Volkswagen Polo nacional terá quatro airbags de série em busca de nota máxima de segurança
Enviado: 07 Ago 2017, 16:44
Volkswagen Polo nacional terá quatro airbags de série em busca de nota máxima de segurança
Do Auto Esporte

Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)
A Volkswagenainda não oficializou os itens de série do Polono Brasil, mas representantes da empresa confirmam que o modelo será equipado com quatro airbags em todas as suas versões. Isso faz parte da estratégia da montadora para tentar conquistar cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP. Também faz parte da estratégia da empresa patrocinar o primeiro crash test do carro vendido no nosso mercado.
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Todas as versões do hatch também oferecerão encosto de cabeça e cintos de três pontos para os cinco ocupantes, além de controle de tração. As portas receberam duas barras adicionais como reforços para garantir que o modelo não desapontará no teste que simula uma colisão lateral. Além de ser considerado um dos acidentes mais perigosos para os passageiros, a inclusão desse tipo de avaliação tornou mais difícil para qualquer carro conquistar a nota máxima de segurança no Latin NCAP.
Por fim, algumas peças do carro foram desenhadas para evitar que ele perca pontos na avaliação. Os dois engates de Isofix, por exemplo, possuem uma espécie de casulo ao redor para facilitar a instalação de cadeirinhas infantis. Alguns outros modelos já foram punidos porque, apesar de terem o Isofix, o sistema foi considerado difícil de usar. Além disso, os representantes da empresa afirmam que o desenho do para-choque e do capô diminui os impactos contra um pedestre em caso de atropelamento. Por fim, o capô foi distanciado do motor para evitar que a cabeça de um pedestre se choque contra o bloco.
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Ainda não há uma data para que a avaliação de segurança do Poloseja divulgada, mas a Volkswagenplaneja patrocinar o primeiro teste. Isso não significa que o teste será manipulado. O Latin NCAP, assim como outros órgão semelhantes, permitem que uma montadora pague pelo teste, com o objetivo de aumentar a quantidade de carros avaliados. Mesmo nesse caso, a empresa não escolhe qual carro será testado: o Latin NCAP recebe o valor da empresa e compra um carro aleatoriamente no mercado. Caso considere necessário, pode fazer um segundo teste não patrocinado.

Novo Volkswagen Polo (Foto: Divulgação)

Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ranca.html
Do Auto Esporte

Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)
A Volkswagenainda não oficializou os itens de série do Polono Brasil, mas representantes da empresa confirmam que o modelo será equipado com quatro airbags em todas as suas versões. Isso faz parte da estratégia da montadora para tentar conquistar cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP. Também faz parte da estratégia da empresa patrocinar o primeiro crash test do carro vendido no nosso mercado.
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Por fim, algumas peças do carro foram desenhadas para evitar que ele perca pontos na avaliação. Os dois engates de Isofix, por exemplo, possuem uma espécie de casulo ao redor para facilitar a instalação de cadeirinhas infantis. Alguns outros modelos já foram punidos porque, apesar de terem o Isofix, o sistema foi considerado difícil de usar. Além disso, os representantes da empresa afirmam que o desenho do para-choque e do capô diminui os impactos contra um pedestre em caso de atropelamento. Por fim, o capô foi distanciado do motor para evitar que a cabeça de um pedestre se choque contra o bloco.
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Novo Volkswagen Polo (Foto: Divulgação)

Novo Volkswagen Polo Beats (Foto: Volkswagen)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ranca.html


