Toyota C-HR no Brasil? “Só se for importado”, diz VP da marca
Enviado: 18 Mar 2017, 18:52
Toyota C-HR no Brasil? “Só se for importado”, diz VP da marca
Do CarPlace | Publicado em Fri, 17 Mar 2017 21:40:03 +0000

Toyota C-HR 2018
A noite era do Corolla, cuja reestilização da 11a geração foi apresentada no Brasil na festa de 50 anos do modelo. Mas claro que aproveitamos a proximidade com os executivos da Toyota para conversar sobre outros assuntos. E, óbvio, saber o porquê de o SUV C-HR ainda não estar nos planos da marca para o Brasil.
Pois bem, entrevistamos o Vice Presidente Miguel Fonseca, um português que conhece muito bem os mercados europeus e sabe quanto o C-HR está agradando por lá. “Ficamos até lisonjeados ao perceber tamanho interesse de vocês no nosso carro, mas o que posso dizer é que, por enquanto, o plano de trazê-lo ao Brasil não é uma realidade. Sabemos da importância do segmento, que representou 16% do mercado nacional em 2016, mas optamos por investir primeiro nos 84% restantes” – leia-se Etios, Corolla e Hilux. – continua…
VEJA REPORTAGEM COMPLETA E GALERIA DE FOTOS CLICANDO AQUI!
Foto: Divulgação
Ver a notícia Toyota C-HR no Brasil? “Só se for importado”, diz VP da marca diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/toyota-c-hr- ... -da-marca/
Do CarPlace | Publicado em Fri, 17 Mar 2017 21:40:03 +0000

Toyota C-HR 2018
A noite era do Corolla, cuja reestilização da 11a geração foi apresentada no Brasil na festa de 50 anos do modelo. Mas claro que aproveitamos a proximidade com os executivos da Toyota para conversar sobre outros assuntos. E, óbvio, saber o porquê de o SUV C-HR ainda não estar nos planos da marca para o Brasil.
Pois bem, entrevistamos o Vice Presidente Miguel Fonseca, um português que conhece muito bem os mercados europeus e sabe quanto o C-HR está agradando por lá. “Ficamos até lisonjeados ao perceber tamanho interesse de vocês no nosso carro, mas o que posso dizer é que, por enquanto, o plano de trazê-lo ao Brasil não é uma realidade. Sabemos da importância do segmento, que representou 16% do mercado nacional em 2016, mas optamos por investir primeiro nos 84% restantes” – leia-se Etios, Corolla e Hilux. – continua…
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