

e aparentemente o mk7 já pesa 1467kg. que pra um hatch é pesado, ai vai botar um monte de bateria e vai ficar uma beleza.

Se 918 é lixo, esse aí também vai ser..

Nunca falei q era lixo, só falei q era pato

Ramiel escreveu:

Weddly escreveu:Golfão sempre inovando.

Quem inovou de verdade

Sim, inovador para os anos 90.

Agora estamos falando de usar tecnologia híbrida para melhorar o desempenho dos veículos sem que eles pareçam uma enceradeira só com motor elétrico.

K.D.R escreveu:
e aparentemente o mk7 já pesa 1467kg. que pra um hatch é pesado, ai vai botar um monte de bateria e vai ficar uma beleza.

Golf GTI pesa 1368 kg. É mais leve que um Focus MK3 comum.
E como essa nova versão só vem numa próxima geração, obviamente vão aprimorar a questão do peso.

Weddly escreveu:

Patos