Cotado para o Brasil no passado, Toyota Yaris é reestilizado
Enviado: 07 Fev 2017, 19:36
Cotado para o Brasil no passado, Toyota Yaris é reestilizado
Do CarPlace | Publicado em Tue, 07 Feb 2017 17:10:02 +0000
Antes da chegada do Etios, a Toyota estudou a fabricação do Yaris no Brasil. Modelo de entrada da marca em mercados como a Europa, ele aparece em forma reestilizada, com novo visual, motor e equipamentos, principalmente de segurança.
No total, são 900 novas peças e 90 milhões de euros investidos pela Toyota para a renovação de seu carro de entrada. Por fora, o desafio foi deixar o Yaris com aparência de maior e mais refinado. No interior, acabamento melhorado e painel com tela central de TFT, colorida para as versões mais caras. Nos faróis, LEDs diurnos e as lanternas, na traseira, invadem a tampa.
Leia também:
Fabricado na França (sim, um carro japonês feito na França), o Yaris deixa de usar o antigo motor 1.3 para ser movido por um novo 1.5 com duplo comando variável, mais potente (111 cv), econômico e mais confortável, com menos vibrações e funcionamento mais suave. Já falamos sobre ele, uma evolução do propulsor que equipa o nosso Etios e que é fabricado em Porto Feliz (SP). Suspensão e direção, elétrica, foram recalibrados.
Entre os equipamentos de série, o Yaris traz assistente de frenagem automática, farol alto automático, alerta de mudança de faixa e leitor de sinalização de trânsito. Sim, são itens de série.
Em Genebra, será apresentada uma versão apimentada, com cerca de 210 cv, para colocar o Yaris na lista de foguetes de bolso à venda no Velho Continente. Sorte dos europeus…
Veja mais fotos no Motor1 Brasil
Fotos: divulgação
Ver a notícia Cotado para o Brasil no passado, Toyota Yaris é reestilizado diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/antigo-prete ... stilizado/
Do CarPlace | Publicado em Tue, 07 Feb 2017 17:10:02 +0000
Antes da chegada do Etios, a Toyota estudou a fabricação do Yaris no Brasil. Modelo de entrada da marca em mercados como a Europa, ele aparece em forma reestilizada, com novo visual, motor e equipamentos, principalmente de segurança.
No total, são 900 novas peças e 90 milhões de euros investidos pela Toyota para a renovação de seu carro de entrada. Por fora, o desafio foi deixar o Yaris com aparência de maior e mais refinado. No interior, acabamento melhorado e painel com tela central de TFT, colorida para as versões mais caras. Nos faróis, LEDs diurnos e as lanternas, na traseira, invadem a tampa.
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Fabricado na França (sim, um carro japonês feito na França), o Yaris deixa de usar o antigo motor 1.3 para ser movido por um novo 1.5 com duplo comando variável, mais potente (111 cv), econômico e mais confortável, com menos vibrações e funcionamento mais suave. Já falamos sobre ele, uma evolução do propulsor que equipa o nosso Etios e que é fabricado em Porto Feliz (SP). Suspensão e direção, elétrica, foram recalibrados.
Entre os equipamentos de série, o Yaris traz assistente de frenagem automática, farol alto automático, alerta de mudança de faixa e leitor de sinalização de trânsito. Sim, são itens de série.
Em Genebra, será apresentada uma versão apimentada, com cerca de 210 cv, para colocar o Yaris na lista de foguetes de bolso à venda no Velho Continente. Sorte dos europeus…
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/antigo-prete ... stilizado/