Scuderia Clandestina

A Nissan está apresentado nesta semana no mercado nacional a linha 2013 do filhote de cruz-cedo aí em cima, o Tiida Sedan. O carro, que é produzido no México, assim como a não muito menos feia versão hatch, para se adequar melhor ao estranho gosto brasileiro, agora traz rodas de liga-leve de 15 polegadas calçadas por pneus 185/65 R15 de série. Equipamentos essenciais, como airbag duplo e ABS, são opcionais ou nem estão disponíveis, como o ABS.
O airbag duplo é até barato, somente R$ 490,00, mas sabemos que ninguém vai pedir isso na hora da compra, então brasileiro continuará a andar com carros inseguros. Obviamente, o acréscimo das rodas de liga leve não é de graça, então o preço sofreu um aumento de R$ 1.090, partindo agora dos R$ 45.590. Os equipamentos básicos são direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, computador de bordo e rádio com CD player.
O Tiida Sedan continua equipado com o motor 1.8 16V flex que rende até 126 cavalos de potência, melhor que os 1.6 do Longa e Versa e o raquitico 1.4 do Cobalt, e vem sempre associado a um câmbio manual de seis marchas. Como usa a base do Dacia Renault Logan, o Tiida Sedan possui um espaço interno generoso para a categoria e possui um porta-malas de 467 litros. No entanto, como é feio pra caralho, vai continuar não vendendo absolutamente nada. Esse nem vai entrar direito nas regras de cota do novo acordo comercial Brasil-México.

http://autoclandestinos.com/2012/03/21/ ... liga-leve/

:pokerfc2:

Ainda não entendi, como um idiota paga mais caro na versão antiga do versa no showroom se tem a nova mais barata e equipada

Milton__ escreveu:Ainda não entendi, como um idiota paga mais caro na versão antiga do versa no showroom se tem a nova mais barata e equipada

Definitivamente tu não entrou nos dois carros.
A diferença é gritante.

E sendo assim, tu também não entende como é que o pessoal paga a mais pra levar um Tiida ao invés de levar um March...
Porque March=Versa, Tiida=Tiida Sedan.

Tiida Sedan é muito mais carro em todos os sentidos e mesmo sem o ABS eu prefiro ele ao Versa.
Acabamento absurdamente superior e o espaço é incomparável (sem contar a motorização).

Pra mim é tudo igual, tudo feio pra caralho... :fuckthat:

Kicksilver escreveu:Pra mim é tudo igual, tudo feio pra caralho... :fuckthat:

:betterthanexpe

Uma dúvida, esse Tiida sedan tem o mesmo nível de acabamento do hatch? Pergunto isso pelo motivo de ser mais barato. Das poucas vezes que entrei em um Tiida, tinha achado o acabamento bom, nível dos hatch médios. Isso continua no sedan? Ou os plásticos macios, por exemplo, das portas foram retirados?

geniallis escreveu:Uma dúvida, esse Tiida sedan tem o mesmo nível de acabamento do hatch? Pergunto isso pelo motivo de ser mais barato. Das poucas vezes que entrei em um Tiida, tinha achado o acabamento bom, nível dos hatch médios. Isso continua no sedan? Ou os plásticos macios, por exemplo, das portas foram retirados?

O acabamento é igual.
Só fica devendo pro hatch (básico) o ABS.

Pedro Rosa escreveu:

geniallis escreveu:Uma dúvida, esse Tiida sedan tem o mesmo nível de acabamento do hatch? Pergunto isso pelo motivo de ser mais barato. Das poucas vezes que entrei em um Tiida, tinha achado o acabamento bom, nível dos hatch médios. Isso continua no sedan? Ou os plásticos macios, por exemplo, das portas foram retirados?

O acabamento é igual.
Só fica devendo pro hatch (básico) o ABS.

Pq é mais barato que o hatch então, não faz muito sentido isso.

Pedro Rosa escreveu: O acabamento é igual.
Só fica devendo pro hatch (básico) o ABS.

o ABS só vem no SL. a básica não tem.

