Flagra – Novo VW Polo GTI terá motor 2.0 TSI do Golf com 200 cv
Enviado: 23 Abr 2017, 15:16
Flagra – Novo VW Polo GTI terá motor 2.0 TSI do Golf com 200 cv
Do CarPlace | Publicado em Fri, 21 Apr 2017 20:45:02 +0000
Flagra VW Polo GTI 2018
Enquanto no Brasil o novo Polo teve seu lançamento confirmado pelo presidente da filial, David Powels, na Europa o assunto é a versão esportiva GTI do futuro hatch. Segundo a imprensa europeia, o compacto deverá receber o mesmo motor 2.0 TSI do Golf GTI, porém, numa versão amansada com 200 cv – o Golf GTI passou a 230 cv na última reestilização.
O motor 2.0 vai promover um upgrade em relação ao atual 1.8 TSI de 190 cv usado pelo Polo GTI, não só em potência como também no torque. Vale dizer que, apesar de maior que o Polo de hoje, a nova geração será mais leve por conta da plataforma MQB-A0 derivada do Golf.
Caso se confirme a instalação do 2.0 TSI no cofre do Polo, a VW estará tomando uma posição contrária à da Ford com seu novo Fiesta ST, que adotou um inédito 1.5 turbo de 3 cilindros e 200 cv no lugar do antigo 1.6 turbo de 4 cilindros. No caso do Polo, é provável que exista também uma versão esportiva intermediária com o novo motor 1.5 TSI de 150 cv, que já teria um desempenho (bem) interessante. Tanto no 1.5 quanto no 2.0, a VW deverá ofertar câmbio manual de 6 marchas e DSG de dupla embreagem e 7 relações.
E no Brasil, será que teremos o novo Polo GTI ainda que como importado? Não custa lembrar que em 2007 a VW importou 100 unidades do Polo GTI 1.8 20V turbo, que fez a alegria de alguns (poucos) entusiastas.
VEJA GALERIA DE FOTOS DO FLAGRA DO POLO GTI CLICANDO AQUI!
Fotos: Motor1
Ver a notícia Flagra – Novo VW Polo GTI terá motor 2.0 TSI do Golf com 200 cv diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/flagra-novo- ... om-200-cv/
Do CarPlace | Publicado em Fri, 21 Apr 2017 20:45:02 +0000
Flagra VW Polo GTI 2018
Enquanto no Brasil o novo Polo teve seu lançamento confirmado pelo presidente da filial, David Powels, na Europa o assunto é a versão esportiva GTI do futuro hatch. Segundo a imprensa europeia, o compacto deverá receber o mesmo motor 2.0 TSI do Golf GTI, porém, numa versão amansada com 200 cv – o Golf GTI passou a 230 cv na última reestilização.
O motor 2.0 vai promover um upgrade em relação ao atual 1.8 TSI de 190 cv usado pelo Polo GTI, não só em potência como também no torque. Vale dizer que, apesar de maior que o Polo de hoje, a nova geração será mais leve por conta da plataforma MQB-A0 derivada do Golf.
Caso se confirme a instalação do 2.0 TSI no cofre do Polo, a VW estará tomando uma posição contrária à da Ford com seu novo Fiesta ST, que adotou um inédito 1.5 turbo de 3 cilindros e 200 cv no lugar do antigo 1.6 turbo de 4 cilindros. No caso do Polo, é provável que exista também uma versão esportiva intermediária com o novo motor 1.5 TSI de 150 cv, que já teria um desempenho (bem) interessante. Tanto no 1.5 quanto no 2.0, a VW deverá ofertar câmbio manual de 6 marchas e DSG de dupla embreagem e 7 relações.
E no Brasil, será que teremos o novo Polo GTI ainda que como importado? Não custa lembrar que em 2007 a VW importou 100 unidades do Polo GTI 1.8 20V turbo, que fez a alegria de alguns (poucos) entusiastas.
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Fotos: Motor1
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