Scuderia Clandestina

CNH: Como são as aulas e a prova teórica do Detran?
Do Auto Esporte



Dicas para se sair bem na prova de CNH do Detran (Foto: Alisson Lima)


Já explicamos aqui o que você precisa saber antes de começar o processo de tirar sua carteira de motorista. Depois do cadastro no Detran e dos exames médicos, você será direcionado para a etapa teórica, que envolve o Centro de Formação de Condutores e o exame teórico.


Aulas teóricas







As aulas acontecem em um CFC de sua escolha. Ali, você marcará os horários mais adequados para você: são 45 horas que podem ser distribuídas ao longo da semana (no período da manhã, tarde ou noite) e até aos sábados. Se conseguir, marque todas de uma vez - assim você consegue o certificado o quanto antes e pode seguir com os outros passos do processo.


As aulas abordam os seguintes temas: direção defensiva, legislação, primeiros-socorros, mecânica e meio-ambiente. Cada autoescola tem o seu esquema de funcionamento das aulas, mas todas oferecem o mesmo conteúdo - que vai ser cobrado na prova teórica. Anote esta dica: você vai precisar registrar a sua presença em cada aula pela biometria e o sistema não aceita atrasos muito grandes, então esteja sempre na hora!


Simulador







Quando cumprir todas as horas de aula, você vai receber um certificado de conclusão do curso teórico. Com isso em mãos, você já pode marcar o exame teórico e fazer as aulas no simulador, que coloca você para testar seus conhecimentos práticos em um ambiente virtual, quase um videogame.


As aulas no simulador se tornaram obrigatórias no final de 2015. Você pode começar assim que concluir o curso teórico, mesmo antes de fazer a prova teórica - o ideal é que você faça as aulas enquanto espera a data da prova, para não perder tempo. A sua autoescola agendará as aulas para você.


O Detran exige que sejam cumpridas cinco horas/aula no simulador, sendo que uma delas simula a direção no período noturno. A presença também será registrada pela biometria.


Exame teórico







A prova teórica é de múltipla escolha e testa os conceitos ensinados no curso teórico. Para fazê-la, você deve pagar a taxa e agendá-la nos horários disponíveis. A autoescola pode fazer isso para você. O Detran disponibiliza um simulador da prova no site, e também tem um aplicativo para isso - todas as perguntas do simulador são do mesmo banco das questões do exame, ou seja, o que você estudar vai realmente estar na prova.


Se você passar na prova, já pode marcar suas aulas práticas na autoescola. Caso for reprovado, deve esperar 15 dias para pagar a taxa e remarcar a avaliação.

saiba mais

• CNH: O QUE VOCÊ PRECISA SABER ANTES DE TIRAR A CARTEIRA DE MOTORISTA

 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Ser ... etran.html

Um lixo.

Esse sistema de formação de condutores no BR é uma piada

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É feito para passar na prova, não para dirigir em si.

na aula pratica o cara nao deixava eu passar de 30. alias ele pedia pra eu diminuir quando chegava a 30. e nunca coloquei terceira marcha na auto escola. pra alguem que nao tem acesso a carro, pra poder praticar, tava fodido.

Graças à Deus não tive esse problema de só andar a 30km/h com o instrutor, aprendi a dirigir no trânsito real, peguei avenida com limite de 70km/h (antes do desgraçado do Haddad), senão eu estaria ferrado pra praticar, eu não tinha carro na época.

Eu cantei pneu na prova pra tirar a CNH e não fui reprovado. Mas isso foi em dezembro de 2003 e o carro que eu tava dirigindo era um Uno Mille básico com GNV e carregado com mais três ocupantes. Eu vinha em segunda marcha e aí ao se aproximar de uma ladeira com asfalto molhado eu reduzi pra primeira marcha pro carro não morrer e os pneus cantaram. Eu perguntei a avaliadora se eu iria ser reprovado por causa da cantada de pneu, mas a avaliadora disse que eu fiz o certo e que ela teria me reprovado se eu não tivesse reduzido de marcha, porque assim o carro iria morrer.

Enfim, acho que hoje se eu fizesse isso, eu seria reprovado.

K.D.R escreveu:na aula pratica o cara nao deixava eu passar de 30. alias ele pedia pra eu diminuir quando chegava a 30. e nunca coloquei terceira marcha na auto escola. pra alguem que nao tem acesso a carro, pra poder praticar, tava fodido.

Aqui é no máximo 40.

E na estrada 60.

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que estrada?

Pablo escreveu: ↑

08 Set 2017, 18:47

K.D.R escreveu:na aula pratica o cara nao deixava eu passar de 30. alias ele pedia pra eu diminuir quando chegava a 30. e nunca coloquei terceira marcha na auto escola. pra alguem que nao tem acesso a carro, pra poder praticar, tava fodido.

Aqui é no máximo 40.

E na estrada 60.

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K.D.R escreveu: ↑

09 Set 2017, 02:18

que estrada?

Seis coisas que eu nunca vi:

• País socialista dar certo;

• Petralha honesto

• Feminista bonita;

• Bolsominion atacar petralha com a mesma fúria que ataca o Dória;

• Tópicos do Laranjo

• Aluno de auto-escola tendo aula na estrada.

K.D.R escreveu:que estrada?

Br

Como o instrutor viu que eu já sabia dirigir, me levava na br pra passar as dicas. Ele só não deixava passar de 60.

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Johnnie Walker escreveu:

Pablo escreveu: ↑

08 Set 2017, 18:47

K.D.R escreveu:na aula pratica o cara nao deixava eu passar de 30. alias ele pedia pra eu diminuir quando chegava a 30. e nunca coloquei terceira marcha na auto escola. pra alguem que nao tem acesso a carro, pra poder praticar, tava fodido.

Aqui é no máximo 40.

E na estrada 60.

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K.D.R escreveu: ↑

09 Set 2017, 02:18

que estrada?

Seis coisas que eu nunca vi:

• País socialista dar certo;

• Petralha honesto

• Feminista bonita;

• Bolsominion atacar petralha com a mesma fúria que ataca o Dória;

• Tópicos do Laranjo

• Aluno de auto-escola tendo aula na estrada.

Pode riscar o último da lista então.

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era isso que eu tava perguntando, pq nunca ouvi falar em aula em estrada!

se o meu "instrutor" nao deixava eu passar de 30, e trocar pra terceira, se acha que vai ter aula em estrada?

legal e recolher o quebra.

Fui excessão, não é normal mesmo, tanto que só tive umas aulas de baliza, umas duas voltas na cidade e essas bandas na estrada aqui perto (eu ia até a cidade vizinha: Painel) dava uns 20km acho. O resto da aulas nem fiz.

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Eu também tive aula na estrada. Não foi bem aula, o cara perguntou se já peguei estrada, disse que não, e fomos, meti 80 keep

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Eu andei muito em rodovia (que passava no meio da cidade), no dia da prova também cantei pneu, só que foi na hora de sair da prova da ladeira, o instrutor só olhou para minha cara e sorriu, no final passei sem nenhuma falta. Quando o correto seria eu ter uma falta por ter feito essa graça.

Não tive "aula" em estrada também não. Só o mesmo percurso bunda aqui pelo bairro.

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Mas se tiver aula na estrada, instrutor de Auto Escola têm que receber adicional por periculosidade.