Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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Ramiel
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09 Mai 2012, 01:01

O Edmund's Inside Line divulgou essa renderização do que seria o novo Ford Mustang, que segundo eles será lançado em 2015, comemorando os 50 anos do pony car. Falando em pony car, o novo Mustang deve ficar menor, seu estilo ficará um pouco mais suavizado para ser vendido no mundo todo e finalmente vai perder o eixo rígido (aka celta-link) na suspensão traseira por um esquema multi-link.
O 'Stang de entrada deve perder o V6 para oferecer um Ecoboost de 4 cilindros, mas o V8 no entanto deve permanecer na linha, para a nossa alegria. O estilo dessa renderenzição no entanto ficou estranho. Se ficar assim mesmo o Mustang vai perder seu estilo retro e ficará mais parecido com o conceito Evos, perdendo sua identidade. Esperamos que, assim como a permanência do V8, o Mustang não perca a cara de Mustang.
http://autoclandestinos.com/2012/05/08/ ... d-mustang/ Editado pela última vez por
Ramiel em 09 Mai 2012, 09:00, em um total de 1 vez.
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Daniel
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09 Mai 2012, 01:10
Tomara que o novo Musta seja bem diferente desse, porque esse troço parece um Fusion cortado.

Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca
Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata
Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta
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p_h
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09 Mai 2012, 01:17
Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
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Milton__
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09 Mai 2012, 02:35
A graça do carro é o eixo rígido quero ver tracionar igual eixo rígido
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
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Vittel
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09 Mai 2012, 02:39
Nuss, essa renderização foi forçada.
Pegaram o Mondeo e cortaram ao meio.

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kamikaze assassino
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09 Mai 2012, 03:23
vá lá, seria menos pior fazer um mustang todo novo inspirado naquele modelo que vinha aos montes na década de 90 ao invés de xunilar o modelo atual até parecer um aston-martin de pobre

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Ramiel
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09 Mai 2012, 08:45
p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
ah é, só tava vendo se vcs tavam prestando atenção

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Johnnie Walker
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09 Mai 2012, 09:30
O Mustang tem que ser um carro progressivo e não retrô pra agradar os fãs.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
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Ramiel
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09 Mai 2012, 09:53
Johnnie Walker escreveu:O Mustang tem que ser um carro progressivo e não retrô pra agradar os fãs.
Se o objetivo for vender muito, menos retro deve ser.
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Schroder
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09 Mai 2012, 11:12
Cuidado com que vai fazer com o Mustangão hein Ford
Por mim ficava do jeito que ta, com alguns retoques a cada ano até 2016.
Esse modelo 2013 apesar das mudanças pequenas, os projetores deram outra vida pra frente dele na minha opinião.
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Johnnie Walker
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09 Mai 2012, 11:13
Ramiel escreveu:Johnnie Walker escreveu:O Mustang tem que ser um carro progressivo e não retrô pra agradar os fãs.
Se o objetivo for vender muito, menos retro deve ser.
Bem, essa é a intenção da Ford. Ela quer que o Mustang tenha apelo global; que agrade os fãs do Mustang e aqueles que nunca pensaram em ter um. Por isso, também, que estão desenvolvendo com olhos no mercado europeu e chinês.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
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Kicksilver
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09 Mai 2012, 11:30
p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
Se não é multi-link, é tudo lixo...

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Ramiel
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09 Mai 2012, 11:31
Johnnie Walker escreveu:Ramiel escreveu:Johnnie Walker escreveu:O Mustang tem que ser um carro progressivo e não retrô pra agradar os fãs.
Se o objetivo for vender muito, menos retro deve ser.
Bem, essa é a intenção da Ford. Ela quer que o Mustang tenha apelo global; que agrade os fãs do Mustang e aqueles que nunca pensaram em ter um. Por isso, também, que estão desenvolvendo com olhos no mercado europeu e chinês.
e o brasil nada

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Bernardo Gaetani
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09 Mai 2012, 12:18
Que bicho feio, parece o novo Fiesta face-lift... só o Kick vai gostar desse carro...
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K.D.R
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09 Mai 2012, 14:05
a frente ficou bonita, mas a traseira nem tanto, mas pra mustang isso nao serve. vai retocando como ja disseram.
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HateSeeker
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09 Mai 2012, 14:34
Europizado demais... deviam refinar com base no design clássico mesmo.

Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
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Johnnie Walker
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09 Mai 2012, 14:38
HateSeeker escreveu:Europizado demais... deviam refinar com base no design clássico mesmo.

E cair na armadilha que a Jaguar caiu de que um novo modelo parecia com um modelo antigo?
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
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K.D.R
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09 Mai 2012, 15:04
acho que nao deve mudar pra esse estilo nao, melhor continuar o estilo que esta.
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kamikaze assassino
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09 Mai 2012, 18:21
Johnnie Walker escreveu:Ramiel escreveu:Johnnie Walker escreveu:O Mustang tem que ser um carro progressivo e não retrô pra agradar os fãs.
Se o objetivo for vender muito, menos retro deve ser.
Bem, essa é a intenção da Ford. Ela quer que o Mustang tenha apelo global; que agrade os fãs do Mustang e aqueles que nunca pensaram em ter um. Por isso, também, que estão desenvolvendo com olhos no mercado europeu e
[color=red][font=[/color]Comic Sans Ms]chinês[/font].
isso vai dar merda

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Kastor
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09 Mai 2012, 21:24
Kicksilver escreveu:p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
Se não é multi-link, é tudo lixo...
Então considera o Fiesta um lixo? Aleluia, assumiu que é uma merda.

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p_h
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09 Mai 2012, 22:02
Ramiel escreveu:p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
ah é, só tava vendo se vcs tavam prestando atenção
Sei

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Ramiel
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09 Mai 2012, 23:18
p_h escreveu:Ramiel escreveu:p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
ah é, só tava vendo se vcs tavam prestando atenção
Sei

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Kicksilver
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10 Mai 2012, 01:18
Kastor escreveu:Kicksilver escreveu:p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
Se não é multi-link, é tudo lixo...
Então considera o Fiesta um lixo? Aleluia, assumiu que é uma merda.
Custou 22.7k amigo
É ótimo pelo valor pago.

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Kastor
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10 Mai 2012, 01:25
Kicksilver escreveu:Kastor escreveu:Kicksilver escreveu:p_h escreveu:Eixo de torção, Ramiel???
Eixo rígido, po.
Se não é multi-link, é tudo lixo...
Então considera o Fiesta um lixo? Aleluia, assumiu que é uma merda.
Custou 22.7k amigo
É ótimo pelo valor pago.
Kicksilver escreveu:Se não é multi-link,
é tudo lixo...