Em um desenrolar surpreendente, o grupo Volkswagen tirou o tão famoso Jost Capito da Ford Motor Company.Capito de 53 anos de idade será o máximo responsável pela divisão de esportes motorizados da empresa alemã, a partir de 1 de maio de 2012, ele substituirá Kris Nissen, que permanecerá na empresa e irá auxiliar Capito durante a fase de transição, e consequentemente, ajudar o grupo como consultor, de acordo com a VW.
A Capito é creditado o desenvolvimento original do Focus RS, bem como dos modelos Focus e Fiesta ST atuais, ocupou o cargo de diretor de Veículos de Performance Global e Desenvolvimento de Negócios da Ford. A SVT americana e a Team RS europeia reportavam-se diretamente a Capito. Acredita-se que o mesmo terá papel similar na Volkswagen.
Ainda não se sabe quem será seu substituto na Ford.Capito é graduado em engenharia e começou sua carreira na indústria automobilística em 1984, começou como engenheiro de desenvolvimento de motores de alto desempenho da BMW, antes de mudar-se para a Porsche em 1989, inicialmente chefiando a organização da Porsche Carrera Cup, mais tarde supervisionando todas as incursões da Porsche em campeonatos de corrida.
Em 1996, ele mudou-se para a Sauber Petronas Engenharia HG, e tornou-se diretor de operações da equipe Sauber Red Bull Fórmula 1 a partir de de 1998. Em 2001, Capito entrou na Ford aonde permaneceu até hoje.
Capito também tem experiência no automobilismo e entre outras coisas, ele participou de várias corridas de motociclismo de resistência e motocross, tendo ganho vários títulos, também já participou do Rali Paris-Dakar em todo o deserto do Saara, vencendo a categoria caminhão em 1985.Fonte: Autoclandestinos
