De bike, sem pedalar: startup de São Paulo oferece caronas de bicicleta elétrica
Enviado: 02 Set 2017, 09:50
De bike, sem pedalar: startup de São Paulo oferece caronas de bicicleta elétrica
Do Auto Esporte
Bikxi - Lançamento do serviço no Condomínio Pátio Malzoni - foto © Carlos Alkmin (Foto: Divulgação)
Serviços de transporte compartilhado estão surgindo, cada vez mais, como soluções para a preservação do meio ambiente, congestionamento e corte de gastos com veículos privados. Aplicativos como Uber e seus semelhantes contribuem para essas questões, mas ainda não conseguem escapar do fator mais estressante do transporte nas cidades grandes hoje: o trânsito. E é através da frase “saia do trânsito” que a startup Bikxi pretende se destacar no cenário de transporte coletivo no Brasil. Testamos o serviço e contamos como ele funciona.
O nome, que mistura as palavras Bike e Táxi, traduz a ideia: um sistema de transporte compartilhado, assim como um táxi, mas que usa como veículo a bicicleta. E não é qualquer bicicleta: uma bike elétrica, dupla, com pedais independentes, que foi desenvolvida pela equipe da Bikxi para oferecer mais conforto ao passageiro e ao piloto.
Através do aplicativo, você informa a sua localização e o lugar para onde pretende ir. A plataforma então te mostra o caminho até o ponto de encontro da rota mais próxima. Ali, você encontra a bicicleta e seu “motorista”, o Bikxer. Ele te entregará um capacete e, uma vez embarcado na bike, você pode decidir se quer pedalar junto ou apenas ser levado pelo piloto.
O app será lançado em setembro e, até lá, o serviço está acontecendo de graça nas ruas de São Paulo. A partir do lançamento, as pedaladas serão cobradas pela distância percorrida, e o pagamento feito através do próprio aplicativo. Ele também mostrará para o usuário a quantidade de CO2 que ele deixou de emitir em todas as corridas que fez com a bicicleta.
Trajetos
“A nossa ideia é de andar só na ciclovia, para ser algo bem seguro”, conta Danilo Lamy, fundador e CEO da Bikxi. Os trajetos só podem ser feitos em ciclovias e, por isso, existem duas rotas que o passageiro pode escolher: da Faria Lima até a Berrini (que, na verdade, começa no Ceagesp e vai até o Parque Ibirapuera e a Av. Morumbi) e a ciclovia da Paulista até a Vila Mariana.
E como a ideia nasceu? “Surgiu da minha mudança do carro para a bicicleta”, conta Danilo Lamy, fundador e CEO da Bikxi. Ele explica que estava cansado do congestionamento da cidade e passou a ir para o trabalho de bicicleta - e logo percebeu que, além de demorar menos tempo para chegar no escritório, também teve um impacto na sua qualidade de vida. Juntou a nova experiência com uma vontade antiga de criar algo próprio e desenvolveu a Bikxi: “Pensei em como unir as coisas boas do transporte compartilhado com os benefícios da bike. Aí veio a ideia de usar a bicicleta dupla, onde você tem um profissional te guiando”.
Sobre o modelo da bicicleta, ele explica: “Ela tem uma agilidade de uma bicicleta normal por ser estreita (e por isso escolhemos a Tandem), o sistema elétrico que dá toda a eficiência e não deixa o Bikxer cansado, e o sistema de pedais onde a pessoa pode pedalar ou não”
Bikxi - Lançamento do serviço no Condomínio Pátio Malzoni - foto © Carlos Alkmin (Foto: Divulgação)
Para Danilo, a Bikxi pretende ser um serviço totalmente diferente dos outros transportes compartilhados já existentes. “Eu via muita resistência das pessoas em usar a bicicleta por não quererem chegar suadas ao trabalho ou não se sentirem seguras em pedalar”. O uso da bicicleta elétrica - que não emite gases poluentes e poupa o esforço de quem vai dirigir a bike - e de dois lugares - que permite um “piloto” experiente guiando - resolve essas questões.
“A ideia é expandir para mais rotas, mais cidades, mais países”. Danilo acredita que a Bikxi é um serviço aplicável em cidades grandes que lidam com grandes congestionamentos e possuem ciclovias. Com três semanas de funcionamento, suas bicicletas já levaram mais de 1000 pessoas pelas ruas de São Paulo.
