Scuderia Clandestina

A BMW está anunciando hoje (26) um recall mundial envolvendo aproximadamente 1,3 milhão de veículos. De acordo com comunicado emitido pela marca, algumas unidades dos modelos Série 5 e Série 6 produzidos entre 2003 e 2010 apresentam instalação incorreta do cabo da bateria. O defeito pode impedir a partida dos veículos e, em casos extremos, levar a um incêndio.

Até o momento, segundo a BMW, não foram registrados acidentes causados pelo problema. A marca informou ainda que os proprietários dos modelos afetados pelo eventual defeito serão devidamente notificados por meio de cartas e que o reparo, realizado gratuitamente, dura em média 30 minutos.

Fonte: Carplace

Se a montadora tem um problema, ela tem que consertar ao invés de se recusar a fazer um recall e culpar o dono por não ter lido o manual do proprietário, como foi o caso da guilhotina do banco traseiro do VW Fox.

Infelizmente motorista dumbs sempre existiram. não tem manual pra isso.

Infelizmente, engenheiros que se formaram somente pra encher a boca ao dizerem que são engenheiros, também existem.

Isso é preocupante, porque a maioria desses engenheiros não sabe nem o que é o monóxido de dihidrogênio e daí você tem um desses gênios fazendo merda na Bacia de Campos e o sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox pré-facelift.

Foi preciso um dono perder parte do dedo e repercussão nacional para a Volkswagen tomar vergonha na cara e fazer alguma coisa a respeito, mesmo que tapar o maldito sol com a maldita peneira.

E foi exatamente o que ela fez.

Esse carro é muito feio. :Arhg!le:

LéoDaltoé escreveu:

Esse carro é muito feio. :Arhg!le:

Isso porque você não viu e nem quer ver a traseira... :Arhg!le:

Já vi sim. Ao vivo consegue ser ainda pior.

vish esses engenheiros alemães

p_h escreveu:vish esses engenheiros alemães

Johnnie Walker escreveu:Infelizmente, engenheiros que se formaram somente pra encher a boca ao dizerem que são engenheiros, também existem.

Isso é preocupante, porque a maioria desses engenheiros não sabe nem o que é o monóxido de dihidrogênio e daí você tem um desses gênios fazendo merda na Bacia de Campos e o sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox pré-facelift.

Foi preciso um dono perder parte do dedo e repercussão nacional para a Volkswagen tomar vergonha na cara e fazer alguma coisa a respeito, mesmo que tapar o maldito sol com a maldita peneira.

E foi exatamente o que ela fez.

Eu acho a série 6 linda!!

p_h escreveu:vish esses engenheiros alemães

vish esses engenheiros alemães usando essas peças chinesas.

p_h escreveu:vish esses engenheiros alemães

Faber disapproves.