Scuderia Clandestina

1.000 cv! Dodge Challenger SRT Demon tem fotos oficiais vazadas
Do CarPlace | Publicado em Mon, 10 Apr 2017 20:10:02 +0000





Depois de teasers e mais teasers, o Dodge Challenger SRT Demon enfim foi revelado por inteiro nas fotos que começaram a circular na internet nas últimas horas. Todavia, a nova (e brutal) versão do muscle car ainda não teve os aguardados dados de desempenho divulgados.

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Posicionado acima dos invocados Challenger SRT Hellcat e Charger SRT Hellcat (ambos com 707 cv), o novo Demon está na seleta lista dos muscle cars mais potentes e mais rápidos do mundo. A estreia ao público será no Salão de Nova York, ainda nesta semana.



De acordo com a marca, “O Dodge Challenger SRT Demon é concebido, projetado e construído para uma subcultura de entusiastas que sabem que um décimo significa um carro e meio contra sua reputação.” Mais leve em 91 kg na comparação com o SRT Hellcat, o monstro vem com para-lamas alargados, um scoop ‘Air Grabber’ no capô, rodas aro 18″ e pneus 315/40R18 Nitto NT05R ‘Demon’ feitos sob medida.



Ainda não está confirmado se o Demon vai utilizar o mesmo motor do Hellcat, mas especula-se que ele tenha três níveis de potência, sendo o normal com 767 cv e mais outras duas configurações, com a mais nervosa chegando a supostos 1.037 cv (com gasolina de alta octanagem). Outra característica da versão preparada é a possibilidade de se utilizar o ar condicionado para resfriar o motor.

Todos os detalhes serão revelados nas próximas horas, fique atento!

Fotos: divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/1-000-cv-dod ... s-vazadas/

Verdadeiro muscle car. Um exagero sem necessidade, só pela farra.

Tudo isso só por quê a versão HellCat tomou um coro esses dias.

Dodge Challenger SRT Demon é revelado com 852 cv
Do Auto Esporte



Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


Depois de meses e meses de expectativa - e teasers - finalmente, a Dodge revelou o novo Challenger SRT Demon, o muscle car mais potente já produzido no mundo. Em um show cheio de pirotecnia, os músculos do novo esportivo foram apresentados por ninguém menos do que Vin Diesel, astro da franquia Velozes e Fuirosos. Mas nem mesmo ele, ofuscou o Demon. E prepara-se para a lista de superlativos desse carro.


Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


 






A começar pelo seu motor: um 6.2 V8 HEMI  produz nada menos do que 852 cv de potência e absurdos 106,4 kgfm de torque. São números bem mais impressionantes que os alcançados pelo Challenger Hellcat, considerado até então o carro de produção mais potente já produzido pela marca, com 717 cv de potência e  89 kgfm de torque. Ambos usam o mesmo V8, mas para equipar o Demon, o propulsor não foi apenas recalibrado. Para alimentar o "demônio", o motor ganhou mais de 25 novos componentes, entre pistões, válvulas, além de um novo sistema de injeção de combustível e um compressor mecânico mais poderoso. Tudo para aguentar uma maior compressão nos cilindros e mais pressão na hora da explosão. É claro que todo esse calor precisou de um sistema de refrigeração mais robusto. O curiso é que o Demon até usa o préprio sistema de ar-condicionado para resfriar o motor. 


Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


O Demon é o primeiro carro de produção a poder escolher o que vai beber: gasolina premium ou gasolina de alta octanagem, específica para carro de competição.


E como faz para aguentar toda essa força bruta e apetite de asfalto? Bem, além de investir em uma transmissão parruda, um novo sistema de suspensão e eixo reforçado, a Dodge lançou mão de toda a ajuda que a eletrônica poderia dar para tornar o Demon passível de ser controlado.  As rodas de liga leve de 18 polegadas e parrudos pneus Nitto NT05R, de 315/40. Esse tipo de calçado garante maior aderência e aguenta o alto giro do motor nas arrancadas. Com todo esse conjunto, ele rápido: pode acelerar de zero a 100 km/h em 2,3 segundos, segundo a Dodge. Desempenho que o coloca entre os carros mais rápidos do mundo.

