Scuderia Clandestina

Hoje saiu uma matéria no UOL Carros falando sobre o tratamento prioritário que as revistas automotivas tem recebido por décadas das fabricantes. Coisa que continua até hoje. Nos eventos de lançamento que nós do NA participamos, nunca vemos o pessoal das revistas. Por que? Pois eles já andaram naquele carro, antes mesmo de ele ser lançado.

E isso se traduz também em uma vantagem injusta para os sites das revistas, que podem publicar as coisas antes dos outros. A justificativa da parte das revistas é que eles precisam fazer a avaliação completa, com fotos e etc com antecedência pois precisam terminar a matéria a tempo de a sua publicação estar na banca de jornais ao mesmo tempo em que o carro é lançado (aliás, aí você entende porque muitos modelos são lançados nos dias finais do mês, entre 20 e 30).

Mas a real é que hoje a tiragem das maiores revistas automotivas do país não chega nem perto do acesso que os sites e blogs tem. A Quatro Rodas diz ter 100.000 revistas vendidas por mês… ok. Este é o número de pessoas que acessam o NA por dia. Por dia! E não estamos aqui incluindo sites de portais, como iG, Terra, UOL, etc, que tem acessos ainda maiores.

A cada dia as pessoas preferem mais a internet como meio de busca de informações sobre carros, pois além de a informação ser dinâmica, atual, daquele momento, o acesso é grátis. Poderia ser melhor? É claro que muitos querem as reportagens completas das revistas, e aí neste caso vale mesmo a pena comprar um exemplar.

Mas, o resultado, do jeito que as coisas são (conforme comentado pelo Ricardo Meier, do Blogauto), é que para você ter informações sobre o Fiat Freemont antes do lançamento do mesmo, que acontecerá nos dias 10 e 11 deste mês, só comprando a tal revista X nas bancas, pagando 10 reais ou mais. Que tal?

O que acontece atualmente é que as revistas cobram exclusividade das fabricantes, em troca de destacar um carro em sua capa. Aí, continua aquela mentalidade: para um carro vender bem, só se sair na capa da revista tal.

Porque o acesso não se torna único a todos, fazendo um evento de lançamento conjunto, com revistas, sites e blogs? Afinal, a função de todos não é divulgar a mesma informação?

Veja as duas matérias que falam sobre isso: UOL Carros e Blogauto. Veja também fotos exclusivas nossas, do evento de pré-lançamento do Fiat Freemont.

Agora é minha vez de gritar, bem, se esse texto fosse somente do UOL carros daria razão, mas após o NA fazer um Ctrl+C Ctrl+V de costume e bem tosco por sinal, achei o cara que postou seja ele (censurado), Moriah, Dilma, Sarney enfim, o maior hipócrita da face da Terra, como o cara me pública isso fazendo esse mimimi todo? Não tem um pingo de moral... Fica lá chupando as bolas de marcas chinesas e depois fazem mimimi quando Fiat, VW e cia isolam eles, idem aquele caso da Toyota que foi a maior PUTARIA já vista em blogs este ano, a montadora chuta eles que nem cachorro morto, depois de um pedido de desculpa e um RAV4 para "avaliar" "Fat Test" tratam eles a carícias e dengos, ah vai pro quinto dos infernos, eles falam da 4 Patas, Auto Esporte e Car and Driver como se fossem vilões de desenho animado ao melhor estilo Dick Vigarista, e eles são os Power Rangers da internet, são os coitados, os que apanham, os que são isolados.
Por mim enquanto esse amadorismo rídiculo, esse "destaque" que em hipotese alguma, jamais pensei nisso, em momento algum eu disse que é jabá dos chineses :roll: além de avaliações que parecem review de celular comprado no Mercado Livre, vão ser sim tratados como devem pelas grandonas e com razão.

mimimi de invejoso querendo entrar pro clubinho fechado...
a resposta é simples= Revista tem uma editora por trás que pode bancar uma viagem pra puta que o pariu pra testar o carro na origem, e pronto.
Vai lá (censurado), vende teu alzirão, viaja pela europa testando carros de verdade[ e não tranqueira chinesa] ai sim fala alguma coisa. fikadika.

NA está uma bosta. Foi bom do começo até começar a ganhar com patrocínios. Fora que todas as matérias começam da mesma maneira "Hoje em dia"/"Há muito tempo"/"No passado", porra, para de ser monótono. E quanto aos testes/primeiras impressões/etc, nem leio mais. Só olho as fotos (que as vezes mostram mais a paisagem do que o carro) e pronto. Comparado com 4Rodas e AutoEsporte (que ganham bastante), o texto do NA é 10 vezes maior. Cara, resume tudo e pronto, fala sobre o que realmente interessa... Eu não fico perdendo tempo lendo coisa inútil sobre o suporte de apoio do plástico que cobre o estepe.

