Scuderia Clandestina

BMW M5 2018 tem novos detalhes vazados
Do Auto Esporte



BMW M5 (Foto: Divulgação)


 


A BMW organizou um evento na última terça-feira (23) em um armazém na Bélgica, onde apresentou a nova geração do M5 a clientes da marca. O modelo ficou escondido em uma sala e os convidados eram obrigados a entregar seu celulares para entrar, evitando que as pessoas tirassem fotos. No entanto, um dos visitantes conseguiu espiar embaixo do capô e memorizar o número do chassi do carro. 


BMW M5 (Foto: Divulgação)


 


O convidado usou um decodificador da BMW descobrindo novas informações e publicou tudo no fórum Bimmer Post. O M5 é equipado com motor V8 4.4 biturbo com 600 cv de potência e 71.3 kgfm de torque. O sedâ possui transmissão automática de oito velocidades e vai de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos.


O M5 apresentado no evento contou com pintura azul metálico e bancos em couro Merino. Outros detalhes são as rodas de liga leve de 20 polegadas, pneus Michelin Pilot Sport 4S, freios de cerâmica de carbono amarelo, além de novos faróis de LED adaptativos.


BMW M5 (Foto: Divulgação)


 


Na dianteira, o M5 recebeu uma grelha preta e detalhes laterais similares ao M3 e M4. O convidado ainda observou que o sedã tinha uma tampa de combustível retangular e, na parte de trás, o difusor foi dividido em quatro pontas de escape (dois em cada lado) com um acabamento cromado. 

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No interior, o painel de instrumentos é totalmente digital com um velocímetro marcando até 330 km/h. O sistema de entretenimento foi atualizado e o modelo ganhou logotipos M5 iluminados nas soleiras laterais e no topo dos assentos. 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... zados.html

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Sem alma.

tava lendo um comparativo dessa nova M5 com o M550i e o veredicto foi o seguinte: fica com o M550i e economiza USD25mil. vai andar quase tanto quanto, terá praticamente todos os equipamentos do M5 e se adequa melhor à proposta de sedan executivo com alma esportiva. o M5 faria sentido se tivesse um motor diferenciado (tipo V10 biturbo), mas tendo o mesmo bloco (muda turbina), sai muito mais em conta pegar uma M550i e mandar pra reiko.

mas existe diferenças no chassis, suspensão e no sistema awd.

M5 era a E60.

V10 aspirado

Vídeo – BMW explica como funciona o sistema de tração do novo M5
Do CarPlace | Publicado em Sat, 27 May 2017 14:30:06 +0000

https://www.youtube.com/watch?v=X7To3dEsNsw

O que você prefere? Tração traseira ou integral? Bom, esta pergunta já é suficiente para quase criar um novo campo de batalhas virtual. A BMW pretende, digamos, acabar com isso e agradar a quase todos com o novo M5 e o sistema M xDrive de tração.

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A BMW divulgou este vídeo para explicar, na prática, como o sistema funciona. Com três modos distintos selecionáveis pela central multimídia, o novo sedã esportivo assume três personalidades diferentes. O M xDrive é composto por uma central inteligente, que faz a leitura de posição de acelerador, volante, acelerômetros e potência, e uma caixa de transferência específica.



Nos modos de condução “normais”, o M5 assume a distribuição “4WD”, que manda a força do V8 4.4 biturbo com (estimados) 600 cv igualmente entre as quatro rodas. No modo “M Dynamic Mode”, entra em ação a “4WD Sport”, que joga mais força para as rodas traseiras, ajudando nas entradas de curvas mais fechadas e, ainda assim, permitindo uma leve saída de traseira para apontar a dianteira.

Ao desligar os controles de tração e estabilidade, é como se liberasse uma nova parte de um game de corrida. Na tela, estão os três modos de tração na tela para escolher, com a adição da “2WD”, a favorita de quem procura um BMW M. Não precisamos explicar que, com a força toda nas rodas traseiras, acontece muita diversão e fumaça de pneu no ar.

O lançamento do novo M5 é esperado para o Salão de Frankfurt. Será o primeiro M5 com câmbio automático (de oito marchas) e carregará muita fibra de carbono, inclusive no teto, como manda o DNA da divisão M.

Fotos: Motor1.com

Ver a notícia Vídeo – BMW explica como funciona o sistema de tração do novo M5 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/video-bmw-ex ... o-novo-m5/