Scuderia Clandestina

Volkswagen e Tata estudam parceria para mercados emergentes
Do CarPlace | Publicado em Wed, 22 Feb 2017 18:45:02 +0000



VW Ameo

Em entrevista concedida recentemente ao portal indiano Economic Times, dirigentes da Volkswagen e da Tata confirmaram que as empresas estão discutindo o fechamento de uma inédita parceria. Segundo informado, a ideia é estabelecer uma relação de aproximação (provavelmente uma joint-venture), visando o compartilhamento de tecnologias e facilidades comerciais.

“A idéia é simples: compartilhar arquiteturas e capacidades, de modo a trazer retornos mais rápidos sobre o investimento por meio de economias de escala”, disse um porta-voz. Questionado sobre detalhes, o informante preferiu esperar e adiantou que algo mais concreto será anunciado em março, no Salão de Genebra.


VW Ameo, versão encurtada do Polo Sedan para a Índia

Extra-oficialmente, a imprensa indiana comenta que a Volkswagen teria acesso à plataforma modular AMP da Tata, e em troca ofereceria o know-how técnico que possui na produção de modelos equipados com este tipo de arquitetura. A base MQB A0 (estreada pelo Seat Ibiza e que servirá ao próximo Gol) também entraria na jogada.

Certo mesmo é que a VW tem interesse em ampliar sua atuação na Índia, tendo em vista se tratar de um mercado em franca expansão. O portfólio por lá é restrito e composto basicamente pela linha Polo (hatch, sedã e o sedã encurtado da foto acima). O up! chegou a ser especulado, mas acabou sendo considerado caro demais para os padrões locais.


VW Ameo

Não por acaso, o anúncio destas negociações acontece exatamente quando crescem os rumores sobre o lançamento de uma divisão de baixo custo da VW, com foco em países como Brasil, Rússia, China e a própria Índia. A estreia deve acontecer em 2019 (mais detalhes você confere aqui).
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Fotos: divulgação

Ver a notícia Volkswagen e Tata estudam parceria para mercados emergentes diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/volkswagen-e ... mergentes/

Pelo amor de Deus, não!!!!

As duas combinam muito bem

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Isso e o lançamento da tal nova marca low cost do grupo pra 2019... Medo

RockMaan escreveu:Isso e o lançamento da tal nova marca low cost do grupo pra 2019... Medo

Vai por a vwbr no comando. Em breve gol g4 de novo.

Ramiel escreveu:As duas combinam muito bem

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Já sabia o que ia ler, antes de abrir o tópico.

se a vw já tem uma ótima reputação por ter carros confiáveis, imagina juntando com a tata.

K.D.R escreveu:se a vw já tem uma ótima reputação por ter carros confiáveis, imagina juntando com a tata.

A resposta para essa pergunta é a mesma da para os carros franceses fabricados na India.

Se coisa boa como up não emplaca no terceiro mundo, melhor fazer carro pra brigar com Mobi e cia.

Weddly escreveu:Se coisa boa como up não emplaca no terceiro mundo, melhor fazer carro pra brigar com Mobi e cia.

"Coisa boa"

"Coisa boa" no sentido de qualidade não representa "coisa boa" no sentido do que o mercado quer.

O carro é bem construído e seguro, mas é mal equipado e muito pobre nas suas soluções de conforto e conveniência, e se cobrassem um preço compatível com essa pobreza, não teria motivo para reclamações.