Scuderia Clandestina

O Fiat Siena EL, que não arranca suspiros de ninguém, acaba de ganhar uma redução de preço. No entanto, essa redução de preço também aconteceu com uma redução de equipamento: a direção hidráulica, que antes era de série, agora é opcional.
O Siena ficou R$ 2.850 mais barato, tanto na versão 1.0 (R$ 31.180), como na 1.4 (R$ 33.300). Com o preço da direção hidráulica a R$ 1.042 no 1.0 e R$ 1.094 no 1.4, e por não estar disponível em nenhum kit opcional, a redução de preços real na verdade foi de R$ 1.808 para o 1.0 e R$ 1.756 para o 1.4.

E, ao contrário do Grand Siena, o Siena EL ainda é 2012, já que a linha 2013 virá reestilizada. Além disso, a versão mais patética de todas, a Fire, sai completamente de linha. Como o que mais importa pro brasileiro é o preço base, já que é impossível justificar a compra do 1.0 com o 1.4 só a R$ 2.120 a mais, a Fiat acerta mais uma vez e veremos cada vez mais esse carrinho ridículo, pelado e manco nas nossas ruas.

http://autoclandestinos.com/2012/03/27/ ... is-pelado/

Ramiel escreveu: O Fiat Siena EL, que não arranca suspiros de ninguém

E por acaso algum Siena em qualquer versão possivel, arraca suspiros?

Diego escreveu:

Ramiel escreveu: O Fiat Siena EL, que não arranca suspiros de ninguém

E por acaso algum Siena em qualquer versão possivel, arraca suspiros?

O Sporting

adorei o post. direto na veia.

A Fiat bem que podia acabar com o Siena Fire já que ele custa apenas 500 a menos que o EL 1.0 e vêm mais pelado ainda e com um visual pré-histórico...

Siena é-éli é o sedã pé de bom mais honesto que tinha.
Era...

A 34.000 reais era o mais honesto?

Pedro Rosa escreveu:A 34.000 reais era o mais honesto?

um Classic pelo mesmo preço com Ar e Dh é muito desonesto.

Bernardo Gaetani escreveu:A Fiat bem que podia acabar com o Siena Fire já que ele custa apenas 500 a menos que o EL 1.0 e vêm mais pelado ainda e com um visual pré-histórico...

:whattt:

HateSeeker escreveu:Siena é-éli é o sedã pé de bom mais honesto que tinha.
Era...

Não, não é.
Logan é muito melhor, pelo menos tem espaço interno.

HateSeeker escreveu:

Pedro Rosa escreveu:A 34.000 reais era o mais honesto?

um Classic pelo mesmo preço com Ar e Dh é muito desonesto.

Pelo menos tinha ar.
Se é pra andar de caixão ambulante, que pelo menos tenha refrigeração.

Ramiel escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:A Fiat bem que podia acabar com o Siena Fire já que ele custa apenas 500 a menos que o EL 1.0 e vêm mais pelado ainda e com um visual pré-histórico...

:whattt:

vc defende 3 gerações em linha? por mim matavam a fire e abaixavam 500 dessa EL... ai seria ótimo...

quanto classic vi de 27990 com ar e dh 0km, problem?

Bernardo Gaetani escreveu:

Ramiel escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:A Fiat bem que podia acabar com o Siena Fire já que ele custa apenas 500 a menos que o EL 1.0 e vêm mais pelado ainda e com um visual pré-histórico...

:whattt:

vc defende 3 gerações em linha? por mim matavam a fire e abaixavam 500 dessa EL... ai seria ótimo...

quanto classic vi de 27990 com ar e dh 0km, problem?

Uai, e o texto do Ramiel não diz que a Fail vai acabar com o Fire e vai manter a EL Reestilizada?

Daniel Reder escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:

Ramiel escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:A Fiat bem que podia acabar com o Siena Fire já que ele custa apenas 500 a menos que o EL 1.0 e vêm mais pelado ainda e com um visual pré-histórico...

:whattt:

vc defende 3 gerações em linha? por mim matavam a fire e abaixavam 500 dessa EL... ai seria ótimo...

quanto classic vi de 27990 com ar e dh 0km, problem?

Uai, e o texto do Ramiel não diz que a Fail vai acabar com o Fire e vai manter a EL Reestilizada?

só que isso não esta ocorrendo na prática...

Claro, até porque não existem estoques do Siena Fire

hoje em dia, não consigo ver sedan abaixo de 30k mais atrativo do que o Logan. foda-se que é feio e que parece um Lada, nessa faixa de preço o que vale é ser racional. infelizmente design custa (caro, às vezes).

Sedan mais racional é o jac J3 tourin 38k e nada mais

EHIDEKI escreveu:hoje em dia, não consigo ver sedan abaixo de 30k mais atrativo do que o Logan. foda-se que é feio e que parece um Lada, nessa faixa de preço o que vale é ser racional. infelizmente design custa (caro, às vezes).

zero ou usado? usado eu ia de cabeça no Siena 1.8 ou no Voyage 1.6

Creio que ele se referia ao 0km!!!

trunks escreveu:Creio que ele se referia ao 0km!!!

0.0 Logan custa 31k aqui... ou 27 na promoção[1.0]

HateSeeker escreveu:

trunks escreveu:Creio que ele se referia ao 0km!!!

0.0 Logan custa 31k aqui... ou 27 na promoção[1.0]

A diferença entre Logan e Voyage básicos na tabela é de R$ 5K.

http://www.renault.com.br/Veiculos/conh ... nte-o-seu/

Authentique 1.0 16v R$ 28.610,00
Expression 1.0 16v R$ 30.220,00
Expression 1.6 8V R$ 32.820,00
Expression 1.6 16v Automático R$ 41.320,00

http://www.vw.com.br/pt/carros/voyage/monte-o-seu.html

1.0 R$ 33.200,00
1.6 R$ 37.130,00
1.6 I-Motion R$ 39.910,00
Comfortline 1.6 R$ 43.820,00
Comfortline 1.6 I-Motion R$ 46.600,00

Além de mais caro, o Voyage também é (muito) mais apertado do que o Logan. Os defeitos são os mesmos.

Eu sei, o Logan é quase um corolla por dentro segundo consta.
mas sei lá... pra quem tá dirigindo isso não importa muito.
pra mim, que tenho 1,67, isso realmente não faz diferença, eu boto o fox no limite da regulagem de altura.

HateSeeker escreveu:Eu sei, o Logan é quase um corolla por dentro segundo consta.
mas sei lá... pra quem tá dirigindo isso não importa muito.
pra mim, que tenho 1,67, isso realmente não faz diferença, eu boto o fox no limite da regulagem de altura.

Eu tenho 1,90m e isso faz MUITA diferença.

33k num Voyage 1.0 pelado, eu li certo??

Pelo visto esse eh o preço no site, pois ando vendo propagandas anunciando ele por 30,5k