Scuderia Clandestina

A Peugeot lança na Argentina o sedan 508 importado da França e que compartilha plataforma com o Citroën C5. Ele substitui o 407 e será posicionado acima do 408. Os preços são de 179,900 pesos (R$ 75.230,00) para a versão Allure 1.6 THP e 202,900 (R$ 84.850,00) para a Feline 1.6 THP.

A versão de entrada vai utilizar o motor 1.6 Turbo de 163 cv e na sequencia serão lançadas duas outras versões turbodiesel: 2.0 HDi de 163 cv e 2.2 HDi de 204 cv. Todas as versões têm suspensão traseira multi-link, transmissão de seis velocidades seqüencial e tração dianteira.




As versões Allure e Feline tem rodas de 17″ (com estepe do mesmo tamanho), seis airbags, controle de estabilidade (ESP), freios ABS e isofix. A Feline acrescenta ainda freio de estacionamento elétrico, acesso e partida sem chave, bancos dianteiros com ajuste ​​elétrico e aquecíveis, Sky Roof, visor Head-Up, espelhos elétricos rebatíveis, sensor de estacionamento dianteiro com medição do espaço, navegador via satélite e bancos em couro.



Com o lançamento do Peugeot 508 a marca tenta novamente se estabelecer no segmento, já que o 407 vendeu apenas 63 unidades em 2011, quando foi retirado do mercado. Ainda não é oficial, mas o modelo deverá ser lançado por aqui até o fim deste ano.

CarPlace

163cv num carro desse tamanho. :pkrfc:

LéoDaltoé escreveu:163cv num carro desse tamanho. :pkrfc:

Manco não deve ser, deve andar parecido com a C180 CGI.

Mas esse carro deveria ter uns 180/200cv no mínimo, fora as versões HDi.
Têm o mesmo motor do 408, e isso passa a impressão de que para o 508 o motor é subdimensionado.

Fora esse motor ridículo, o carro é lido de mais !!!!!

RockMaan escreveu:

LéoDaltoé escreveu:163cv num carro desse tamanho. :pkrfc:

Manco não deve ser, deve andar parecido com a C180 CGI.

nem o 408 THP pega o C180 CGI, quanto mais o 508.
o C180 CGI usa o mesmo motor do C250 CGI, porém "cortado" no chip. quem anda no C180 CGI não fala que tem meros 156cv.

Deve andar igual o 3008 que não é manco não...
Esse carro é lindo demais, porém para vende bem aqui teria que custar o mesmo que um fusion base, coisa que vai ficar difícil com o preço da Argentina

se o bocão fosse menor, seria perfeito.

Deveriam trazer a sw

Mas podiam dar um up nesse motor mesmo. O Mini Copper tem 184cv, pq não..

Esse carro é a mesma coisa que o C5 correto, então...
quanto tá o c5 hoje?

Essa carro vai ter preço de 110-120 mil.

pulga escreveu:Mas podiam dar um up nesse motor mesmo. O Mini Copper tem 184cv, pq não..

A própria pug vende ele com 200cv na Europa, porém o torque é o mesmo e é muito bom

HateSeeker escreveu:Esse carro é a mesma coisa que o C5 correto, então...
quanto tá o c5 hoje?

105k o sedan, 110k a perua, sem negociar... Deve sair por uns 95-100k respectivamente

Milton__ escreveu:

HateSeeker escreveu:Esse carro é a mesma coisa que o C5 correto, então...
quanto tá o c5 hoje?

105k o sedan, 110k a perua, sem negociar... Deve sair por uns 95-100k respectivamente

já com IPI?
então tá barato demais. apesar de que tem o jetta nos calcanhares.
Marca: Citroën
Modelo: C5 Exclusive 2.0 16V 4p Aut.
Código Fipe: 011066-3
Ano modelo: Zero KM a Gasolina
Preço médio: R$ 108.020,00

Virge maria...
vale a pena não.

Sonho de consumo do meu pai esse carro. Ele já teve um 406 tem agora um 407 e tenho quase certeza q será o próxima carro dele. Peugeot lover.

geniallis escreveu:Sonho de consumo do meu pai esse carro. Ele já teve um 406 tem agora um 407 e tenho quase certeza q será o próxima carro dele. Peugeot lover.

Esse pelo menos nãp vai ter AL4. :fuckthat:

o c5 ainda é 11/12, nao teve aumento de IPI...

Agora, pagar 120 mil nesse carro vai ser insano mesmo. Quando se tem Azera e Cadenza pelo mesmo preço. Apenas para os Peugeot lover mesmo.

azera e cadenza? são muito top, tem MB, Passat e audi ainda nesse meio do caminho.

HateSeeker escreveu:azera e cadenza? são muito top, tem MB, Passat e audi ainda nesse meio do caminho.

Quanto custa um a4 ???

Ainda tem Volvo.

Vai ficar manco que só ele...

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:azera e cadenza? são muito top, tem MB, Passat e audi ainda nesse meio do caminho.

Quanto custa um a4 ???

Ainda tem Volvo.

O A4 base sem ipi custava 134k, deve tar lá pros 145k.
O S60 chuto que deve ter pulado de 102 pra uns 120~125

MB ta 134k, é isso mesmo? :Arhg!le: