Fotos do Honda Civic Type-R vazam na internet
Enviado: 06 Mar 2017, 17:58
Fotos do Honda Civic Type-R vazam na internet
Do Auto Esporte
Visual do Honda Civic Type R vazado no fórum Civic X é de produção (Foto: Reprodução)
Vazamentos de imagens às vésperas da abertura de qualquer motorshow não chegam a ser estranhos. Que o diga o Civic Type R, versão superesportiva do hatch médio que será lançada pela Honda no Salão de Genebra, cujas portas abrirão à imprensa dia 07. Pouco antes disso, vazaram duas fotos de baixa resolução do que parece ser o modelo de produção. Infelizmente, não há previsão de vendas do Type R no Brasil - nem mesmo o Si foi confirmado para o nosso mercado, embora o lançamento da versão sedã o deixe um pouco mais próximo daqui.
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As imagens vazaram no forum Civic X. O Type R das fotos vazadas só é diferenciado do conceito apresentado no ano passado no Salão de Paris em um ou outro detalhe, caso da saída de escapamento central, em vermelho anodizado no protótipo. As três saídas são funcionais, avisa a Honda. A placa de identificação também muda: não há referência ao status de protótipo exibida nas placas do conceito revelado em setembro último.
Marcado para ser fabricado em Swindon, Inglaterra, onde são feitos todos os Civic hatchbacks, o carro tem visual bem diferente do modelo civil. O para-choque dianteiros já serve como cartão de visita e deixa claro que a ocupação do Civic é outra logo no splitter frontal.
Traseira da foto vazada indica escapamento central diferente do protótipo de 2016 (Foto: Reprodução)
Rente ao chão, o para-choque tem entradas de ar laterais e apliques vermelhos. O capô tem entrada de ar central em um recesso trapezoidal. enquanto os faróis em leds apostam em lentes escurecidas. As saias laterais em fibra de carbono chamam tanta atenção quanto as rodas aro 20 calçadas em pneus 245/35 são pintadas em preto piano e abrigadas por arcos de rodas bem alargados. Ressaltos no teto, difusor e o enorme aerofólio traseiro completam o visual agressivo.
O motor 1.5 turbo deve ir bem além dos 310 cv gerados pelo antigo 2.0 turbo do Type R (confira o teste da Autoesporte) e o câmbio será como opção um automático. Rumores haviam indicado que um câmbio CVT estaria no cardápio, mas torcemos para ser um automático de dupla embreagem. De qualquer forma, a caixa terá opção de mudanças sequenciais.
A tração será apenas dianteira, mas o esterçamento por torque promete ser menor graças ao uso de uma suspensão dianteira por duplo braço triangular dotada de um sistema que divide o elemento do amortecedor da transmissão de força. Completa o sistema um bloqueio de diferencial, capaz de passar a maior parte da força para a roda que tiver mais tração.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ernet.html
Do Auto Esporte
Visual do Honda Civic Type R vazado no fórum Civic X é de produção (Foto: Reprodução)
Vazamentos de imagens às vésperas da abertura de qualquer motorshow não chegam a ser estranhos. Que o diga o Civic Type R, versão superesportiva do hatch médio que será lançada pela Honda no Salão de Genebra, cujas portas abrirão à imprensa dia 07. Pouco antes disso, vazaram duas fotos de baixa resolução do que parece ser o modelo de produção. Infelizmente, não há previsão de vendas do Type R no Brasil - nem mesmo o Si foi confirmado para o nosso mercado, embora o lançamento da versão sedã o deixe um pouco mais próximo daqui.
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As imagens vazaram no forum Civic X. O Type R das fotos vazadas só é diferenciado do conceito apresentado no ano passado no Salão de Paris em um ou outro detalhe, caso da saída de escapamento central, em vermelho anodizado no protótipo. As três saídas são funcionais, avisa a Honda. A placa de identificação também muda: não há referência ao status de protótipo exibida nas placas do conceito revelado em setembro último.
Marcado para ser fabricado em Swindon, Inglaterra, onde são feitos todos os Civic hatchbacks, o carro tem visual bem diferente do modelo civil. O para-choque dianteiros já serve como cartão de visita e deixa claro que a ocupação do Civic é outra logo no splitter frontal.
Traseira da foto vazada indica escapamento central diferente do protótipo de 2016 (Foto: Reprodução)
Rente ao chão, o para-choque tem entradas de ar laterais e apliques vermelhos. O capô tem entrada de ar central em um recesso trapezoidal. enquanto os faróis em leds apostam em lentes escurecidas. As saias laterais em fibra de carbono chamam tanta atenção quanto as rodas aro 20 calçadas em pneus 245/35 são pintadas em preto piano e abrigadas por arcos de rodas bem alargados. Ressaltos no teto, difusor e o enorme aerofólio traseiro completam o visual agressivo.
O motor 1.5 turbo deve ir bem além dos 310 cv gerados pelo antigo 2.0 turbo do Type R (confira o teste da Autoesporte) e o câmbio será como opção um automático. Rumores haviam indicado que um câmbio CVT estaria no cardápio, mas torcemos para ser um automático de dupla embreagem. De qualquer forma, a caixa terá opção de mudanças sequenciais.
A tração será apenas dianteira, mas o esterçamento por torque promete ser menor graças ao uso de uma suspensão dianteira por duplo braço triangular dotada de um sistema que divide o elemento do amortecedor da transmissão de força. Completa o sistema um bloqueio de diferencial, capaz de passar a maior parte da força para a roda que tiver mais tração.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ernet.html
