Mercedes-Benz registra patente de airbag externo para pedestres
Enviado: 08 Ago 2017, 18:09
Mercedes-Benz registra patente de airbag externo para pedestres
Do CarPlace | Publicado em Tue, 08 Aug 2017 19:34:02 +0000

Mercedes patente
A Mercedes-Benz confirmou nesta terça-feira (8) o registro de patente nos Estados Unidos de um inédito tipo de airbag externo. Anunciada de forma simultânea em relação à celebração do Dia Internacional do Pesdestre, a notícia é um reforço à segurança veicular – tema levado cada vez mais a sério por toda a indústria. Até o momento, a marca não confirmou quando levará a tecnologia à produção em série, mas a expectativa fica para um eventual uso na próxima geração de algum veículo importante.
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Conforme explica a marca, as bolsas de ar funcionam por sensores de aproximação que detectam a iminência de uma colisão. Os componentes são encaixados em dispositivos de tecido instalados nas colunas dianteiras do veículo, de tal modo que, quando acionados, se ajustam à superfície do capô. Em caso de acidentes, os airbags amortecem o impacto e, ao mesmo tempo, evitam que o pedestre se choque diretamente com o para-brisa ou partes metálicas rígidas da carroceria, como as próprias colunas “A”.

É uma medida que pode contribuir significativamente com a segurança do pedestre, mas não chega a ser completamente inédito. A Volvo oferece há anos sistema parecido no V40, oferecendo-o inclusive no Brasil. Neste caso, o airbag vai instalado sob o capô do carro e é acionado a velocidades de até 50 km/h para minimizar o impacto do pedestre com o veículo.

Fotos: United States Patent and Trademark Office
Ver a notícia Mercedes-Benz registra patente de airbag externo para pedestres diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/mercedes-ben ... -protecao/
Do CarPlace | Publicado em Tue, 08 Aug 2017 19:34:02 +0000

Mercedes patente
A Mercedes-Benz confirmou nesta terça-feira (8) o registro de patente nos Estados Unidos de um inédito tipo de airbag externo. Anunciada de forma simultânea em relação à celebração do Dia Internacional do Pesdestre, a notícia é um reforço à segurança veicular – tema levado cada vez mais a sério por toda a indústria. Até o momento, a marca não confirmou quando levará a tecnologia à produção em série, mas a expectativa fica para um eventual uso na próxima geração de algum veículo importante.
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Conforme explica a marca, as bolsas de ar funcionam por sensores de aproximação que detectam a iminência de uma colisão. Os componentes são encaixados em dispositivos de tecido instalados nas colunas dianteiras do veículo, de tal modo que, quando acionados, se ajustam à superfície do capô. Em caso de acidentes, os airbags amortecem o impacto e, ao mesmo tempo, evitam que o pedestre se choque diretamente com o para-brisa ou partes metálicas rígidas da carroceria, como as próprias colunas “A”.

É uma medida que pode contribuir significativamente com a segurança do pedestre, mas não chega a ser completamente inédito. A Volvo oferece há anos sistema parecido no V40, oferecendo-o inclusive no Brasil. Neste caso, o airbag vai instalado sob o capô do carro e é acionado a velocidades de até 50 km/h para minimizar o impacto do pedestre com o veículo.

Fotos: United States Patent and Trademark Office
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