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Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


 


Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


 


Novo Dodge Challenger SRT Demon (Foto: Divulgação)


 


 


 


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 52-cv.html

Espetacular!!

Dodge Challenger SRT Demon – O rei das arrancadas
Do CarPlace | Publicado em Wed, 12 Apr 2017 18:45:07 +0000





“Por que as marcas fazem carros de nicho? Com certeza não é por negócios”, admite Tim Kuniskis, chefe da divisão de carros de passageiros da FCA norte-americana. O Challenger SRT Demon não venderá muito, mas irá construir entusiasmo em volta dos Dodge, os mais acessíveis carros esportivos.


VEJA MATÉRIA COMPLETA DO DEMON, COM GALERIA, NO MOTOR1.COM BRASIL, CLICANDO AQUI!


 

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/dodge-challe ... rrancadas/

Foda demais.

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Último carro em produção que empina. #ChupaBugatti

AlvoErrado2 escreveu:Tudo isso só por quê a versão HellCat tomou um coro esses dias.

Coro de quem?

rlaranjo escreveu:Último carro em produção que empina. #ChupaBugatti

Sucessor do Santana APzão.

Weddly escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:Tudo isso só por quê a versão HellCat tomou um coro esses dias.

Coro de quem?

rlaranjo escreveu:Último carro em produção que empina. #ChupaBugatti

Sucessor do Santana APzão.

Pegaram um Mustang e um Camaro e mexeram um pouco, deixaram com menor potência que ele, e mesmo assim ele perdeu a disputa, depois mexeram nele e aumentaram para quase 900cv, aí ganhou a disputa, mas não com tanta folga.

Xô, Satanás!

kick.

challenger demon.

Camaro Exorcist

Esse camaro nem cara de muscle tem.

Pablo escreveu:Esse camaro nem cara de muscle tem.

Na verdade nenhum deles é Muscle.

o challenger é o único muscle car. mustang e camaro estão cada vez mais pra carro esportivo.

Muscle car é de 1970 pra baixo.

Resto é carrinho de brinquedo com motor fortinho



Bye

K.D.R escreveu:o challenger é o único muscle car. mustang e camaro estão cada vez mais pra carro esportivo.

Todos sempre foram Pony Muscle Cars.

K.D.R escreveu:o challenger é o único muscle car. mustang e camaro estão cada vez mais pra carro esportivo.

Agreed.

Mustang e Camaro estão querendo agradar o adolescente, igual Lamborghini. Aquele moleque de 15 desesperado pra ser aceito. Ele não senta pra não desarrumar a calça, perde uma hora arrumar o cabelo e sai na rua desesperado por atenção. Tudo é uma competição, o maior, o mais rápido, o mais forte, quem é mais rápido em Nurburgring.

Mas o Challenger é do espírito muscle car. É pra agradar o moleque de 6 anos de idade. O bagulho tem motor gigante, empina, todo desengonçado. Foda-se a comparação. Você só olha e grita iéééééé!!!!!!

rlaranjo escreveu:Aquele moleque de 15 desesperado pra ser aceito. Ele não senta pra não desarrumar a calça, perde uma hora arrumar o cabelo e sai na rua desesperado por atenção.

Senta sim... Na anaconda alheia.

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

As vezes acho que o laranjo esquece de dar um tempo na maconha.

Tem motor gigante cheio de cavalos e não quer chamar atenção??

Mas é diferente.

rlaranjo escreveu:Mas é diferente.

Diferente seria se mantivesse a mesma cavalaria, mas ficam aumentando cada vez mais é para chamar atenção, nada mais.

Mas todo mundo sabe que na prática esse exagero de cavalaria não faz esse carro ganhar nenhuma corrida. De novo, um menino de 6 anos vai preferir esse, e o adolescente vai preferir o Lamborghini. Essa é a diferença.

rlaranjo escreveu:Mas todo mundo sabe que na prática esse exagero de cavalaria não faz esse carro ganhar nenhuma corrida. De novo, um menino de 6 anos vai preferir esse, e o adolescente vai preferir o Lamborghini. Essa é a diferença.

Ou seja é só para ostentar, por quê na prática não serve para nada.