Scuderia Clandestina

Substitui o antigo 1.4 80cv

1.2 TSI 85cv
0-100 12,3s
Torque 160Nm
Consumo médio 5,5l/100km

Deve andar mais que os carros mancos americanos de 140cv.
Problem ph?

Bom, deve ser economico né...

85cv em um Golf?

85cv?! 2P?! 0-100 12,3s?!

LéoDaltoé escreveu:85cv?! 2P?! 0-100 12,3s?!

Muito 1.8/2.0 AT faz isso no BR.
Pra não falar no mancoster

Namoral, esse Golf ai ta muito sem sal, jesus...

E imagina pra sair de ladeiras em baixa rpm com turbo lag?!

pulga escreveu:Namoral, esse Golf ai ta muito sem sal, jesus...

E imagina pra sair de ladeiras em baixa rpm com turbo lag?!

Please, torque máximo a 1500rpm, 160Nm é quase o que um Civic 1.8 tem

lprf escreveu:

pulga escreveu:Namoral, esse Golf ai ta muito sem sal, jesus...

E imagina pra sair de ladeiras em baixa rpm com turbo lag?!

Please, torque máximo a 1500rpm, 160Nm é quase o que um Civic 1.8 tem

E desde quando Civic tem torque?

pulga escreveu:

lprf escreveu:

pulga escreveu:Namoral, esse Golf ai ta muito sem sal, jesus...

E imagina pra sair de ladeiras em baixa rpm com turbo lag?!

Please, torque máximo a 1500rpm, 160Nm é quase o que um Civic 1.8 tem

E desde quando Civic tem torque?

Um comerda 1.8 tem 175Nm a 4.200

lprf escreveu:

pulga escreveu:

lprf escreveu:

pulga escreveu:Namoral, esse Golf ai ta muito sem sal, jesus...

E imagina pra sair de ladeiras em baixa rpm com turbo lag?!

Please, torque máximo a 1500rpm, 160Nm é quase o que um Civic 1.8 tem

E desde quando Civic tem torque?

Um comerda 1.8 tem 175Nm a 4.200

E desde quando Corolla tem torque?

Motor adequado para um Polo ou um Fox, mas se fosse aqui seria mico, mas na Europa tudo pode.

deve andar tanto quanto um popular 1.4 daqui

pra cidade é satisfatório, eu teria um fácil

é carro urbano pra quem precisa de um pouco mais de espaço, não viagem...
é como se fosse o nosso golf 1.6 aqui.

HateSeeker escreveu:é carro urbano pra quem precisa de um pouco mais de espaço, não viagem...
é como se fosse o nosso golf 1.6 aqui.

Acho que quem viajou foi tu!!

AlvoErrado2 escreveu:

HateSeeker escreveu:é carro urbano pra quem precisa de um pouco mais de espaço, não viagem...
é como se fosse o nosso golf 1.6 aqui.

Acho que quem viajou foi tu!!

?

A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.

p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.

2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador...

HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador...

Os proprietários dizem que tem.

No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé.

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu: 2.0t tem LAG?
ah claro, entre ligar e pisar no acelerador...

Os proprietários dizem que tem.

No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé.

Minha havaiana é 8v...

p_h escreveu:No mais, acredito que você não seja a melhor pessoa para falar a respeito, já que sua única experiência com lag é quando as havaianas ficam presas na areia molhada e demoram para voltar pro pé.

p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.

25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono

TSI tem lag?

Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?

Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm

Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA
Pra mover as 2T demora uns 2s pra sair da inércia.

lprf escreveu:

p_h escreveu:A julgar pelo 2.0T, esse 1.2T deve ter um lag tenso.

De qualquer maneira, com taxa de desemprego de 25%, quero ver quem vai comprar.

25% na ES, UK/FR/AL que é o que interessa eles compram do mesmo jeito.
Mas esse aí deve ser pra frota. Melhor andar de GOLF MK6 de frota do que de Sentra com freio a tambor e farol mono

TSI tem lag?

Torque máximo de 280Nm a 1800 rpm e tem lag?

Quer mais? o TSI valvelift gera 350Nm a 1500 rpm

Nos 2 você pensou, ele disparou.
Lag deve ter os V8 4.0 de 200cv dos EUA
Pra mover as 2T demora uns 2s pra sair da inércia.

TSI pode não ter turbo lag, mas como tem reclamação da DSG, principalmente como se comporta em baixa velocidade.

quer andar devagar, compra um santana com at6...

HateSeeker escreveu:quer andar devagar, compra um santana com at6...