E ainda reclama que não tem moral das marcas grandes...NA já foi bom.

O NA é um site bem sucedido. Seu dodo tem até um Azera. :fuckungud: :fuckungud:

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Alagado. :fuckthat: :fuckthat:

Que pôrra é essa de carro alagado que todo mundo fala?? :likedrunk:

AlvoErrado2 escreveu:Que pôrra é essa de carro alagado que todo mundo fala?? :likedrunk:

Pergunta pro Kick.

geniallis escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:Que pôrra é essa de carro alagado que todo mundo fala?? :likedrunk:

Pergunta pro Kick.

Não sei de nada amigo.

Quanto ao posto, fica claro que ele tá de birrinha porque está fora do clubinho das grandes, e quer entrar sem ter cacife.

E realmente Voss, eles estão postando textos muito parecidos, é sempre a mesma introdução, e abordagens desnecessárias.

Aham (censurado), senta lá.

Imagina você, todo manolão, com seu site divulgando a notícia e seu unico gasto foi ir para o evento e comer uma coxinha. O pessoal lê a notícia de graça e beleza.

Ai vem o cara da revista, onde tem que pagar impressão, viagem do reporter, salario do reporter, e uma caralhada de coisa para fazer um texto mais elaborado e fotos para depois colocar na revista em tempo. Para divulgar uma ou 2 semanas pós evento.


Quem irá comprar a revista sendo que já viu a notícia no blog do manolo 2 semanas atrás? NINGUÉM. Preju para empresa.


Pode cansar de fazer texto mimimi revista tem benefícios e nós não mimimi que não irá adiantar.

Teoricamente as revistas tem que ter mais qualidade e mais exclusividade que todos os blogs, senão não vende. E claro tem que ser mais aprofundado no assunto, pq senão não há atrativos para o consumidor efetuar a compra. Por isso merece certos benefícios.

Não é questão de quantidade de pessoas e sim qualidade da informação.

Só uma pergunta, vcs ainda compram revista ??? :chlllgacpt:

Clands escreveu:Aham (censurado), senta lá.

Imagina você, todo manolão, com seu site divulgando a notícia e seu unico gasto foi ir para o evento e comer uma coxinha. O pessoal lê a notícia de graça e beleza.

Ai vem o cara da revista, onde tem que pagar impressão, viagem do reporter, salario do reporter, e uma caralhada de coisa para fazer um texto mais elaborado e fotos para depois colocar na revista em tempo. Para divulgar uma ou 2 semanas pós evento.


Quem irá comprar a revista sendo que já viu a notícia no blog do manolo 2 semanas atrás? NINGUÉM. Preju para empresa.


Pode cansar de fazer texto mimimi revista tem benefícios e nós não mimimi que não irá adiantar.

Teoricamente as revistas tem que ter mais qualidade e mais exclusividade que todos os blogs, senão não vende. E claro tem que ser mais aprofundado no assunto, pq senão não há atrativos para o consumidor efetuar a compra. Por isso merece certos benefícios.

Não é questão de quantidade de pessoas e sim qualidade da informação.

Onde assino?

Clands escreveu:Aham (censurado), senta lá.

Imagina você, todo manolão, com seu site divulgando a notícia e seu unico gasto foi ir para o evento e comer uma coxinha. O pessoal lê a notícia de graça e beleza.

Ai vem o cara da revista, onde tem que pagar impressão, viagem do reporter, salario do reporter, e uma caralhada de coisa para fazer um texto mais elaborado e fotos para depois colocar na revista em tempo. Para divulgar uma ou 2 semanas pós evento.


Quem irá comprar a revista sendo que já viu a notícia no blog do manolo 2 semanas atrás? NINGUÉM. Preju para empresa.


Pode cansar de fazer texto mimimi revista tem benefícios e nós não mimimi que não irá adiantar.

Teoricamente as revistas tem que ter mais qualidade e mais exclusividade que todos os blogs, senão não vende. E claro tem que ser mais aprofundado no assunto, pq senão não há atrativos para o consumidor efetuar a compra. Por isso merece certos benefícios.

Não é questão de quantidade de pessoas e sim qualidade da informação.

Sem mais.

Ele que busque profissionalização e qualidade se quiser ter seu lugar ao sol do lado das revistas.