Scuderia Clandestina

Os carros 1.0 estão ficando para trás. O consumidor brasileiro já mostra que está cansado do desempenho e acabamento reduzidos e quer algo mais potente e completo.

Em junho de 2010, os carros 1.0 representavam 51,5% do mercado nacional. Em junho passado, a participação dos 1.0 ficou em 47,7%.

No primeiro semestre de 2010, eles tinham 50,8% do mercado, mas este ano representam só 46,2%. Essa queda é uma resposta do consumidor ao desejo de ter na garagem um carro mais potente e mais completo.

Embora o mercado tenha crescido 10%, os modelos hatch – considerados de entrada – subiram apenas 1,45%, somando 468.000 unidades no primeiro semestre.

Os sedãs considerados de entrada caíram 16,22% no semestre. Do outro lado, os compactos de entrada com motor entre 1.4 e 1.6 subiram 24,84% no semestre.

Em 2010 eram pouco mais de 181.000 unidades, e este ano já passam de 226.000. A mudança para um segmento maior está se dando na troca do usado 1.0 por um modelo acima de 1.4.

[Fonte: Brasil Econômico]

Se continuar assim, em uns 10 anos os 1.0 acabam!!!

Utopia?

Na hora que acabar a folia, volta tudo pra trás. Desculpe desanimar... :)

Se os motores 1.0 que temos aqui fossem decentes, com toda certeza as vendas estariam crescendo ao invés de diminuir.
Viva a tecnologia brasileira! NOT.

espera os EUA Quebrarem, inflação, juros e o caralho... HAEAHUAHUAAEHUAEHUAEHUEAHU

Ao menos uma coisa positiva sobre o comportamento do nosso mercado, se é que podemos dizer assim. Motor 1.0 no Brasil é um engodo criado pelo próprio consumidor que achava que "desempenho" e economia (falo de 19-20 km/l pra cima) eram perfeitamente possíveis nesses motores. Não conseguem nem uma coisa nem outra! Pior: vieram os flexíveis e só exacerbaram ainda mais a ineficiência.

rodolfo.k escreveu:Carros 1.0 estão ficando para trás

Com certeza estão. Só hoje na estrada uma porção ficou...