Scuderia Clandestina

Todo mundo ficou meio decepcionado com a continuidade do câmbio automático de 5 velocidades no Honda Civic. Com todo mundo abandonando os ultrapassados câmbios de 4 marchas (menos a Toyota no Corolla e a Peugeot no 308/408), câmbios automáticos de 6 marchas viraram o padrão no segmento, além dos câmbios CVTs e automatizados de dupla embreagem.

No entanto, a Automobile Magazine está afirmando que a Honda está trabalhando arduamente para utilizar o novo câmbio 9HP, de 9 marchas, nos seus modelos já em 2014. O novo câmbio da ZF já é utilizado pela Chrysler, como no Jeep Liberty, e pode ser usado em carros com tração dianteira e integral e aguenta até 48,9 kgfm de torque, ou seja, pode ser utilizado em praticamente toda linha Honda. Já que Honda é sinônimo de falta de torque e tração dianteira, vai ser tranquilo pra ela usar esse câmbio. O 9HP pode melhorar o consumo de 10 a 16 por cento, o que é um aumento bem significativo e cairia muito bem nos carros da Honda.

http://autoclandestinos.com/2012/03/26/ ... has-da-zf/

Onde vamos parar? Quanto mais marchas melhor?

É tanta troca de marcha, que o carro vai ficar manco.

Será que já não estão exagerando?

Anyway, usar TODAS as marchas.

as 5 marchas dos civics atuais são mais do q suficientes para uma condução excelente sem absolutamente nenhum tranco nas trocas

Couto escreveu:as 5 marchas dos civics atuais são mais do q suficientes para uma condução excelente sem absolutamente nenhum tranco nas trocas

Amigo, tranco é causado pelo torque. Logo, mesmo com 1 marcha, continuaria sem dar tranco...

Kicksilver escreveu:

Couto escreveu:as 5 marchas dos civics atuais são mais do q suficientes para uma condução excelente sem absolutamente nenhum tranco nas trocas

Amigo, tranco é causado pelo torque. Logo, mesmo com 1 marcha, continuaria sem dar tranco...

Amigo o Civic é um 1.8 melhor que muito 2.0... então não enche o saco e fica na sua... O câmbio aut do civic mk8 e mk9 realmente é ótimo... não é essas tranqueiras feitas em fundo de quintal como os automatizados nacionais...

PS: O câmbio mk4 do mk7 (que fora a manopla é o mesmo cambio do mk5 e mk6) tbm tem trocas bem suaves... melhores até que o câmbio do focão aut, problem ford? (milhares de anos depois e ainda não chegou aos pés)

Relaxa, o Powershift tá chegando ai pra estuprar o Civ-torqueless-ic.

Kicksilver escreveu:Relaxa, o Powershift tá chegando ai pra estuprar o Civ-torqueless-ic.

9 MARCHAS vêm em breve e vai estuprar esse automatizado de quinta com 7 marchas...

ps: Civic é um 1.8 com mais torque e cavalos que um jetta 2.0. problema, amigos?

9 marchas? AT convencional? :fuckthat:

Vai perder no 0-100 até pra Celta, pois uns 5s vão ser só pra trocar as marchas..

Kicksilver escreveu:9 marchas? AT convencional? :fuckthat:

Vai perder no 0-100 até pra Celta, pois uns 5s vão ser só pra trocar as marchas..

Amigo, jamais subestime um Honda... powerlixo da ford vai comer poeira... LEMBRE-SE HONDA 30 ANOS A FRENTE!

O cambio da Honda não quebra amigo. Já o da ford ........ :fuckthat:

geniallis escreveu:O cambio da Honda não quebra amigo. Já o da ford ........ :fuckthat:

Disse tudo genialis... estou lendo os fóruns de fora, o powerlixo quebra em 10mil km! uhul! e viva a qualidade... ford produzindo carros de papel marche em camaçari desde o old fiesta e agora tbm no resto do mundo com os novos modelos...

:chlllgacpt:

Não se iludam, este câmbio não vai equipar o Civic.

Ele equipará os Honda/Acura com motor V6.

Pode usar até câmbio de betoneira, não tem torque pra subir nem rampa de garagem.

Kastor escreveu:Pode usar até câmbio de betoneira, não tem torque pra subir nem rampa de garagem.

+marchas=MAis aproveitamento do torque=menos gasto de combustível.

geniallis escreveu:O cambio da Honda não quebra amigo. Já o da ford ........ :fuckthat:

:awwwyeah: :awwwyeah: :awwwyeah:
Fact

geniallis escreveu:O cambio da Honda não quebra amigo. Já o da ford ........ :fuckthat:

https://www.google.com.br/#hl=pt-BR&saf ... 66&bih=637

:pkrfc:

p_h escreveu:

geniallis escreveu:O cambio da Honda não quebra amigo. Já o da ford ........ :fuckthat:

https://www.google.com.br/#hl=pt-BR&saf ... 66&bih=637

:pkrfc:

Tranco em troca de marcha?

:fuckthat:

The PowerShift transmission seems a bit unrefined

http://www.autoweek.com/article/2011062 ... =mobileart

AlvoErrado2 escreveu:The PowerShift transmission seems a bit unrefined

http://www.autoweek.com/article/2011062 ... =mobileart