Scuderia Clandestina

Veja os modelos mais vendidos do Brasil em março:

1ºFiat Uno: 23.109
2ºVolkswagen Gol: 21.030
3ºFiat Palio: 13.459
4ºVolkswagen Fox: 11.062
5ºFord Fiesta hatch: 10.813
6ºFiat Strada: 10.492
7ºRenault Sandero: 8.244
8ºVolkswagen Voyage: 7.957
9ºChevrolet Classic: 7.456
10ºChevrolet Celta: 7.062
11ºChevrolet Cobalt: 6.062
12ºVolkswagen Saveiro: 5.574
13ºChevrolet Agile: 5.406
14ºToyota Corolla: 4.840
15ºNissan March: 4.598
16ºChevrolet Montana: 4.504
17ºFord Ka: 4.239
18ºChevrolet Cruze: 3.658
19ºFiat Siena: 3.521
20ºFord Fiesta sedã: 3.464

Ta na hora de chamar o up

O Uno tá com o Gol...

Gol já "perdeu" vários meses pra fiat.
mas sempre foi quando mexiam algo na própria linha interna do gol.
tirando o fenômeno do Tipo, o resto foi quando trocaram motores do gol e quando lançaram as gerações.

Outro dado importante=30% dos gols são G4, e 60% dos unos são mille.

HateSeeker escreveu:Gol já "perdeu" vários meses pra fiat.
mas sempre foi quando mexiam algo na própria linha interna do gol.
tirando o fenômeno do Tipo, o resto foi quando trocaram motores do gol e quando lançaram as gerações.

Outro dado importante=30% dos gols são G4, e 60% dos unos são mille.

Mas o que, por exemplo ?

Acho que isso faria mais sentido se os níveis de produção do Gol tivessem sofrido queda pra se readequar a alguma modificação, mas os níveis me parecem normais para esta época do ano. As vendas em ambos foram menores em Jan e Fev., mas parecem estar voltando àquele patamar de costume , com 22 ~23 mil unidades por mês.

Schroder escreveu:

fernando_tw escreveu:

HateSeeker escreveu:Gol já "perdeu" vários meses pra fiat.
mas sempre foi quando mexiam algo na própria linha interna do gol.
tirando o fenômeno do Tipo, o resto foi quando trocaram motores do gol e quando lançaram as gerações.

Outro dado importante=30% dos gols são G4, e 60% dos unos são mille.

Mas o que, por exemplo ?

Acho que isso faria mais sentido se os níveis de produção do Gol tivessem sofrido queda pra se readequar a alguma modificação, mas os níveis me parecem normais para esta época do ano. As vendas em ambos foram menores em Jan e Fev., mas parecem estar voltando àquele patamar de costume , com 22 ~23 mil unidades por mês.

já começaram os investimentos e modificações da linha pro facelift do gol ou seria Gol G6, os motores novos...

HateSeeker escreveu:
Acho que isso faria mais sentido se os níveis de produção do Gol tivessem sofrido queda pra se readequar a alguma modificação, mas os níveis me parecem normais para esta época do ano. As vendas em ambos foram menores em Jan e Fev., mas parecem estar voltando àquele patamar de costume , com 22 ~23 mil unidades por mês.

já começaram os investimentos e modificações da linha pro facelift do gol ou seria Gol G6, os motores novos...[/quote]
Nova geração do gol chega em julho apenas junto com voyage.
:chlllgacpt:

HateSeeker escreveu: já começaram os investimentos e modificações da linha pro facelift do gol ou seria Gol G6, os motores novos...

Talvez seja melhor acelerarem a mudança, para ver ser da uma reanimada o gol.

Isso é só lá pra Outubro, no Salão. Então a pré-produção deve vir uns 4 meses antes.

isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

Ramiel escreveu:isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

Ramiel escreveu:isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

porque não tem motivo.
uma coisa é vender realmente mais. outra coisa é a sua produção e entrega estarem comprometidas.
teve mes de gol vender 4-5 mil unidades mais. perdeu o mês por menos de 2 mil.
Só alguem que entende de produção pode falar.

Ramiel escreveu:isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

Hate disapproves!

Daniel Reder escreveu: Hate disapproves!

Tá faltando o Civic na lista.

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

porque não tem motivo.
uma coisa é vender realmente mais. outra coisa é a sua produção e entrega estarem comprometidas.
teve mes de gol vender 4-5 mil unidades mais. perdeu o mês por menos de 2 mil.
Só alguem que entende de produção pode falar.

E vc entende de produção? Vc não entende nem de carro vai entender de produção...

A_Gaspar escreveu:Tá faltando o Civic na lista.

Sinal que a Honda já não consegue empurrar os carros dela pelos preços exorbitantes de antes.

A_Gaspar escreveu:Tá faltando o Civic na lista.

Só está até o 20o.

Ramiel escreveu:

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:isso só é mimimi de fanboy, o gol tá levando fumo ué, nem é por muito. qual o problema de admitir?

porque não tem motivo.
uma coisa é vender realmente mais. outra coisa é a sua produção e entrega estarem comprometidas.
teve mes de gol vender 4-5 mil unidades mais. perdeu o mês por menos de 2 mil.
Só alguem que entende de produção pode falar.

E vc entende de produção? Vc não entende nem de carro vai entender de produção...

ilied

:fuckungud:

MMM escreveu:

A_Gaspar escreveu:Tá faltando o Civic na lista.

Só está até o 20o.

O Civic vendeu 3575 unidades em março. Ele está na 19a posição.