Sei não pessoal, só acredito vendo. To achando que o nível do acabamento é inferior sim.

Que ridículo, um carro desses sem ABS...

Esse carro consegue ser ainda pior ao vivo.
Nissin Miojo, faz carros bonitos?!

geniallis escreveu:Sei não pessoal, só acredito vendo. To achando que o nível do acabamento é inferior sim.

Tenho um amigo que a familia inteira dele só compra Nissan, e o pai dele tem uma Frontier e esse aborto do Tiida Sedan, e o acabamento dele é bem vagabundo, não percebi nada macio ou de boa qualidade no interior dele. E além de tudo, bebe pra cacete, ele falou que não faz mais que 7,5 na gasolina na cidade, e aqui é tudo plano.

Ramiel, em vez de LOGAN está escrito LONGA no texto. :betterthanexpe

prodigialisgenetalis escreveu: Pq é mais barato que o hatch então, não faz muito sentido isso.

Porque é bizarro.

EHIDEKI escreveu:

Pedro Rosa escreveu: O acabamento é igual.
Só fica devendo pro hatch (básico) o ABS.

o ABS só vem no SL. a básica não tem.

É verdade. Me passei total aqui.

Não deve nada mais em equipamento.
Eu é que queria que o básico tivesse ABS.

geniallis escreveu:Sei não pessoal, só acredito vendo. To achando que o nível do acabamento é inferior sim.

Porque o carro é muito feio.
Não é a primeira vez que isso acontece no mercado nacional.
307 tá aí pra provar.

ABS que é bom... :fuckthat:

RLL.

Tiida Sedan. :Arhg!le:

Daniel Reder escreveu:

geniallis escreveu:Sei não pessoal, só acredito vendo. To achando que o nível do acabamento é inferior sim.

Tenho um amigo que a familia inteira dele só compra Nissan, e o pai dele tem uma Frontier e esse aborto do Tiida Sedan, e o acabamento dele é bem vagabundo, não percebi nada macio ou de boa qualidade no interior dele. E além de tudo, bebe pra cacete, ele falou que não faz mais que 7,5 na gasolina na cidade, e aqui é tudo plano.

Foi o que eu imaginei. O Tiida sedan é uma versão piorada do irmão. Por isso tem preço inferior também. Não fazia sentido ter o mesmo acabamento.

Mas o que importa é que 99% das pessoas nem vai perceber (ou não se importa, como o cara do celta) com acabamento. Nem sabe o q é isso.

Outra coisa, vários sites gringos colocam o Tiida/Tiida sedan no meio de comparativos envolvendo compactos.

O acabamento é o mesmo.
Em nenhum momento ele disse que é diferente.
Ele disse que achou ruim.


Tiida Sedan


Tiida Hatch SL

A única diferença é o couro na porta que o Tiida SL tem.
O Tiida S é exatamente igual ao sedan.

Caso sejam o mesmo, as portas e o painel tem sim material emborrachado. Tenho certeza q tem no hatch. O sedan não conheço. Essa era a dúvida. Apenas pelo foto não é possível verificar isso.

geniallis escreveu: Foi o que eu imaginei. O Tiida sedan é uma versão piorada do irmão. Por isso tem preço inferior também. Não fazia sentido ter o mesmo acabamento.

Mas o que importa é que 99% das pessoas nem vai perceber (ou não se importa, como o cara do celta) com acabamento. Nem sabe o q é isso.

Cara, você deve estar se confundindo, não tem nada macio no acabamento do Tiida Hatchback. As peças são bem montadas, a qualidade dos plásticos é bem melhor que a do Versa, as portas são praticamente todas revestidas em tecido, mas não tem nada macio. Nem o Sentra tem, o painel é todo de plástico. O acabamento do Sedan e do Hatch é o mesmo.

O Tiida Sedan é mais barato porque é feio e menos equipado. O 307 Sedan também era mais barato que o Hatch porque era feio.