Scuderia Clandestina

Chevrolet Cruze: todos os preços, versões e custos
Do Auto Esporte



Chevrolet Cruze 2017 (Foto: Leo Esposito/Autoesporte)


 


À venda no Brasil desde o ano passado, a segunda geração do ChevroletCruze evoluiu em todos os sentidos. Equipado com motor 1.4 turbo flex de até 153 cv e câmbio automático de seis, o sedã ganhou fôlego de sobra e passou a consumir menos (confira a nossa avaliação). É, claro, o sedã também ficou mais caro, mas o pacote de equipentos e o nível de tecnologia embarcada também cresceu.



Mesmo não vendendo tanto quanto Honda Civic e Toyota Corolla, o carro importado da Argentina é uma boa opção em termos de custo-benefício. Confira todos os preços, versões e custos para ter o novo Cruze na garagem.


Versões



Chevrolet Cruze  LT – R$ 91.790


Airbag duplo e laterais, alarme, controle de tração e estabilidade, faróis de neblina, lanterna de neblina, luz de condução diurna, sensor de estacionamento traseiro, bancos revestidos de couro sintético preto, sistema Isofix, sistema de freios com ABS, EBD e PBA, roda de alumínio aro 17 polegadas, ar-condicionado digital, assistente de partida em aclive, câmera de ré, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, computador de bordo, controlador de velocidade de cruzeiro, desembaçador elétrico do vidro traseiro, direção elétrica, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, sistema Stop/Start, vidros elétricos, Chevrolet MyLink com tela de LCD sensível ao toque de 7 polegadas, integração com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay, Radio AM/FM, Entrada USB e Aux-in, função audio streaming, Bluetooth, volante multifuncional e OnStar - Pacote Exclusive.


Chevrolet Cruze LTZ – R$ 101.990


Adiciona airbag de cortina, luz de condução diurna, luz de posição em LED, regulagem de altura dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, detalhes da maçaneta, janelas das portas, grade dianteira e tampa traseira cromados, faróis com sensor crepuscular, computador de bordo colorido, partida sem chave, espelhos retrovisores externos elétricos com rebatimento elétrico, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva com ajuste automático de intensidade, sistema de partida do motor por controle remoto e com acionamento do ar-condicionado, bancos revestidos de couro sintético cinza, Chevrolet MyLink com tela de LCD sensível ao toque de 8 polegadas e GPS. 


Chevrolet Cruze LTZ Plus – R$ 111.890


Adiciona alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, assistente de permanência na faixa, farol alto adaptativo, indicador de distância do veículo da frente, carregador wireless, Easy Park - sistema de estacionamento automático e banco do motorista com regulagem elétrica de altura.


Chevrolet Cruze 2017 (Foto: Leo Sposito)


 


 


Revisões



10 mil km: R$ 256

20 mil km: R$ 596

30 mil km: R$ 388

Total: R$ 1.240

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Cesta de Peças



Retrovisor direito: R$ 564,30 para as versões LT e LTZ e R$ 1.146 para a LTZ Plus

Farol direito: R$ 2.483

Para-choque dianteiro: R$ 1.987

Lanterna traseira direita: R$ 871,89

Filtro de ar do motor: R$ 46,95

Jogo de amortecedores (4): R$ 1.600

Pastilhas de freio dianteiras: R$ 727

Filtro de óleo do motor: R$ 51,05

Filtro de combustível: R$ 69

Total: R$ 8.400,19


Chevrolet Cruze 2017 (Foto: Leo Esposito/Autoesporte)


 


 


Cores



Cinza Satin Steel: R$ 1.500

Branco Abalone: R$ 1.550

Vermelho Edible Berries: sem custo adicional

Preto Ouro Negro: R$ 1.500

Branco Summit: R$ 650

Azul Petróleo: R$ 1.500

Prata SwitchBlade: R$ 1.500

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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ustos.html

Salgada a cesta de peças, hein.

Kicksilver escreveu:Salgada a cesta de peças, hein.

Isso aki q eu não entendo:

Para-choque dianteiro: R$ 1.987

É um pedaço de plástico, sem pintura ainda!

2,5k cada lado do farol

Ramiel escreveu:

Kicksilver escreveu:Salgada a cesta de peças, hein.

Isso aki q eu não entendo:

Para-choque dianteiro: R$ 1.987

É um pedaço de plástico, sem pintura ainda!

Não é o valor do plástico, é a margem de lucro absurda da ccs.

Esse para choque não deve sair 200 reais.

Pablo escreveu:

Ramiel escreveu:

Kicksilver escreveu:Salgada a cesta de peças, hein.

Isso aki q eu não entendo:

Para-choque dianteiro: R$ 1.987

É um pedaço de plástico, sem pintura ainda!

Não é o valor do plástico, é a margem de lucro absurda da ccs.

Esse para choque não deve sair 200 reais.

Mas mesmo assim a fábrica é conivente com esses preços...

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Ah, com certeza eles não vão reclamar.

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Jogo de amortecedores (4): R$ 1.600

E para piorar as peças paralelas estão quase o mesmo preço.

É por isso que eu defendo um Cobalt mk2, made in Brasil.

AlvoErrado2 escreveu:

Jogo de amortecedores (4): R$ 1.600

E para piorar as peças paralelas estão quase o mesmo preço.

é caro pq é magnetico igual do z06.

luiz jorge escreveu:É por isso que eu defendo um Cobalt mk2, made in Brasil.

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