Scuderia Clandestina

Chevrolet reajusta preço da Trailblazer pela primeira vez
Do CarPlace | Publicado em Wed, 22 Feb 2017 20:05:02 +0000





A Chevrolet se orgulhou de ter reduzido os preços do Trailblazer quando apresentou a sua reestilização em maio de 2016. Desde então, não houve mudanças nos preços (algo raro nos dias de hoje). Mas agora a tabela do SUV da S10 foi reajustada.

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Em compensação, a subida veio de uma vez só. A versão LTZ com motor 2.8 turbodiesel foi dos R$ 189.990 para R$ 198.990 (R$ 9 mil a mais) e a com motor V6 3.6 gasolina saiu dos R$ 159.990 para R$ 167.990, R$ 8 mil extras.



Seu principal concorrente, o Toyota SW4, parte dos R$ 163.500, mas é menos equipada e com motor flex de 4 cilindros, e chega aos R$ 247.450 na versão turbodiesel com sete lugares.

Fotos: Divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/chevrolet-re ... meira-vez/

TrailBlazer

Gosto tanto da diesel quanto da V6.

Tem V6 usada por 80k mais ou menos, acho uma boa.

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200k

A V6 tá muito bem posicionada.
Queria ver o consumo.

Abrindo espaço pra Equinox.

Aliás, vi o change request enviado pra GM matriz. Quase que a Equinox veio sem rack no teto na versão de entrada. Arrumaram a tempo. E vai ter teto solar panorâmico em todas as versões.

rlaranjo escreveu:Abrindo espaço pra Equinox.

Aliás, vi o change request enviado pra GM matriz. Quase que a Equinox veio sem rack no teto na versão de entrada. Arrumaram a tempo. E vai ter teto solar panorâmico em todas as versões.

GMB vai pro saco mesmo que nem o LJ disse?

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Peraê. Quer dizer que a SW4 top esta 50 mil mais cara do que a Trailblazer top??

Cruzes...

rlaranjo escreveu:Abrindo espaço pra Equinox.

Aliás, vi o change request enviado pra GM matriz. Quase que a Equinox veio sem rack no teto na versão de entrada. Arrumaram a tempo. E vai ter teto solar panorâmico em todas as versões.

Senão bastasse a Equinox a Chevrolet ta achando que a Trail é do nível da SW4 e vai tentar igualar o preço... Nos próximos meses dão um jeito de faze-la chegar a R$250Mil.

Victor escreveu:Peraê. Quer dizer que a SW4 top esta 50 mil mais cara do que a Trailblazer top??

Cruzes...

Sim.

Mas não quebra, não desvaloriza e revende fácil.

A Trail diesel desvaloriza tanto assim?

Bernardo Gaetani escreveu:

rlaranjo escreveu:Abrindo espaço pra Equinox.

Aliás, vi o change request enviado pra GM matriz. Quase que a Equinox veio sem rack no teto na versão de entrada. Arrumaram a tempo. E vai ter teto solar panorâmico em todas as versões.

Senão bastasse a Equinox a Chevrolet ta achando que a Trail é do nível da SW4 e vai tentar igualar o preço... Nos próximos meses dão um jeito de faze-la chegar a R$250Mil.

E a Trail não tá no nível da SW4 em quem?

Kicksilver escreveu:

Victor escreveu:Peraê. Quer dizer que a SW4 top esta 50 mil mais cara do que a Trailblazer top??

Cruzes...

Sim.

Mas não quebra, não desvaloriza e revende fácil.

Por 50k tem que fazer isso aí e tbem não gastar combustível.

Fora que esses 50k a mais, gera, por baixo, uns 3k a mais anuais em ipva e seguro!

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Trunks escreveu:

Kicksilver escreveu:

Victor escreveu:Peraê. Quer dizer que a SW4 top esta 50 mil mais cara do que a Trailblazer top??

Cruzes...

Sim.

Mas não quebra, não desvaloriza e revende fácil.

Por 50k tem que fazer isso aí e tbem não gastar combustível.

Fora que esses 50k a mais, gera, por baixo, uns 3k a mais anuais em ipva e seguro!

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Recupera na revenda.

Weddly escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:

rlaranjo escreveu:Abrindo espaço pra Equinox.

Aliás, vi o change request enviado pra GM matriz. Quase que a Equinox veio sem rack no teto na versão de entrada. Arrumaram a tempo. E vai ter teto solar panorâmico em todas as versões.

Senão bastasse a Equinox a Chevrolet ta achando que a Trail é do nível da SW4 e vai tentar igualar o preço... Nos próximos meses dão um jeito de faze-la chegar a R$250Mil.

E a Trail não tá no nível da SW4 em quem?

Status

Victor escreveu:A Trail diesel desvaloriza tanto assim?

Sim.

Fora a liquidez.

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Pegaria uma Trail V6 facil...

3km/L

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