Informações da startup
Nome: Bikxi
Serviço: Trajetos de bicicleta elétrica dupla com piloto pelas ciclovias de São Paulo
Data de lançamento: Agosto/2017
Preço: Indefinido
Site: bikxi.com.br
saiba mais
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... trica.html
Do Auto Esporte
Bikxi - Lançamento do serviço no Condomínio Pátio Malzoni - foto © Carlos Alkmin (Foto: Divulgação)
Serviços de transporte compartilhado estão surgindo, cada vez mais, como soluções para a preservação do meio ambiente, congestionamento e corte de gastos com veículos privados. Aplicativos como Uber e seus semelhantes contribuem para essas questões, mas ainda não conseguem escapar do fator mais estressante do transporte nas cidades grandes hoje: o trânsito. E é através da frase “saia do trânsito” que a startup Bikxi pretende se destacar no cenário de transporte coletivo no Brasil. Testamos o serviço e contamos como ele funciona.
O nome, que mistura as palavras Bike e Táxi, traduz a ideia: um sistema de transporte compartilhado, assim como um táxi, mas que usa como veículo a bicicleta. E não é qualquer bicicleta: uma bike elétrica, dupla, com pedais independentes, que foi desenvolvida pela equipe da Bikxi para oferecer mais conforto ao passageiro e ao piloto.
Através do aplicativo, você informa a sua localização e o lugar para onde pretende ir. A plataforma então te mostra o caminho até o ponto de encontro da rota mais próxima. Ali, você encontra a bicicleta e seu “motorista”, o Bikxer. Ele te entregará um capacete e, uma vez embarcado na bike, você pode decidir se quer pedalar junto ou apenas ser levado pelo piloto.
O app será lançado em setembro e, até lá, o serviço está acontecendo de graça nas ruas de São Paulo. A partir do lançamento, as pedaladas serão cobradas pela distância percorrida, e o pagamento feito através do próprio aplicativo. Ele também mostrará para o usuário a quantidade de CO2 que ele deixou de emitir em todas as corridas que fez com a bicicleta.
Trajetos
“A nossa ideia é de andar só na ciclovia, para ser algo bem seguro”, conta Danilo Lamy, fundador e CEO da Bikxi. Os trajetos só podem ser feitos em ciclovias e, por isso, existem duas rotas que o passageiro pode escolher: da Faria Lima até a Berrini (que, na verdade, começa no Ceagesp e vai até o Parque Ibirapuera e a Av. Morumbi) e a ciclovia da Paulista até a Vila Mariana.
E como a ideia nasceu? “Surgiu da minha mudança do carro para a bicicleta”, conta Danilo Lamy, fundador e CEO da Bikxi. Ele explica que estava cansado do congestionamento da cidade e passou a ir para o trabalho de bicicleta - e logo percebeu que, além de demorar menos tempo para chegar no escritório, também teve um impacto na sua qualidade de vida. Juntou a nova experiência com uma vontade antiga de criar algo próprio e desenvolveu a Bikxi: “Pensei em como unir as coisas boas do transporte compartilhado com os benefícios da bike. Aí veio a ideia de usar a bicicleta dupla, onde você tem um profissional te guiando”.
Sobre o modelo da bicicleta, ele explica: “Ela tem uma agilidade de uma bicicleta normal por ser estreita (e por isso escolhemos a Tandem), o sistema elétrico que dá toda a eficiência e não deixa o Bikxer cansado, e o sistema de pedais onde a pessoa pode pedalar ou não”
Bikxi - Lançamento do serviço no Condomínio Pátio Malzoni - foto © Carlos Alkmin (Foto: Divulgação)
Para Danilo, a Bikxi pretende ser um serviço totalmente diferente dos outros transportes compartilhados já existentes. “Eu via muita resistência das pessoas em usar a bicicleta por não quererem chegar suadas ao trabalho ou não se sentirem seguras em pedalar”. O uso da bicicleta elétrica - que não emite gases poluentes e poupa o esforço de quem vai dirigir a bike - e de dois lugares - que permite um “piloto” experiente guiando - resolve essas questões.
“A ideia é expandir para mais rotas, mais cidades, mais países”. Danilo acredita que a Bikxi é um serviço aplicável em cidades grandes que lidam com grandes congestionamentos e possuem ciclovias. Com três semanas de funcionamento, suas bicicletas já levaram mais de 1000 pessoas pelas ruas de São Paulo.
Informações da startup
Nome: Bikxi
Serviço: Trajetos de bicicleta elétrica dupla com piloto pelas ciclovias de São Paulo
Data de lançamento: Agosto/2017
Preço: Indefinido
Site: bikxi.com.br
saiba mais
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... trica.html