Como a Honda européia paga para blogueiros escreverem sobre os carros da marca
Enviado: 29 Mar 2012, 14:00
Por Matt Hardigree
19:15 - 14-03-2012
O novo Honda Civic é tão sem graça que você precisaria pagar alguém para dizer algo positivo sobre ele, e foi exatamente o que a Honda tentou fazer por intermédio de uma empresa europeia terceirizada. Bem-vindos de volta ao mundo do bloguismo pago, onde os fabricantes de automóveis tentam desesperadamente gerar comentários positivos nas redes sociais – e falham miseravelmente.
A primeira vez que recebi um email de Russell Thomas em janeiro, dizendo que havia “uma grande marca” que desejava pagar ao Jalopnik para escrever sobre um de seus carros. Embora minha ética jornalística eliminasse qualquer intenção de aceitar dinheiro por uma matéria, minha curiosidade de jornalismo me levou a responder o email, dizendo que eu estava interessado.
Fui informado que tudo o que precisava fazer era me inscrever como “publisher” no site da eBuzzing, a empresa para a qual ele trabaIha, para ter acesso ao conteudo das campanhas. Foi o que eu fiz, e depois de preencher o formulário dizendo meu idioma principal e as estatísticas de tráfego do site, fui “validado” e recebi minha primeira pauta.
Infelizmente a primeira pauta não era a prometida inicialmente, mas uma chance de ganhar 200 libras esterlinas (cerca de 570 reais) para escrever sobre a Red Bull no Rali Dakar de 2012. Como eu não estava interessado na Red Bull, deixei de lado, embora tenha escrito mais tarde alguns posts sobre o evento – a maioria centrada no piloto Robby Gordon, que foi patrocinado por outra marca de energéticos.
Continua...
19:15 - 14-03-2012
O novo Honda Civic é tão sem graça que você precisaria pagar alguém para dizer algo positivo sobre ele, e foi exatamente o que a Honda tentou fazer por intermédio de uma empresa europeia terceirizada. Bem-vindos de volta ao mundo do bloguismo pago, onde os fabricantes de automóveis tentam desesperadamente gerar comentários positivos nas redes sociais – e falham miseravelmente.
A primeira vez que recebi um email de Russell Thomas em janeiro, dizendo que havia “uma grande marca” que desejava pagar ao Jalopnik para escrever sobre um de seus carros. Embora minha ética jornalística eliminasse qualquer intenção de aceitar dinheiro por uma matéria, minha curiosidade de jornalismo me levou a responder o email, dizendo que eu estava interessado.
Fui informado que tudo o que precisava fazer era me inscrever como “publisher” no site da eBuzzing, a empresa para a qual ele trabaIha, para ter acesso ao conteudo das campanhas. Foi o que eu fiz, e depois de preencher o formulário dizendo meu idioma principal e as estatísticas de tráfego do site, fui “validado” e recebi minha primeira pauta.
Infelizmente a primeira pauta não era a prometida inicialmente, mas uma chance de ganhar 200 libras esterlinas (cerca de 570 reais) para escrever sobre a Red Bull no Rali Dakar de 2012. Como eu não estava interessado na Red Bull, deixei de lado, embora tenha escrito mais tarde alguns posts sobre o evento – a maioria centrada no piloto Robby Gordon, que foi patrocinado por outra marca de energéticos.
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