Renault Kwid ganha site oficial no Brasil
Enviado: 18 Abr 2017, 06:36
Renault Kwid ganha site oficial no Brasil
Do Auto Esporte
Renault Kwid ganha site no Brasil (Foto: Reprodução)
Depois de ter sido apresentado oficialmente e de ter sido fotografado diversas vezes em testes, o Renault Kwid ganhou um site oficial no Brasil. Ele será o novo modelo de entrada da empresa no Brasil, substituindo o veterano Clio, que deixou de ser vendido há poucos meses.
Por enquanto, não há detalhes do carro, como versões, preços e detalhes técnicos de motorização. Muito menos os preços oficiais. Na página, há apenas quatro vídeos e um campo para que os interessados pelo carro se cadastrem para receber novidades. No site da Renault, o Kwid é tratado como o "SUV dos compactos".
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A segurança do Kwid brasileiro foi reforçada pela Renault (Foto: Divulgação)
Cada vídeo tem apenas 15 segundos e conta com uma pessoa dizendo o que poderia ser melhor em um carro compacto. Em três deles, o ponto abordado é tamanho ou robustez. Os atores afirmam que os compactos geralmente são muito apertados para os passageiros e no porta-malas, que poderia ser maior, segundoe eles. Já no quarto vídeo o ator afirma que os compactos deveriam ser mais seguros.
Mas, os filmes não revelam as informações do carro, como espaço interno, tamanho do porta-malas ou equipamentos de segurança. Muito menos mostram detalhes do carro. A única imagem que aparece é semelhante com a que está no topo desta página.
Apenas os frisos verdes devem mudar no Kwid de produção (Foto: Divulgação)
Vale lembrar que o Kwid foi reprovado em testes de segurança na Índia, país onde foi desenvolvido. Mesmo depois de ganhar mais equipamentos, o compacto continuou com baixos índices de proteção aos passageiros. Antes de chegar ao mercado brasileiro, a Renaultgarante que o carro vai ganhar reforços para ser mais seguro. Conforme antecipamos, o Kwid terá airbags laterais e sistema Isofix em todas as versões. Apenas a inclusão destes itens, porém, não garante que o carro conquistará melhores resultados nos testes feitos pelo Latin NCAP.
O carro deve ter 3,68 m de comprimento, 2,42 m de entre-eixos e cerca de 300 litros de porta-malas. Ele será produzido na fábrica da empresa em São José dos Pinhais (PR), ao lado do recém-lançado Captur. Debaixo do capô, deve contar com um novo motor 1.0 de três cilindros. A montadora já registrou junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) as versões Urban, Life, Iconic, Zen e Intense, que podem ser usadas no Kwid. As últimas duas são oferecidas no Captur.
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Estilo do Kwid Outsider já é praticamente o de modelo de produção (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html
Do Auto Esporte
Renault Kwid ganha site no Brasil (Foto: Reprodução)
Depois de ter sido apresentado oficialmente e de ter sido fotografado diversas vezes em testes, o Renault Kwid ganhou um site oficial no Brasil. Ele será o novo modelo de entrada da empresa no Brasil, substituindo o veterano Clio, que deixou de ser vendido há poucos meses.
Por enquanto, não há detalhes do carro, como versões, preços e detalhes técnicos de motorização. Muito menos os preços oficiais. Na página, há apenas quatro vídeos e um campo para que os interessados pelo carro se cadastrem para receber novidades. No site da Renault, o Kwid é tratado como o "SUV dos compactos".
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Cada vídeo tem apenas 15 segundos e conta com uma pessoa dizendo o que poderia ser melhor em um carro compacto. Em três deles, o ponto abordado é tamanho ou robustez. Os atores afirmam que os compactos geralmente são muito apertados para os passageiros e no porta-malas, que poderia ser maior, segundoe eles. Já no quarto vídeo o ator afirma que os compactos deveriam ser mais seguros.
Mas, os filmes não revelam as informações do carro, como espaço interno, tamanho do porta-malas ou equipamentos de segurança. Muito menos mostram detalhes do carro. A única imagem que aparece é semelhante com a que está no topo desta página.
Apenas os frisos verdes devem mudar no Kwid de produção (Foto: Divulgação)
Vale lembrar que o Kwid foi reprovado em testes de segurança na Índia, país onde foi desenvolvido. Mesmo depois de ganhar mais equipamentos, o compacto continuou com baixos índices de proteção aos passageiros. Antes de chegar ao mercado brasileiro, a Renaultgarante que o carro vai ganhar reforços para ser mais seguro. Conforme antecipamos, o Kwid terá airbags laterais e sistema Isofix em todas as versões. Apenas a inclusão destes itens, porém, não garante que o carro conquistará melhores resultados nos testes feitos pelo Latin NCAP.
O carro deve ter 3,68 m de comprimento, 2,42 m de entre-eixos e cerca de 300 litros de porta-malas. Ele será produzido na fábrica da empresa em São José dos Pinhais (PR), ao lado do recém-lançado Captur. Debaixo do capô, deve contar com um novo motor 1.0 de três cilindros. A montadora já registrou junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) as versões Urban, Life, Iconic, Zen e Intense, que podem ser usadas no Kwid. As últimas duas são oferecidas no Captur.
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Estilo do Kwid Outsider já é praticamente o de modelo de produção (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html
