Scuderia Clandestina

Na semana passada adiantamos uma das principais novidades do CrossFox 2013, o câmbio automatizado I-Motion. Com ele o pseudo-aventureiro partirá dos R$ 53.880. Mas não se resume apenas a isso, a linha 2013 chegará também com alterações pontuais nos equipamentos.

As novidades são simples. Os bancos passarão a ser revestidos em tecido “malharia fractal”, as portas contarão com moldura de proteção (frisos) iguais aos do SpaceCross e os limpadores de para-brisa serão do tipo aerowisher, mais eficientes e aerodinâmicos. As rodas de liga-leve opcionais passam a ter acabamento diamantado e custa R$ 570,00.

apenas 570 nas roda de liga diamantada...
os mano pira.

A roda de liga no CrossFox é muito barata.
E pior que a gente ainda vê com rodas de ferro na rua.

Cara desembolsa 50k num Fox levantado e quer economizar 500 reais.

Não me lembro de já ter visto CrossFox com roda de aço...

Também nunca vi.

uau quantas novidades!

55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Não posso dizer que não gostei dessa roda diamantada...

Johnnie Walker escreveu:Não posso dizer que não gostei dessa roda diamantada...

X2 : :fuckthat:

sera que tem 17´ 5x112

provavelmente nao.

Diego escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Não posso dizer que não gostei dessa roda diamantada...

X2 : :fuckthat:

sera que tem 17´ 5x112

provavelmente nao.

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

Eu já vi um G5 treend com a roda de ferro do crossfox

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

Melhor do que pagar 105 mil em diante por um Ruimgay Mamãe-Eu-Queria-Ser-Uma-Mercedes-Benz-CLS-Mas-Acabei-Ficando-Parecido-Com-Uma-Baleia-Depois-De-Um-Ataque-de-Pescadores-Japoneses, vulgo "Hyundai Sonata".

Milton__ escreveu:Eu já vi um G5 treend com a roda de ferro do crossfox

Resolvi pesquisar pra ver como é a roda de aço do CrossFox, é a mesma da Saveiro Trooper só que pintada de prata.



Esse cara do Gol deve ter feito a mesma coisa que os donos de Ford Ka que colocam as rodas de aço 15" do EcoSport. :Arhg!le:

No gol estava cinza, igual nos novos crossfox

Bacana a roda e quero muito estas palhetas (algm sabe me indicar onde comprar e/ou preços?). Roda de ferro num carro 50k> é foda, ainda mais se a roda custa apenas 570 reais (sim, na minha concepção é barato por 4 RLL), até entendo um carro de 40k> não ter roda quando o opcional custa uns 1500 reais mas 570 é merreca.

Milton__ escreveu:No gol estava cinza, igual nos novos crossfox

Vish, então a VW resolveu economzar ainda mais e tá usando até a mesma tinta da Saveiro Trooper.

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Não vi diferença

lprf escreveu:As novidades são simples.

Tudo item after market. :fuckthat:

Johnnie Walker escreveu:

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

Melhor do que pagar 105 mil em diante por um Ruimgay Mamãe-Eu-Queria-Ser-Uma-Mercedes-Benz-CLS-Mas-Acabei-Ficando-Parecido-Com-Uma-Baleia-Depois-De-Um-Ataque-de-Pescadores-Japoneses, vulgo "Hyundai Sonata".

Não sei te dizer, não comprei um desses.

Aqui em Poa o que mais tem é CrossFox com rodas de ferro depois do facelift.
Nem sei como é a roda de liga do CrossFox pós facelift.

Pedro Rosa escreveu:Aqui em Poa o que mais tem é CrossFox com rodas de ferro depois do facelift.
Nem sei como é a roda de liga do CrossFox pós facelift.

Igual a do prime só que escura, não esta perdendo nada.... Colocar uma dessa em um prime branco...,

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

curiosamente, é a mesma geração da vendida na europa.
pior é pagar 70k num focus geração anterior com AT4, ab2 e acabamento das portas plastificado. isso sim é jogar dinheiro no lixo.

EHIDEKI escreveu:

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

curiosamente, é a mesma geração da vendida na europa.
pior é pagar 70k num focus geração anterior com AT4, ab2 e acabamento das portas plastificado. isso sim é jogar dinheiro no lixo.

Não fui eu que paguei amigo, logo está falando com a pessoa errada.

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:

Kicksilver escreveu:

EHIDEKI escreveu:55k num fox emperiquetado é o cúmulo dos absurdos.

Se for pensar assim, 90k num Golf esticado de quase 2 gerações passadas também....

curiosamente, é a mesma geração da vendida na europa.
pior é pagar 70k num focus geração anterior com AT4, ab2 e acabamento das portas plastificado. isso sim é jogar dinheiro no lixo.

Não fui eu que paguei amigo, logo está falando com a pessoa errada.

então o focus é seu só quando é conveniente?
tinha essa mentalidade quando estava na primeira série do primário.